Max Verstappen: Strast prema utrkama izvan Formule 1
Kao što je poznato, Max Verstappen ne može dobiti dovoljno utrka. Osim svojih nastupa na Grand Prixima, Svjetski prvak Formule 1 trenira svaku minutu u simulatoru kod kuće. Pored toga, Nizozemac također održava vlastiti GT3 tim koji nastupa u GT World Challengeu (GTWC). U sklopu tog tima, Verstappen redovito sjedi za volanom tijekom privatnih testnih vožnji kako bi se usavršio i fokusirao na postavke automobila.
Privatni testovi na južnim stazama
Ove testne vožnje obično se odvijaju na privatno iznajmljenim trkačkim stazama, mahom u južnoj Europi. Međutim, Verstappen se nedavno odlučio iznenaditi sve svoje obožavatelje i izaći iz sjene. Tijekom službene probe i postava za treći NLS, zvijezda Formule 1 proveo je nekoliko krugova svojim Ferrari 296 GT3 snage 600 KS na legendarnoj Nordschleife u petak, 9. svibnja.
Uloga Emil Frey Racinga
Talijanskog trkačkog proizvođača brine Emil Frey Racing, koji je prošle sezone pokrenuo 296 GT3 u DTM-u i GTWC-u. Tipično, za upravljačem tog automobila nalazi se Thierry, sin Verstappenovog menadžera Raymonda Vermeulena. Njihova suradnja naglašava važnost kvalitete i znanja u ovom izazovnom svijetu automobilskih utrka.
Verstappen vozi pod pseudonimom
Izlet na Nordschleife trebao je ostati u tajnosti, zbog čega se Verstappen odlučio voziti pod pseudonimom “Franz Hermann”. Ime je dodano na Ferrari uz nizozemsku zastavu. Unatoč njegovim pokušajima skrivenosti, brzo se saznalo tko sve zapravo upravlja automobilom, s obzirom na to da je njegovo pravo ime bilo vidljivo na kacigi tijekom vožnje.
Želja za uživanjem u vožnji
Verstappen je jednostavno želio uživati u nekoliko krugova na jednoj od najizazovnijih trkaćih staza na svijetu. Kako bi izbjegao prekomjerno zainteresirane poglede, novopečeni obiteljski čovjek mogao bi biti zaštićen od vlastitih sigurnosnih zaposlenika tijekom ovog testnog zadatka. Izvana, fotografi nisu imali pristup njegovoj garaži, što je dodatno pridonijelo njegovoj želji za anonimnošću.
Povratne informacije timskog stručnjaka
Tehničari iz Emil Frey Racinga dobili su vrijedne povratne informacije o postavkama od četverostrukog svjetskog prvaka Formule 1. Verstappenova stručnost i iskustvo značajno pridonose razvoju automobila i osiguravaju vrhunske performanse na stazi.
Planovi za buduće utrke na Nordschleife
Verstappen je poznat kao veliki obožavatelj Nordschleife. Iako su njegovi nastupi u virtualnim trkama, poput digitalnog NLS-a (DNLS), bili uspješni, čini se da mu to više nije dovoljno. U budućnosti bi mogao češće posjećivati Eifel i sudjelovati u pravim utrkama.
Nordschleifen-permit
Prema informacijama iz auto-moto medija, Verstappen planira dobiti Nordschleifen-permit još ove godine. Ova posebna dozvola potrebna je za sudjelovanje u službenim NLS događajima, kao i legendarnoj utrci od 24 sata na Nürburgringu. Verstappen je već izrazio interes za sudjelování u stvarnim trkama, govoreći: “Nürburgring Nordschleife jedna je od mojih apsolutno najdražih staza i nadam se da ću ovdje započeti s pravim GT3-om.”
