Toyota Starlet Glanza: Zapanjujući rezultati sigurnosnih testova
Toyota Starlet, poznata kao Glanza u nekim regijama, koja se proizvodi u Indiji, nedavno je bila predmetom Global NCAP testova sudara u sklopu programa Safer Cars for Africa. Ovi testovi su razotkrili zabrinjavajuću stvar – Starlet je ocijenjen s nula zvjezdica za zaštitu odraslih putnika. U nastavku su detalji o toj kontroverzi.
Opis modela
Toyota Starlet je mali hatchback koji se temelji na južnoafričkoj inačici Toyote Glanze. Proizvodi ga Maruti Suzuki u tvornici u Gujaratu, a najčešće se izvozi na tržišta kao što su Južna Afrika i druga afrička tržišta. Iako se model može pohvaliti modernim dizajnom i funkcionalnošću, sigurnosni aspekti su, čini se, ostali zapostavljeni.
Rezultati GNCAP testova
U testovima zaštite odraslih putnika (AOP), Starlet je postigao katastrofalnih 0 od 34 boda, što je rezultiralo nula zvjezdica. Tijekom frontalnog sudara, zaštita glave vozača ocijenjena je kao “primjerena do dobra”, dok je zaštita prsnog koša ocijenjena kao “primjerena”. Međutim, testovi su pokazali ozbiljne rizike za ozljede tijekom bočnog sudara, zbog čega rezultati nisu mogli biti zadovoljavajući.
Zanimljivo je da hatchback dolazi s dvostrukim prednjim zračnim jastucima i elektroničkom kontrolom stabilnosti (ESC), no nažalost, nedostaju mu bočni jastuci i zračne zavjese, ključne komponente za poboljšanje zaštite putnika.
Sigurnosna oprema i nedostaci
Određena oprema je standardna, ali s obzirom na međunarodne standarde sigurnosti, nedostatak bočnih zračnih jastučića i zračnih zavjesa predstavlja ozbiljan problem. U trenutnim uvjetima na tržištu automobila, gdje sigurnost putnika postaje sve važnija, ovakav propust može imati značajan utjecaj na prodaju i reputaciju proizvođača.
Zaštita djece u vozilu
Dok je sigurnost odraslih putnika razočarala, modeli Toyote Starlet su postigli bolji rezultat u analizi zaštite djece (COP). Starlet je osvojio 29,33 od 49 bodova, ostvarivši tri zvjezdice. Testiranja su pokazala da je 18-mjesečna lutka imala dobru zaštitu, dok su problemi nastali s 3-godišnjom lutkom koja je doživjela kontakt s unutrašnjosti vozila tijekom testiranja.
Ova nesreća ukazuje na potrebu za dodatnim poboljšanjima u strukturi sigurnosti, posebno kada su u pitanju mlađi putnici, koji su često najranjiviji u prometnim nesrećama.
Ažuriranja i budućnost modela
Toyota je obavijestila Global NCAP da je model Starlet južnoafričkih specifikacija sada ažuriran s dodatnom sigurnosnom opremom. Prema najavama, revidirani model trebao bi dobiti bočne zračne jastučiće za glavu, bočne zračne jastučiće za tijelo te dodatne sigurnosne značajke kao standardne. Global NCAP je potvrdio da će provesti nove testove sudara s ažuriranom verzijom vozila kako bi utvrdili je li došlo do poboljšanja u sigurnosti.
Zaključak
Sigurnost na cesti postaje sve važnija tema, a rezultati Global NCAP-a jasno pokazuju kako neki modeli, kao što je Toyota Starlet, moraju proći značajne promjene kako bi zaštitili putnike. U svijetu automobilske industrije, gdje konkurencija neprekidno raste, proizvođači će morati prilagoditi svoje strategije kako bi zadovoljili zahtjeve tržišta i očekivanja potrošača.
