AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Je li Camió Slate od 25.000 dolara previše osnovan? Vozio sam ga da to saznam.

TESTOVI

Roush Nitemare 2026: Ford F-150 sa 705 KS koji se vozi kao Muscle Car

AKTUALNO

BC Hydro će utrostručiti mrežu punjača za električna vozila na 3.500 priključaka do 2035.

TESTOVI

Tesla Model 3 i Mazda 6e – fotografije

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Trkač s paraplegijom uspješno testira Corvette s ručnim upravljanjem

Last updated: March 21, 2025 7:28 am
3 Min Read
SHARE

Uloga ručnih kontrola u vožnji Corvette GT3.R

Robert Wickens, vozač poznat po svojim izvanrednim vještinama i nevjerojatnoj priči o povratku nakon teške ozljede, koristi inovativne ručne kontrole prilikom vožnje Corvette GT3.R. Ove kontrole, koje su razvijene u suradnji s tvrtkom Pratt Miller, omogućuju mu da sudjeluje u natjecanjima i poboljšava svoje prilagodbe u trkačkom automobilu. Milner, također vozač, koristi standardne pedale za aktivno upravljanje automobilom.

Contents
Uloga ručnih kontrola u vožnji Corvette GT3.RTehnologija ručnih kontrolaRazvoj kočionog sustavaOsjećaj u vožnjiIntegracija u automobil

Tehnologija ručnih kontrola

Ručno upravljanje postavljeno je na stupac upravljača, što pruža vozaču jednostavan pristup dok ostaju bitne kontrole vozila. Prva stvar koja se primjećuje su vesla smještena s obje strane, koja upravljaju gasom, dok prsten omogućuje kontrolu kočnica. Ovakav sustav omogućava vozačima s različitim fizičkim sposobnostima da sudjeluju u sportu na ravnopravan način.

Razvoj kočionog sustava

Jedna od ključnih inovacija u ovom automobilu je kočnica po žici, koja su razvile stručnjaci iz Boscha. Ovaj elektronički sustav omogućuje preciznu kontrolu nad kočenjem, što je ključni faktor u utrkama visokih performansi. U prethodnim utrkama, Wickens je koristio Bosch EBS na Elantri, ali u Corvette GT3.R primijetio je značajnu prednost zahvaljujući punom sustavu kočnica po žici.

Osjećaj u vožnji

Wickens ističe kako je iskustvo vožnje s novim sustavima kočnica i ručnih kontrola nešto što je ključno za njegovu izvedbu. "Kada sam krenuo na ovo putovanje, zamišljao sam hidrauličku senzaciju na primjenu kočnice", rekao je Wickens. Ovaj osjećaj je dodatno pojačan korištenjem sitnih opruga i prigušivača, što omogućuje vozaču da fino prilagodi postavke, slično kao kada se radi na ovjesu trkačkog automobila.

Integracija u automobil

"Osjećaj je kao da sustav pripada automobilu", napominje Wickens. Tijekom razvoja Corvette Z06 GT3, alati i tehnologije su oblikovani s ciljem da se postigne savršenstvo u vožnji. Wickensov rad na ručnim kontrolama i Boschov sustav kočnica dodatno doprinose iskustvu koje vozači u ovim automobilima doživljavaju. Ova integracija omogućava fluidno upravljanje i visoku preciznost, što je ključno za uspješnost na stazi.

Osim što omogućava vozačima s posebnim potrebama sudjelovanje u sportu, ovaj inovativni pristup dodatno podiže razinu konkurentnosti u profesionalnim utrkama. Razvoj tehnologija poput ručnih kontrola i naprednog kočionog sustava samo su neki od koraka koji unapređuju trkačka iskustva i omogućuju vozačima poput Wickensa da se suoče s izazovima i ostvare svoje snove na trkaćim stazama.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Je li Camió Slate od 25.000 dolara previše osnovan? Vozio sam ga da to saznam.

July 26, 2026

Roush Nitemare 2026: Ford F-150 sa 705 KS koji se vozi kao Muscle Car

July 26, 2026

BC Hydro će utrostručiti mrežu punjača za električna vozila na 3.500 priključaka do 2035.

July 26, 2026

Tesla Model 3 i Mazda 6e – fotografije

July 26, 2026

Ford pregledava samoposlužne kioske s grickalicama nakon novih pritužbi na nezakonita otpuštanja

July 26, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Najbolje navlake za kamionet 2026.: testirano

By AUTO GURU
April 25, 2026
TESTOVI

Tow Car Awards 2026: Najbolji automobili za vuču do 1300 kg

By AUTO GURU
June 18, 2026
TESTOVI

Bivši Top Gear Stig testira novi Pagani Huayra R Evo… s V12 motorom koji zvuči poput F1 bolida iz 90-ih

By AUTO GURU
June 2, 2026
TESTOVI

Zaostali ispiti vožnje tjeraju učenike na plaćanje i do £500 automatskim rezerviračima

By AUTO GURU
December 19, 2025
TESTOVI

Xiaomi Yu7 Ultra Performance SUV uočен tijekom testiranja na cesti u Kini

By AUTO GURU
July 12, 2025
TESTOVI

7 automobila s lošim ocjenama sigurnosti prema NCAP-u – sadašnje stanje

By AUTO GURU
July 4, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?