AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Dnevni izvještaj 5 od 1. lipnja: posljednji japanski proizvođač automobila smanjuje planove za električna vozila

RABLJENI

U eri visokih cijena benzina, hibridi predstavljaju najbolji izbor za kupce rabljenih automobila

TESTOVI

Bliži se suđenje Vande Bharat između Bengaluura i Mangalurua

GARAŽA

Automehaničar iz sjevernog Mainea nudi usluge kod kuće

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Stellantis Poissy tvornica u Francuskoj prestat će proizvoditi automobile, prelazi na proizvodnju dijelova i reciklažu

Last updated: April 16, 2026 10:11 am
3 Min Read
SHARE

Velike promjene u Stellantis Poissy: Kraj proizvodnje automobila i novi početak

Stellantis Poissy – povijest i značaj

Stellantis Poissy, tvornica smještena u blizini Pariza, ima izuzetno dugu automobilsku povijest. Otvorena je 1938. i kroz desetljeća je bila referentna točka za industrijsku proizvodnju najrazličitijih modela automobila – od Simce, preko Peugeota, do Citroëna. Nakon spajanja tvrtki PSA i FCA u Stellantis, Poissy je postala jedna od ključnih europskih tvornica koncerna, s više od 2.000 zaposlenih i dnevnom proizvodnjom tisuća vozila.

Razlozi za transformaciju – zašto se prestaje s proizvodnjom automobila?

Stellantisova odluka da potpuno prestane s proizvodnjom automobila u Poissy proizlazi iz kombinacije tržišnih, ekoloških i poslovnih izazova. Promjene u globalnim navikama potrošača, sve veća potražnja za električnim vozilima, troškovi prilagodbe zastarjelih proizvodnih linija te stroža europska regulativa o emisiji CO2 natjerali su koncern da pronađe održivije rješenje. Novi modeli, koji zahtijevaju potpuno drugačije tehnološke postavke, više ne mogu biti implementirani u starom pogonu bez golemih investicija.

Novi fokus: proizvodnja dijelova i reciklaža

Transformacija Poissyja ne znači potpuno gašenje tvornice – dapače, naglasak se seli na izradu automobilskih dijelova te razvoj odjela za reciklažu. Ovime Stellantis slijedi industrijske trendove, usmjeravajući se prema kružnoj ekonomiji te smanjenju ekološkog otiska. Reciklaža postaje ključni segment – rastući broj starih vozila šalje sve veće količine materijala koji se mogu ponovno koristiti, što donosi uštedu sirovina i smanjenje otpada.

Utjecaj na radnike i lokalnu zajednicu

Promjena poslovnog modela donosi zabrinutost nekoliko tisuća zaposlenika, ali i stanovnika okolnih mjesta. Iako Stellantis najavljuje zadržavanje većine radnih mjesta kroz prekvalifikaciju i edukaciju, promjena dinamike i potencijalni gubitak tradicionalnih radnih mjesta otvara mnoga pitanja o dugoročnoj održivosti i sigurnosti zaposlenja. Tvrtka već surađuje s lokalnim vlastima i sindikatima kako bi osigurala što lakšu tranziciju radne snage u nove sektore.

Industrijski trendovi: što znači ovaj potez za europsku autoindustriju?

Prestanak proizvodnje automobila u jednom od simbola francuske autoindustrije snažno odražava europske i globalne trendove. Središte automobilske inovacije pomiče se prema električnim i pametnim vozilima, a klasične montažne linije zamjenjuju automatizirani, fleksibilni pogoni za komponente, baterije ili reciklažne materijale. Stellantis Poissy time postaje svojevrsni uzor za slične transformacije širom Europe, gdje veliki industrijski kompleks traže novu svrhu u budućnosti mobilnosti.

Evolucija brenda i utjecaj na imidž

Stellantis će ovom odlukom uvelike utjecati na svoj imidž u javnosti, ali i među poslovnim partnerima. Prilagodba novim zahtjevima tržišta i okretanje održivim rješenjima pozicionira brend kao inovatora i pionira u sferi zelene mobilnosti, ali i društveno odgovornog poslodavca. Ipak, gubitak automobilske proizvodnje u Poissyju dio je šire priče o tranziciji, izazovima i prilagodbi koja čeka cijelu industriju.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Dnevni izvještaj 5 od 1. lipnja: posljednji japanski proizvođač automobila smanjuje planove za električna vozila

June 1, 2026

U eri visokih cijena benzina, hibridi predstavljaju najbolji izbor za kupce rabljenih automobila

June 1, 2026

Bliži se suđenje Vande Bharat između Bengaluura i Mangalurua

June 1, 2026

Automehaničar iz sjevernog Mainea nudi usluge kod kuće

June 1, 2026

Stručnjaci ocjenjuju najbolje rabljene automobile za tinejdžere u 2026.

June 1, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

McKinsey: boli EV se smanjuju dok vozač postaje “diferencijator” – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
April 27, 2025
AKTUALNO

Jedinica brisača First Brands se urušila nakon odlaska OEM-ova, pokazuju sudski spisi

By AUTO GURU
April 7, 2026
AKTUALNO

Radnici iz Njemačke u Audi ponovno se protive američkoj tvornici

By AUTO GURU
January 30, 2026
AKTUALNO

Isporuke Grup VW u prvom tromjesečju pale za 4% zbog slabe potražnje u Kini i SAD-u

By AUTO GURU
April 13, 2026
AKTUALNO

Bosch kaže da je utjecaj tarifa Sjedinjenih Država nepredvidiv, predviđa stagnaciju prodaje do 2025. – Novosti automobila

By AUTO GURU
May 11, 2025
AKTUALNO

Dobavljači očekuju da proizvođači automobila stavite količinu ispred dobiti dok upravljaju troškovima carina: vijesti o automobilima

By AUTO GURU
May 8, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?