AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
GARAŽA

Motorski watchdog objašnjava kako prigovoriti račune za popravak automobila

PUTOPIS

Potpuni popis odgođenih letova iz zračne luke Manchester u ponedjeljak, 18. svibnja

AKTUALNO

Subprime zajmoprimci za automobile dosežu najviši udio posljednjih godina kako zajmodavci ublažuju standarde

RABLJENI

Zašto su naljepnice za prozore važne, čak i za rabljene automobile

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Subprime zajmoprimci za automobile dosežu najviši udio posljednjih godina kako zajmodavci ublažuju standarde

Last updated: May 18, 2026 5:07 pm
4 Min Read
SHARE

Subprime krediti za automobile: Što se događa na tržištu?

Posljednjih godina, tržište automobilskih kredita bilježi zanimljive, ali i zabrinjavajuće trendove, posebno kada su u pitanju tzv. subprime krediti. Riječ je o kreditima namijenjenima kupcima s lošijom kreditnom poviješću, koji obično plaćaju više kamate i predstavljaju veći rizik za kreditore. Međutim, prema novim podacima, udio subprime zajmoprimaca među svim kupcima automobila dosegnuo je najvišu razinu u posljednjih nekoliko godina. Pitanje je – što stoji iza tog trenda i koje su njegove moguće posljedice?

Contents
Subprime krediti za automobile: Što se događa na tržištu?Tko su subprime zajmoprimci i zašto ih je sve više?Zašto kreditori popuštaju standarde?Koji su rizici za potrošače?Utjecaj na šire automobilsko tržišteŠto donosi budućnost?

Tko su subprime zajmoprimci i zašto ih je sve više?

Subprime zajmoprimci su osobe koje zbog niskih kreditnih bodova (score) ili spornih financijskih navika ne mogu dobiti povoljne uvjete kreditiranja. Oni često koriste skuplje kredite kako bi kupili vozilo, svjesni da će dugoročno platiti više zbog viših kamata. Posljednjih godina sve veći broj takvih kupaca ponovno uspijeva doći do automobila putem kreditiranja, unatoč riziku koji nose sa sobom.

Ovaj porast može se djelomično objasniti općim pogoršanjem ekonomske situacije, inflacijom, ali i porastom cijena novih i rabljenih automobila. Mnogi potrošači iz nužde posežu za manje povoljnim kreditima jer im je to jedina opcija za rješavanje svakodnevnih potreba mobilnosti.


Zašto kreditori popuštaju standarde?

Banke i kreditne institucije tradicionalno su poznate po strožim kriterijima za odobravanje kredita nakon financijskih šokova, ali analiza najnovijih kretanja otkriva kako mnoge institucije ponovno ublažavaju uvjete odobravanja kreditiranja. Razlog tome leži u borbi za tržišni udio i rastućoj konkurenciji. U uvjetima niske prodaje ili većeg broja odbijenih zahtjeva, kreditori često odluče riskirati i proširiti bazu potencijalnih klijenata.

Osim toga, brojni kreditori koriste sofisticirane modele procjene rizika koji im omogućuju detaljniju i individualiziranu procjenu svakog zahtjeva za kredit. To može dovesti do odobravanja većeg broja subprime kredita, uz istovremeno pokušaje “osiguranja” kroz više kamatne stope i dodatna osiguranja.


Koji su rizici za potrošače?

Dok se subprime krediti mogu činiti kao privlačno rješenje za brzo dobivanje automobila, oni nose znatne rizike. Zajmoprimci često zanemaruju dugoročnu cijenu kreditiranja, koja zbog visokih kamata može daleko premašiti vrijednost samog vozila. U slučaju daljnjeg pogoršanja ekonomske situacije ili neočekivanih životnih troškova, rate kredita postaju teško podnošljive i povećava se rizik od oduzimanja vozila (repossessions).

Ovisnost o subprime kreditima također otežava izgradnju zdrave kreditne povijesti i stvaranje financijske stabilnosti za budućnost. Mnogi potrošači na kraju ostaju zarobljeni u začaranom krugu dugovanja, što dodatno opterećuje njihovu mogućnost sudjelovanja u kupnji, investiranju ili ostvarivanju većih financijskih ciljeva.


Utjecaj na šire automobilsko tržište

Na razini cijelog tržišta, porast subprime kredita može imati domino efekt. Veći broj rizičnih zajmova povećava vjerojatnost neplaćanja, što dugoročno može destabilizirati pojedine sektore financijske industrije, ali i utjecati na vrijednost rabljenih automobila. Povećana potražnja za vozilima financiranima kroz subprime kredite može umjetno napuhati cijene i poremetiti ravnotežu između ponude i potražnje.

Automobilski dileri, naročito oni koji rade s rabljenim vozilima, često se oslanjaju na ovakve modele kreditiranja kako bi održali prodaju na odgovarajućoj razini. No, u slučaju masovnog neplaćanja, mogu biti u situaciji višestrukog gubitka: prvo kroz gubitak zarade, a zatim i kroz brzu deprecijaciju vrijednosti vraćenih vozila.


Što donosi budućnost?

S obzirom na trenutne trendove, puno toga ovisi o makroekonomskim okolnostima, regulativi i odgovornosti kreditora. Ako se stope neplaćanja počnu značajnije povećavati, možemo očekivati ponovnu korekciju i zaoštravanje kriterija kod odobravanja kredita. U međuvremenu, tržište automobilske industrije i financijske usluge ostat će pod pažljivim nadzorom, a svi sudionici trebat će dobro procijeniti rizike i koristi povezane s rastućim udjelom subprime kreditiranja.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Motorski watchdog objašnjava kako prigovoriti račune za popravak automobila

May 18, 2026

Potpuni popis odgođenih letova iz zračne luke Manchester u ponedjeljak, 18. svibnja

May 18, 2026

Subprime zajmoprimci za automobile dosežu najviši udio posljednjih godina kako zajmodavci ublažuju standarde

May 18, 2026

Zašto su naljepnice za prozore važne, čak i za rabljene automobile

May 18, 2026

Ažuriranje za 4. tromjesečje 2025. stavlja naglasak na prepravljanje

May 18, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

EU se pridružuje cilju nulte emisije za nove automobile do 2035. godine: automobilske vijesti

By AUTO GURU
March 5, 2025
AKTUALNO

Klijent čiji je automobil pogrešno zamijenjen ne kvalificira se za trostrana oštećenja, pravila suda o žalbama: automobilske vijesti

By AUTO GURU
May 12, 2025
AKTUALNO

Lider vijeća koncesionara Buick-GMC: disciplina upravljanja zalihama poboljšava profitabilnost

By AUTO GURU
January 21, 2026
AKTUALNO

Foxconn potpisuje prvi globalni OEM sporazum s EV-om za Mitsubishi

By AUTO GURU
May 7, 2025
AKTUALNO

Geely otvara najveći svjetski R&D centar za sigurnost automobila u Kini

By AUTO GURU
December 13, 2025
AKTUALNO

Novi program na Salonu automobila u New Yorku za ispitivanje perspektiva globalne industrije

By AUTO GURU
March 27, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?