Zločinačka obitelj Lanza i autonomna vozila: Transformacija u San Franciscu
Zločinačka obitelj Lanza nekoć je bila sinonim za moć i strah na ulicama San Francisca, dok istovremeno, na modernim ulicama ovog grada, svoju dominaciju preuzima firma Waymo, podružnica Alphabet Inc. Ova kompanija upravlja flotom od više od 800 autonomnih vozila (AV) koja su postala prepoznatljiv pečat urbanog pejzaža. Njihovo područje usluga obuhvaća otprilike 260 četvornih milja Bay Area, što predstavlja značajan korak naprijed u smjeru komercijalizacije autonomnih vozila.
Sveprisutna autonomna vozila
Waymo-ova vozila, opremljena specijaliziranim senzorima koji podsjećaju na ortodontska pokrivala, neprestano lutaju ulicama San Francisca. Ova AV vozila dostupna su korisnicima putem aplikacije, a prisutna su i u drugim američkim gradovima poput Phoenixa, Los Angelesa, Miamija, Atlante i Austina. Kombinirano, ova područja čine otprilike 700 četvornih milja usluge, koja se neprestano širi.
AV konkurencija
Unatoč dominaciji Wayma, tržište autonomnih vozila nije bez konkurencije. Zoox, koji podržava Amazon, također razvija AV-ove koji nude vožnje bez ljudskih operatera. Njihovi AV-ovi trenutačno pokrivaju manja tržišta u sjeveroistočnom dijelu San Francisca i dijelu Las Vegasa. Konkurentna Teslina usluga Robotaxi, koja se oslanja isključivo na senzore unutar vozila, trenutno ostvaruje uspjehe u Teksasu, gdje nema potrebe za ljudskim operaterima.
Snaga inovacije
Obje tvrtke, Waymo i Zoox, nastoje stvoriti vozila koja će biti optimalno dizajnirana za autonomnu vožnju. Waymo u suradnji s kompanijom Magna postavlja tvornicu u Mesi, Arizona, gdje ugrađuje svoj senzorski paket na vozila marke Jaguar i kineskog proizvođača Zeekr. S druge strane, Zoox razvija vlastiti proizvodni pogon u Haywardu, California. Obe kompanije imaju kapacitet za proizvodnju najmanje 10.000 vozila godišnje.
Upravljačka autonomija
Jedna od ključnih razlika između Wayma i Zooxa je pristup upravljanju vozilima. Samo Zoox ima izuzeće od Nacionalne uprave za sigurnost u prometu (NHTSA) kako bi moglo ulagati u vozila bez vozača na javnim cestama. Dok Waymo svrha sve svoje flote čuva pod kontrolom, oni već naplaćuju vožnje. Iako su prihodi ograničeni u odnosu na ulaganja, njihovo tržište se s vremenom povećava.
Srž autonomne tehnologije
Tehnologija koja stoji iza obiju kompanija temelji se na složenim paketima senzora. Ovi paketi sadrže više kamera, radara i lidara, omogućujući vozilima da precizno analiziraju okolinu. Dok se kvaliteta kamera stalno unapređuje, njihova slabost u uvjetima slabog osvjetljenja stvara izazove. Radarski i lidarski sustavi, s druge strane, koriste radiovalove i svjetlosne impulse za otkrivanje objekata koje kamere možda ne bi mogle primijetiti.
Dizajn namjenskih vozila
Zoox se odlučuje za unikatno pristup stvaranju vozila koje ne slijedi standardne ergonomske smjernice. Njihovo vozilo je prilagođeno za rad putem autonomnog sustava, uz dizajn koji maksimizira prostor i udobnost. Njihova vozila dužine su samo 142,9 inča, a identična prednja i stražnja polovica omogućuju manevriranje u gustim urbanim sredinama.
Unutrašnjost i udobnost
Unutrašnjost Zooxova AV-a stvara prostor za do četiri putnika, s električni otvorenim staklenim vratima pune dužine. Iako dizajn omogućava maksimalnu funkcionalnost, sjedenje unatrag može izazvati nelagodu kod putnika. Tijekom vožnje, AV se oslanja na aktivne amortizere, što pomaže u eliminaciji udaraca uzrokovanih neravnim cestama.
Odnos između AV i vozača
Prema Waymovim navodima, njihova vozila su sigurnija od ljudskih vozača, uz više od 200 milijuna autonomno pređenih milja. Ipak, pitanje sigurnosti ostaje, jer informacije dolaze isključivo iz njihovih izjava, bez neovisnih potvrda. Iako je vožnja autonomnim vozilima još uvijek nova, optimizam prevladava u pogledu njihove integracije u promet.
Perspektive za budućnost
U američkom prostoru autonomnih vozila, Tesla se također ističe sa svojim Robotaxi modelima. Tesla se oslanja isključivo na kamere bez dodatnih senzora poput radara ili lidara. Rješenja koja nude Waymo i Zoox jasno pokazuju različite pristupe i izazove koje donosi integracija autonomne tehnologije u svakodnevni život. Unatoč izazovima i dilemanama, očito je da se tržište autonomnih vozila sve više razvija, otvarajući vrata novim inovacijama i rješenjima koja će oblikovati budućnost prijevoza.
