Autorstvo slike: DriveTribe/YouTube.
Richard Hammond iz DriveTribea imao je privilegiju voziti neka od najsvjetlijih automobila na svijetu, no njegov najnoviji susret s automobilom Yangwang U9X pomiče granice maksimalnih performansi. Ovaj električni superautomobil proizveden je od strane BYD Auto pod luksuznom markom Yangwang i tvrdi da je najbrži serijski automobil na svijetu. Sa svojom varijantom “Xtreme” koja postiže brzinu od nevjerojatnih 308 mph (496 km/h), U9X uključuje inovacije koje su fascinantne čak i za iskusnog vozača poput Hammonda.
Yangwangova moć je zastrašujuće dobra
Sa skoro 3.000 konjskih snaga, Yangwang U9X drži vodeću poziciju u kategoriji hiperautomobila. Za usporedbu, Rimac Nevera R i Lotus Evija imaju “samo” 2.107 KS i 2.011 KS. No, brojke na papiru ne prenose puni doživljaj vožnje. Izvrsno ubrzanje U9X-a zasigurno stvara osjećaj koji se teško može opisati. Richard Hammond nije mogao sakriti oduševljenje: “Ovo je, bez sumnje, najbrži auto koji sam ikad vozio,” istaknuo je. “Ubrzanje nije samo brzo; to je kao pucanje iz topa!”
Autorstvo slike: DriveTribe/YouTube.
Svi električni detalji
Ali snaga U9X-a nije jedina stvar koja fascinira. Ovaj automobil je također opremljen ultra visokonaponskom platformom od 1200 V, koja poboljšava toplinsku učinkovitost i smanjuje proizvodnju topline za 67% u usporedbi s standardnim sustavima od 800 V. Napredna baterijska arhitektura, poznata kao Blade baterija, omogućava održavanje visoke snage čak i kad su razine napunjenosti niske.
Prema informacijama iz Top Gear, U9X može isporučiti i do 2414 KS s samo 20% napunjenosti. Osim toga, sustav energetske rekuperacije postiže vršne brzine oporavka veće od 700 kW, što dodatno smanjuje opterećenje tradicionalnog kočionog sustava.
Autorstvo slike: DriveTribe/YouTube.
Richard Hammond stvara povijest
Hammond je tijekom testne vožnje postao jedan od prvih zapadnih novinara koji su recenzirali Yangwang U9X. Ova prekretnica nije važna samo za njega, već i za širu automobilsku industriju. Mnogi Kineski automobili su tradicionalno gledani s odbojnošću na zapadnim tržištima, posebno u prostoru hiperautomobila gdje dominiraju europski proizvođači. Yangwang U9X pokazuje da visoke performanse i inovacije više nisu rezervirane samo za europske i američke marke.
Kineska automobilska industrija se značajno razvila u posljednja dva desetljeća, a s razvojem kao što je U9X, sve više dokazuje da može konkurirati na najvišoj razini globalnog tržišta hiperautomobila.
