Suzukijeva eVitara: 4 zvjezdice na ANCAP testovima
Suzukijeva eVitara, prvi globalni električni SUV ovog poznatog proizvođača, osvojila je ocjenu sigurnosti od 4 zvjezdice na ANCAP testovima sudara. Ova procjena se odnosi na sve varijante eVitare koje su dostupne na tržištu Australije i Novog Zelanda, gdje je SUV službeno lansiran ranije ove godine. Iako nije najbolji rezultat koji se može postići, 4 zvjezdice eVitara je i dalje čini konkurentnom u svom segmentu.
Razlike u ocjenama sigurnosti
Za zanimljivost, eVitara je već dobila ocjenu od 5 zvjezdica na Bharat NCAP-u u Indiji. Ove razlike u ocjenama nisu neuobičajene, jer različite agencije za testiranje sudara koriste različite metode, sustave težine i kriterije koji su ključni za njihovo ocjenjivanje. Drugim riječima, ocjena u jednoj regiji ne jamči isto u drugoj.
Zašto je eVitara propustila 5 zvjezdica?
Niža ocjena na ANCAP testu rezultat je nekoliko područja u kojima eVitara nije ostvarila dobre rezultate. U testu frontalnog sudara punom širinom, zaštita za prsa vozača ocijenjena je slabom, dok su rezultati za putnike na stražnjim sjedalima označeni kao marginalni zbog značajnijeg pomicanja tijekom sudara.
Jedan od ključnih faktora bio je test sudara s udaljenom stranom. Naime, zaštita je ocijenjena kao marginalna jer eVitara nije opremljena središnjim zračnim jastukom, koji je važan za smanjenje rizika od međusobnog sudaranja putnika u slučaju bočnog sudara. ANCAP posebno naglašava važnost takvih naprednih sigurnosnih mjera, što direktno utječe na konačni rezultat.
Osim toga, došlo je do kazne u testu prednje kompatibilnosti, koji procjenjuje koliko dobro vozilo štiti putnike u drugom automobilu tijekom sudara.
Gdje se eVitara ističe?
Unatoč trima područjima koja su negativno utjecala na ocjenu, eVitara se pokazala vrlo dobrim u nekoliko ključnih čimbenika. U ANCAP testovima auto je ostvario 77% za zaštitu odraslih putnika i 87% za sigurnost djece. Čak je i 79% za zaštitu pješaka i drugih sudionika u prometu označiti kao vrlo dobar rezultat. Sigurnosni sustavi za pomoć dobili su 71%.
EVitara se posebno isticala u testovima bočnog sudara i sudara sa stupom, gdje su putnici zadržali visoku razinu zaštite. Kabina je ostala stabilna tijekom frontalnih sudara, što sugerira da vozilo može dobro podnijeti udarne sile. Ipak, sigurnost za vozača i putnike je u većini slučajeva bila ocjenjena kao zadovoljavajuća, ali ne i izvrsna.
Autor članka
Ahsan Khan, pisac i pripovjedač, istražuje svijet kroz priče vezane uz ljude, tehnologiju i svakodnevne trenutke. S posebnim interesom za automobile, samo njegove misli i refleksije otvaraju vrata novih perspektiva i značenja izvan uobičajenog.
Pratite nas
Vijesti iz automobilske industrije možete pratiti na našim društvenim mrežama, gdje objavljujemo najnovije vijesti, recenzije i analize vozila poput Suzukijeve eVitare.
