Povijest Bentley Continental GT
Godina 2007. označila je značajan preokret za Bentley, donoseći osvježenu verziju modela Continental GT. Fokus je bio ne samo na estetskim promjenama, već i na poboljšanju ukupnog iskustva vožnje. S novom opcijom Mulliner Driving Specification, kupci su mogli uživati u luksuzu izraženom kroz detalje poput izbušenih aluminijskih sportski papučica, nazubljene kromirane ručice mjenjača i dijamantno prošivene kože na oblogama sjedala i vrata. Ove promjene dodatno su unaprijedile reputaciju Bentleyja kao proizvođača vrhunske automobilske luksuzne opreme.
Performanse i inovacije
Novi Continental GT dolazi sa snagom od 600 KS i okretnim momentom od 553 lb ft. Ove impresivne brojke u kombinaciji s unaprijeđenim ovjesom učinile su vožnju neodoljivim užitkom, osobito u dinamičnijim situacijama. No, kao pravi sportski automobil, GT zahtijeva pažljiv pristup vožnji da bi se doživjeli svi dodiri snage i performansi koje nudi.
Supersports verzija
U 2009. godini na scenu je stupio model Supersports, koji je podigao ljestvicu još više. Ova verzija nudi 621 KS i trenutni okretni moment od 590 lb ft, s dodatnom opcijom da koristi E85 biogorivo. Uz smanjenje težine od 110 kg, uključujući funkciju povlačenja stražnjih sjedala, Bentley Supersports predstavlja istinski uzbudljivo iskustvo vožnje koje plijeni pažnju i izaziva adrenalin na svakom okretaju ulice.
Savjeti za kupovinu
Kada razmišljate o kupnji polovnog Continental GT, važno je biti svjestan dodatnih troškova koji dolaze uz vlasništvo ovog luksuznog automobila. Prvi i najvažniji savjet je ne kupovati jeftiniju verziju bez da ste spremni investirati dodatne troškove u održavanje i popravke.
Ulaz vode
Jedan od najčešćih problema s ovim modelom je prodor vode, posebno u prostor za noge s prednje lijeve strane. Ovo mjesto krije ključne dijelove ožičenja i ECU-a, a svaki trag vlage ili čudne mirise može označavati ozbiljan problem. Popravak ovih kvarova može koštati preko £15.000, stoga obratite pažnju na svaki znak vlage ili funkcioniranja elektronike.
Zračni ovjes
Zračni ovjes je složen sustav koji može biti sklon kvarovima. Najčešći problemi uključuju propuštanje zračnih podupirača ili kvar kompresora. Pratite zvukove kucanja koji mogu ukazivati na istrošenost čahura ili spuštene karike, te provjerite je li neki kut automobila niži nakon što je bio parkiran. Zamjene ovih dijelova mogu biti skupe, pa je preporučljivo provjeriti stanje ovjesa prije kupovine.
