Porast očekivanja kupaca na tržištu rabljenih automobila
Trgovci automobilima primjećuju da kupci sve više očekuju da rabljeni automobili budu u savršenom stanju, što uzrokuje sve više sporova i odbijanja vozila.
Prema novom istraživanju Warranty Solutions Group (WSG), čak 90% trgovaca vjeruje da kupci nisu u potpunosti svjesni kako starost vozila, kilometraža i normalno trošenje utječu na njihova očekivanja nakon kupnje. Istraživanje, koje je obuhvatilo više od 100 britanskih trgovaca motorima, otkriva da 85% trgovaca smatra da potrošači očekuju da stariji rabljeni automobili zadovoljavaju iste standarde kao nova vozila, unatoč napretku u tehnologiji koja čini moderna vozila složenijima.
Rastući broj odbijanja vozila
Prema istraživanju, zapanjujućih 55% trgovaca izvijestilo je da kupci često ili povremeno pokušavaju odbiti vozila čim se prijavi neka greška, umjesto da daju trgovcu priliku da dijagnosticira ili popravi problem. Ovi nalazi ukazuju na rastući jaz između očekivanja potrošača i stvarnosti tržišta rabljenih automobila.
Gotovo tri četvrtine ispitanih trgovaca izjavilo je da su se tijekom protekle godine bavili između jednog i pet slučajeva odbijanja prema Zakonu o pravima potrošača. Drugome trgovcu je čak prijavljeno da se suočio s mnogo više slučajeva nego to.
Primjeri iz prakse
Trgovci su opisali razne situacije u kojima su kupci pokušavali odbiti automobile zbog sitnih kvarova, poput prljavih parking senzora ili sporova vezanih uz mehaničke kvarove nakon tisuća kilometara vožnje. Jedan trgovac je naveo primjer kupca koji je inzistirao na neovisnim pregledima 11 godina starog BMW-a M4, iako su troškovi pripreme za prodaju bili značajni.
Iako su izvršeni daljnji popravci, trgovac je istaknuo da spor zbog navodnog curenja ulja još uvijek traje, dok su drugi trgovci izvijestili o sličnim problemima s vozilima poput osmomjesečnog Mercedesa Citana koji je vraćen zbog problema sa stražnjim parkirnim senzorom.
Izjave stručnjaka
Izvršni direktor WSG, John Colinswood, naglašava da rezultati istraživanja ne sugeriraju da trgovci žele slabiju zaštitu potrošača. Umjesto toga, ističe se neusklađenost između očekivanja kupaca i stvarnosti posjedovanja rabljenog vozila.
Izjavljuje da trgovci najčešće žele priliku ispravno dijagnosticirati kvarove i, gdje je to primjereno, izvršiti potrebne popravke prije nego što dođe do prekida odnosa s kupcima.
Profesor Jim Saker, predsjednik Instituta za motornu industriju, dodaje da brzina promjena u tehnologiji vozila stvara probleme u dijagnosticiranju kvarova. Moderna vozila postaju sve složenija, što utječe na vrijeme potrebno za identifikaciju i rješavanje problema.
Ističe se važnost informiranog kupca i pripremljenih trgovaca, jer to vodi do boljih ishoda za obje strane.
WSG navodi da industrija ne želi umanjiti prava potrošača, već želi jasne smjernice koje bi pomogle kupcima razumjeti što se razumno može očekivati od rabljenog vozila na temelju njegove starosti, kilometraže i općeg stanja.
