Tržište rabljenih električnih vozila iz dana u dan postaje sve zanimljivije. Kako cijene novih vozila rast, kupci koji paze na proračun sve će više tražiti tržište rabljenih proizvoda. U ovoj kategoriji, električna vozila postaju sve privlačnija zbog niza prednosti koje nude.
Nakon godina rekordne prodaje novih EV-a, val modela koji izlaze iz najma sada preplavljuje trgovce, što kupcima pruža veći izbor, niže cijene i vozila koja zadržavaju ključne prednosti električnih vozila poput manjeg broja pokretnih dijelova, nižih troškova održavanja i eliminacije potrebe za odlaskom na benzinsku crpku.
Ova nova dinamika bila je posebno očita 2025. godine, kada su modeli koji su lansirani po razumnoj cijeni počeli pristizati na tržište rabljenih vozila, bilo putem prodaje originalnih vlasnika ili kao rabljenih nakon iznajmljivanja.
Prema novom izvješću tvrtke za istraživanje automobila iSeeCars, rabljenja električna vozila postala su jeftinija i raznolikija posljednjih nekoliko godina. Tesla i dalje dominira popisom najprodavanijih rabljenih električnih vozila, iako se razlika počinje smanjivati.

Brandovi kao što su Ford i Volkswagen također dobivaju na popularnosti, što ukazuje na to da kupci rabljenih električnih vozila postaju sve svjesniji opcija koje nisu Tesla.
Iako su automobili s benzinskim pogonom i dalje vrlo popularni kao rabljeni automobili, električna vozila polako napreduju na ljestvici. U protekloj godini, sve najprodavanije rabljene automobile pokretali su motori s unutarnjim izgaranjem, dok je Ford F-150 bio na vrhu ljestvice. Ipak, električna vozila bilježe napredak.
U nastavku pružamo popis prošlogodišnjih najprodavanijih rabljenih električnih vozila starih od jedne do pet godina:
| Najpopularnija rabljena električna vozila u 2025 | Model | % rabljenih električnih vozila u dobi od 1 do 5 godina | rang 2024 |
| 1 | Tesla Model 3 | 19,5% | 1 |
| 2 | Tesla Model Y | 19,3% | 2 |
| 3 | Ford Mustang Mach-E | 5,0% | 4 |
| 4 | Volkswagen ID.4 | 3,9% | 9 |
| 5 | Tesla Model S | 3,0% | 8 |
| 6 | Tesla Model X | 3,0% | 7 |
| 7 | Chevy Bolt EV | 2,8% | 3 |
| 8 | Hyundai Ioniq 5 | 2,4% | 17 |
| 9 | Chevy Bolt EUV | 2,2% | 5 |
| 10 | Mercedes-Benz EQS | 2,2% | 12 |
Kao što se može vidjeti iz gornjeg popisa, Model 3 ostaje najprodavanije rabljeno električno vozilo u Americi, čime se objašnjava zašto je među najtraženijim opcijama. Čak se i primjeri male kilometraže dostižu cijene ispod 20.000 USD, dok u nekim regijama cijene mogu biti i znatno niže.
U 2025., Model 3 je činio 19,5% ukupne prodaje rabljenih električnih vozila, dok je Model Y slijedio s 19,3%.
Razlozi za popularnost Tesla vozila su jasni: osiguravaju jednostavno punjenje kroz najveću mrežu brzih punjača u zemlji i nude napredne softverske mogućnosti. Ukoliko se zanemari manjak kvalitete vožnje kod ranijih modela, oni su i dalje izvrstan izbor za kupnju rabljenih vozila.
, koji se također dobro prodaje, drži a također izvrsno pokriva potrebe korisnika stambenih područja s većim kapacitetom za putnike.
Ford Mustang Mach-E, koji se našao na trećem mjestu s oko 5% udjela na tržištu rabljenih EV-a, također je popularna opcija. Slijedi ga Volkswagen ID.4 s 3,9% i Tesla Model S s 3,0%, koji zaokružuju prvih pet izbor.

Mustang Mach-E, iako se može činiti starim u usporedbi s najnovijom generacijom električnih vozila, i dalje nudi dobru kvalitetu vožnje, pristup Tesla Superchargerima i više od 300 milja dometa na određenim verzijama.
Hyundai Ioniq 5 napravio je značajan skok među prvih deset, skočivši sa 17. na osmo mjesto. Ovaj model se smatra jednim od najboljih električnih crossovera na tržištu, zahvaljujući svojoj 800-voltnoj arhitekturi koja omogućuje brzo punjenje. Također je bio nominiran za nagradu InsideEVs Breakthrough Award za 2025. i osvojio Nagrada po izboru urednika.

Ova godina će, čini se, biti još bolja za tržište rabljenih električnih vozila. Prema istraživanju tvrtke Edmunds, zalihe vanjskih leasinga bit će veće 2026. godine. Tisuće leasinga EV-a iz 2023. završavaju, što će omogućiti tim modelima pristup tržištu rabljenih vozila i pružiti kupcima veću fleksibilnost у izboru.
Važno je napomenuti da, iako je federalni porezni kredit za nova i rabljena električna vozila sada ukinut, a pravila o uštedi goriva su revidirana i favoriziraju vozila na benzin, tržište električnih vozila ostaje živo s mnogim opcijama na raspolaganju.
Imate savjet? Kontaktirajte autora: [email protected]