Tjedni pregled automobilske industrije: Zabrane, tužbe i tržišni preokreti
Senat SAD-a priprema veliku zabranu kineskih proizvođača automobila
U središtu najvećih vijesti ovog tjedna nalazi se prijedlog zakona koji može zauvijek promijeniti krajolik američkog automobilskog tržišta. Naime, Odbor za trgovinu Senata 15. srpnja glasat će o zakonodavstvu koje bi trajno zabranilo kineskim proizvođačima automobila ulazak na tržište osobnih vozila SAD-a. Ovaj zakon, koji su predstavili senator Bernie Moreno i Elissa Slotkin, ima za cilj pretvoriti Bidenovu uredbu iz siječnja 2025. u čvrsti zakon – zapravo cementirajući blokadu za kineske kompanije. Ovakav potez rezultat je rastuće zabrinutosti za sigurnost i konkurentnost domaće industrije, pogotovo jer se radi o tzv. “povezanim vozilima”, onima koja koriste napredno umrežavanje i digitalnu povezanost.
Washingtonski auto-dileri u sudskom sporu protiv Scout Motors
Industriju trese i pravna bitka u saveznoj državi Washington, gdje je Udruženje trgovaca automobila pokrenulo tužbu protiv Scout Motors – startupa kojeg podupire Volkswagen. Glavni razlog? Scout Motors, na valu popularnosti direktne prodaje, pokušava svoje električne automobile plasirati izravno krajnjim kupcima, preskačući tradicionalni model franšiza. Dileri tvrde kako taj model izravno krši državne zakone o franšizama i ugrožava njihove pozicije i investicije. Ovakav pravosudni izazov mogao bi odrediti sudbinu direktne prodaje u cijeloj zemlji, posebno sada kada rast popularnosti električnih vozila tjera proizvođače na digitalizaciju kanala prodaje.
Ford i Micron: partnerstvo za sigurnu budućnost čipova
Automobilska industrija posljednjih godina suočila se s globalnom krizom poluvodiča. Zbog toga Ford ne prepušta ništa slučaju i sklapa strateško, dugoročno partnerstvo s Micronom – vodećim proizvođačem memorijskih čipova. Ovim dogovorom Ford osigurava stabilan dotok naprednih memorijskih rješenja za buduće generacije svojih vozila, s naglaskom na povećanje kapaciteta i podršku dugim životnim ciklusima proizvoda. Time američki gigant nastoji reducirati rizike ponavljanja lančanih problema i zastoja kakvi su obilježili prošle godine.
Hibridi preuzimaju tržište, električna vozila usporavaju
Podaci za lipanj 2026. donose i zanimljive trendove u prodaji novih vozila. Lagana vozila dosegla su annualiziranu prodaju od 16,52 milijuna jedinica – što je povećanje od 4,4% u odnosu na prošlu godinu. Međutim, dok su hibridi ostvarili impresivan rast, prodaja električnih vozila je zabilježila pad. Ovaj preokret pokazuje da su kupci, suočeni s visokim cijenama električnih vozila, infrastrukturnim izazovima i državnim politikama, ipak više skloni prelaznim tehnologijama poput hibrida.
Veleprodajni rast cijena rabljenih vozila, na valu popularnosti polovnih električara
Veleprodajna vrijednost rabljenih vozila bilježi porast, i to za 2,1% u odnosu na isto razdoblje lani, prema podacima Cox Automotive. Posebno se ističu rabljeni električni automobili, koji su snažno pogurali index vrijednosti na 212,9, što je uzlet u odnosu na svibanj i pokazatelj kako su električna vozila, unatoč slabijim brojkama novih zemalja, i dalje tražena na tržištu rabljenih.
Fokus na ljude i tehnologiju: Intervjui o zaposlenicima i digitalnim promjenama u prodaji
Nezaobilazna tema u automobilskom sektoru svakako je iskustvo zaposlenika i digitalna transformacija, što su najavili i ekskluzivni intervjui za idući tjedan. Tiffani Bova iz Futurum Group ističe kako dugoročna sreća i zadovoljstvo krajnjih kupaca proizlaze iz motiviranih, educiranih i angažiranih djelatnika. Paralelno, John Fairchild iz Fairchild Automotive Solutions upozorava na rizike “procesne erozije” tijekom implementacije novih DMS (dealer management system) tehnologija – ističući kako nije sama promjena softvera ta koja je izazovna, već opasnost od zaboravljanja dokazanih radnih navika i poslovnih procesa.
Automobilska industrija ostaje dinamično okruženje, oblikovano sudskim, tehnološkim i regulatornim promenama, uz stalni fokus na inovaciju i optimizaciju ljudskih resursa.
