Tesla dobila dozvolu za taksi uslugu u Kaliforniji
Tesla je nedavno dobila dozvolu za rad taksi službe u Kaliforniji, čime je napravila prvi značajan korak prema realizaciji vizije Elona Muska o vožnji bez vozača. Ova informacija je objavljena u utorak od strane glasnogovornika Kalifornijske komisije za komunalne usluge (CPUC), državnog regulatora nadležnog za ovakve usluge.
Vizija vožnje bez vozača
Elon Musk već dugo promovira ideju da će vlasnici Teslinih vozila moći unajmiti svoje automobile kao taksije koji se sami voze. U tom kontekstu, planira se da će trenutni vlasnici modela 3 i Y moći upravljati svojim vozilima autonomno kasnije ove godine. Međutim, put do stvaranja taksi usluge bez vozača nije bez izazova. Postoje brojne tehničke i regulatorne prepreke koje Tesla treba savladati kako bi ostvarila ovu ambicioznu ideju.
Ograničenja dozvole
Unatoč dobivenoj dozvoli, Tesla još uvijek ne može pružati usluge prevoženja bez vozača. Prema glasnogovornici CPUC-a Terrie Prosper, Tesla nije podnijela zahtjev za program autonomnih vozila, koji bi im omogućio vožnju bez vozača. Da bi to postigla, tvrtka prvo mora dobiti dozvolu od Odjela za motorna vozila (DMV), koji nije primio takav zahtjev.
Nova dozvola omogućava Tesli da uspostavi taksi uslugu sa vozačima, koji će biti zaposlenici kompanije. U prvotnoj fazi, Tesla planira koristiti dozvolu za prevoženje isključivo svojih zaposlenika na unaprijed dogovorenim putovanjima, uz planove za širenje na širu javnost u budućnosti.
Konkurencija i trenutna situacija
U Kaliforniji obitava nekoliko kompanija koje su također dobile dozvole za autonomna vozila. Primjerice, Waymo, sestrinska kompanija Googlea, već nudi taksi usluge bez vozača u nekoliko gradova, uključujući Phoenix, San Francisco, Los Angeles i Austin. Konkurencija je stoga velika, a Tesla će morati raditi brzo i učinkovito kako bi ostvarila svoje ciljeve.
Pregovori s gradom Palo Altom
Tesla je istraživala mogućnosti pokretanja taksi usluge bez vozača i u gradu Palo Alto. Prema informacijama objavljenim u medijima, predstavnici Tesle pregovarali su s Gradskim vijećem oko uspostavljanja takve usluge. Iako nije jasno kako će nova dozvola utjecati na ove planove, jasno je da Tesla aktivno istražuje mogućnosti za širenje svojih operacija.
Planovi u Teksasu
Musk je nedavno najavio da Tesla planira pokrenuti taksi uslugu bez vozača u Austinu, Teksas. Za razliku od Kalifornije, Teksas ima manje stroge regulacije u vezi s autonomnim vozilima, što bi moglo olakšati Teslaine ambicije. Također, Musk je pokazao prototip "cybercaba", dvosjednog robota za taksi uslugu, čija je proizvodnja planirana za 2026. godinu.
Odgode i izazovi
Musk i njegova kompanija suočeni su s izazovima i propustili su nekoliko planiranih rokova. Primjerice, 2019. godine je najavio da će Tesla do 2020. imati milijun robota-taksija na cestama. Ova odgađanja donose dodatni pritisak na tvrtku koja se natječe s drugim etabliranim igračima u sektoru autonomnih vozila.
Tesla se suočava s kompleksnim izazovima na putu prema ostvarenju svoje vizije samovozeće taksi usluge, ali s novom dozvolom, korak prema tom cilju postaje sve jasniji.
