Manheimski indeks vrijednosti rabljenih vozila: Trendovi i Cijene u 2025.
Manheimski indeks vrijednosti rabljenih vozila (MUVVI) porastao je na 212,6, reflektirajući povećanje od 3,6% za veleprodajne cijene rabljenih vozila u usporedbi sa svibnjem 2025. godine. Ove brojke objavljene su 5. lipnja, a indiciraju trendove u industriji rabljenih vozila.
Osim toga, indeks za svibanj porastao je 0,3% u odnosu na prethodni mjesec, a dugoročni prosječni mjesečni pomak za svibanj iznosi rast od 0,9%. Neprilagođene veleprodajne cijene vozila, s druge strane, sada su više za 3,1% u odnosu na prošlu godinu, dok su pale za 1,2% u odnosu na travanj. Dugoročni prosječni mjesečni pomak neprilagođenih vrijednosti također ukazuje na pad od 0,3% u svibnju.
Prema Jeremyu Robbu, glavnom ekonomistu u Cox Automotiveu, trendovi veleprodajne vrijednosti nastavljaju se normalizirati, uslijed promjena na tržištu, a potrošači se i dalje bore s višim cijenama plina. “MUVVI ostaje viši u odnosu na prošlu godinu, ali nije tako snažan kao što obično vidimo unutar mjeseca,” dodaje Robb. Ova normalizacija slijedi razdoblje iznimno visokih cijena, a sada se situacija stabilizira s ravnotežom ponude i potražnje.
Cijene, Zadržavanje i Konverzija Prodaje
- Cijene MMR-a za trogodišnji indeks pale su 1,3% u svibnju.
- Zadržavanje MMR-a iznosilo je 99,5%, što predstavlja porast od 0,4 postotna boda u odnosu na prošlu godinu, ali pad od 0,2 postotna boda u odnosu na travanj.
- Konverzija prodaje se kretala na 59,9% za to razdoblje, što je 4 postotna boda više od posljednjeg trogodišnjeg prosjeka za svibanj, ali lošije u odnosu na travanj.
Za ponijeti: Cijene MMR-a za trogodišnji indeks su se smanjile, a zadržavanje je palo manje nego što je sezonski uobičajeno za ovo doba godine. Konverzija prodaje ukazuje na daljnje smanjenje potražnje, ali ostaje iznad uobičajenih razina.
Izvedba Segmenta: Godišnje Promjene Cijena
Ukupne tržišne cijene rabljenih vozila porasle su u odnosu na prošlu godinu, potpomognute zadržavanjem snage električnih vozila i nedavnim rastom segmenta kompaktnih automobila. Specifično, segment kompaktnih automobila prvi put 2026. ostvaruje rast iznad prosjeka industrije, dok električna vozila i dalje pokazuju snažne performanse čak i uz veću dostupnost.
Prema Robbu, zabrinutost oko priuštivosti ostaje prisutna; istaknuo je rast cijena starijih vozila u Manheimu, što je trend koji se nastavlja. Kompaktni automobili zabilježili su 12,3% rast u neprilagođenim vrijednostima od prosinca. Međutim, SUV vozila ostaju slabija među glavnim segmentima.
Tržišni trendovi izgledaju pozitivno za veleprodajne sektore vozila s krajem prve polovice 2026. na vidiku; no, Robb naglašava kako druga polovica može donijeti volatilnost zbog povećane ponude izvan najma.
Veleprodajne Cijene Nabave i Najma
- Krajem svibnja, veleprodajna opskrba porasla je na 26 dana, što predstavlja porast od 1 dana u odnosu na prošlu godinu.
- Cijene najma porasle su za 2,4% u odnosu na prošlu godinu, ali su pale za 1,6% u svibnju. Vrijednosti najma su na nesezonski prilagođenoj osnovi 1,7% iznad razine iz 2025., ali su pale 2,7% u svibnju.
Za ponijeti: Opskrba u svibnju bila je veća nego prošle godine, ali unutar sezonskih granica. Vrijednosti najma su u padu u usporedbi s travnjem, što korresponduje s povećanjem prosječne kilometraže.
Robb je također istaknuo kako se tržište suočava s izazovima zbog potražnje povećane carinama, dok konverzija prodaje djeluje pozitivno. Trgovci podižu cijene električnih vozila brže od konvencionalnih, s cijenama goriva koje su 38% više nego prošle godine. Stabilnost kombinacije električnih vozila očekuje se i kroz ostatak godine.
