AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Honda otkazuje 3 električna vozila za SAD i najavljuje gubitke od 15,8 milijardi dolara kako se teškoće s električnim vozilima pojačavaju

AKTUALNO

Kako bi najviše cijene plina zbog rata u Iranu mogle utjecati na prodaju hibrida i električnih vozila

GARAŽA

Kolekcija bicikala i automobila Anuraga Dobhala: Od automobila vrijednog 5 milijuna do garaže od 8 milijuna – Uvid u luksuzne bicikle i automobile vozača UK07 Anuraga Dobhala

SERVIS

Povećanje ekonomskog suvereniteta moglo bi potaknuti Right to Repair u Kanadi

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Trkač s paraplegijom uspješno testira Corvette s ručnim upravljanjem

Last updated: March 21, 2025 7:28 am
3 Min Read
SHARE

Uloga ručnih kontrola u vožnji Corvette GT3.R

Robert Wickens, vozač poznat po svojim izvanrednim vještinama i nevjerojatnoj priči o povratku nakon teške ozljede, koristi inovativne ručne kontrole prilikom vožnje Corvette GT3.R. Ove kontrole, koje su razvijene u suradnji s tvrtkom Pratt Miller, omogućuju mu da sudjeluje u natjecanjima i poboljšava svoje prilagodbe u trkačkom automobilu. Milner, također vozač, koristi standardne pedale za aktivno upravljanje automobilom.

Contents
Uloga ručnih kontrola u vožnji Corvette GT3.RTehnologija ručnih kontrolaRazvoj kočionog sustavaOsjećaj u vožnjiIntegracija u automobil

Tehnologija ručnih kontrola

Ručno upravljanje postavljeno je na stupac upravljača, što pruža vozaču jednostavan pristup dok ostaju bitne kontrole vozila. Prva stvar koja se primjećuje su vesla smještena s obje strane, koja upravljaju gasom, dok prsten omogućuje kontrolu kočnica. Ovakav sustav omogućava vozačima s različitim fizičkim sposobnostima da sudjeluju u sportu na ravnopravan način.

Razvoj kočionog sustava

Jedna od ključnih inovacija u ovom automobilu je kočnica po žici, koja su razvile stručnjaci iz Boscha. Ovaj elektronički sustav omogućuje preciznu kontrolu nad kočenjem, što je ključni faktor u utrkama visokih performansi. U prethodnim utrkama, Wickens je koristio Bosch EBS na Elantri, ali u Corvette GT3.R primijetio je značajnu prednost zahvaljujući punom sustavu kočnica po žici.

Osjećaj u vožnji

Wickens ističe kako je iskustvo vožnje s novim sustavima kočnica i ručnih kontrola nešto što je ključno za njegovu izvedbu. "Kada sam krenuo na ovo putovanje, zamišljao sam hidrauličku senzaciju na primjenu kočnice", rekao je Wickens. Ovaj osjećaj je dodatno pojačan korištenjem sitnih opruga i prigušivača, što omogućuje vozaču da fino prilagodi postavke, slično kao kada se radi na ovjesu trkačkog automobila.

Integracija u automobil

"Osjećaj je kao da sustav pripada automobilu", napominje Wickens. Tijekom razvoja Corvette Z06 GT3, alati i tehnologije su oblikovani s ciljem da se postigne savršenstvo u vožnji. Wickensov rad na ručnim kontrolama i Boschov sustav kočnica dodatno doprinose iskustvu koje vozači u ovim automobilima doživljavaju. Ova integracija omogućava fluidno upravljanje i visoku preciznost, što je ključno za uspješnost na stazi.

Osim što omogućava vozačima s posebnim potrebama sudjelovanje u sportu, ovaj inovativni pristup dodatno podiže razinu konkurentnosti u profesionalnim utrkama. Razvoj tehnologija poput ručnih kontrola i naprednog kočionog sustava samo su neki od koraka koji unapređuju trkačka iskustva i omogućuju vozačima poput Wickensa da se suoče s izazovima i ostvare svoje snove na trkaćim stazama.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Honda otkazuje 3 električna vozila za SAD i najavljuje gubitke od 15,8 milijardi dolara kako se teškoće s električnim vozilima pojačavaju

March 12, 2026

Kako bi najviše cijene plina zbog rata u Iranu mogle utjecati na prodaju hibrida i električnih vozila

March 12, 2026

Kolekcija bicikala i automobila Anuraga Dobhala: Od automobila vrijednog 5 milijuna do garaže od 8 milijuna – Uvid u luksuzne bicikle i automobile vozača UK07 Anuraga Dobhala

March 12, 2026

Povećanje ekonomskog suvereniteta moglo bi potaknuti Right to Repair u Kanadi

March 12, 2026

Novi Infiniti QX65 dobit će brzu nadogradnju V-6 motora 2027. godine, dok marka nastoji oživjeti potražnju

March 12, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Recenzija novog Bentley Bentayga Speed 2026: V8 umjesto W12, ali nema mjesta za plakanje

By AUTO GURU
January 31, 2026
TESTOVI

Kia Stonic Recenzija 2025, Cijena i Tehničke Značajke

By AUTO GURU
May 3, 2025
TESTOVI

Kimi Antonelli imao prometnu nesreću prije testiranja u Bahreinu

By AUTO GURU
February 10, 2026
TESTOVI

Audi Q5 – Unutrašnjost, dizajn i tehnologija

By AUTO GURU
March 7, 2025
TESTOVI

Najbolji 7-sjedalni automobili za kupnju 2025. godine

By AUTO GURU
April 15, 2025
TESTOVI

Kia Syros ostvaruje sigurnosnu ocjenu od 5 zvjezdica na Bharat NCAP

By AUTO GURU
April 11, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?