AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Mobileye će započeti uslugu robotaksija 2027., izazivajući Waymo, Zoox i Tesla

GARAŽA

Walt’s Garage zahvaljuje veterinaru vozilom

PUTOPIS

Turneja Državnog kazališta u Sydneyu: otkrića, priče i iznenađenja

AKTUALNO

Direktor Toyota, Kenta Kon, vodi borbu protiv otpada dok proizvođač automobila gubi titulu najvrednije japanske tvrtke nakon 22 godine

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Rabljeni BMW X1 i iX1 (Mk3, 2022. do danas): Vodič za kupce – Kvaliteta velikog SUV-a u kompaktnom paketu

Last updated: June 13, 2026 2:32 pm
4 Min Read
SHARE

Odabir pravog SUV-a: Što donosi BMW X1?

Za one koji razmatraju kupnju SUV-a, BMW X1 predstavlja opciju koja kombinira praktičnost, udobnost i naprednu tehnologiju. Međutim, na tržištu postoji niz alternativa koje također vrijedi razmotriti. Ostale opcije uključuju Lexus UX i MINI Countryman. Ako vam X1 ne odgovara, tu su BMW X2 i iX1, a alternativni modeli uključuju električne verzije poput Tesla Model Y, Mercedes EQA/EQB, kao i Audi Q4 e-tron. Ne zaboravite i na Volvo EX40, Volkswagen ID.5 i Škoda Enyaq; čak možete razmotriti i Genesis GV60.

Što tražiti

Kada birate svoj BMW X1, postoji nekoliko ključnih aspekata koje treba uzeti u obzir kako biste osigurali da je vaš izbor najbolje rješenje za vaše potrebe.

Opcije pogonskog sklopa

Svi modeli X1 dolaze sa sedam-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, ali nema ručne opcije. xDrive modeli nude pogon na sva četiri kotača, dok samo X1 sDrive18d i iX1 eDrive20 imaju prednji pogon. Ova diferenciacija daje vozačima mogućnost da izaberu iskustvo vožnje koje najbolje odgovara njihovim potrebama, bilo da se radi o gradskim vožnjama ili vožnji po teškim terenima.

Softverske greške

Neki vlasnici su primijetili probleme s trzajima mjenjača s dvostrukom spojkom, kao i povremena zamrzavanja infotainment sustava. Ipak, većina ovih problema može se riješiti jednostavnim ažuriranjima softvera. Savjetuje se redovno provjeravanje nadogradnji kako biste osigurali optimalno funkcioniranje sustava.

Infotainment

Infotainment sustav u X1 i iX1 neće razočarati, no postoji zabilježena pojava kvarova. Osim toga, sustav za pomoć u vožnji, posebno adaptivni tempomat i stražnja kamera, također može imati svojih problema. Prije konačne odluke o kupnji, preporučljivo je provjeriti kako sustavi funkcioniraju u praksi.

Vuča

Različiti modeli X1 donose različita ograničenja vuče; na primjer, sDrive18i može vući do 1.700 kg, dok xDrive23i i xDrive23d mogu povući do 2.000 kg. Za električne verzije, iX1 eDrive20 ima ograničenje od 750 kg, dok xDrive30 može podići do 1.200 kg. Ova uočavanja su važna za kupce koji planiraju koristiti svoje vozilo za vuču ili transport težih tereta.

Interijer

Interijeri X1 i iX1 su gotovo identični, oboje nude vrhunsku kvalitetu izrade i naglašavaju udobnost. BMW-ov najmanji SUV nudi dovoljno prostora kako u kabini, tako i u prtljažniku, koji iznosi 500 litara (sjedala podignuta) ili čak 1.545 litara kada su sjedala spuštena. Za iX1, zapremnina iznosi 490 litara (sjedala podignuta) i 1.495 litara (sjedala spuštena). Klizna stražnja sjedala donose dodatnu fleksibilnost, omogućavajući vozačima da prilagode prostor prema vlastitim potrebama.

Tekući troškovi

X1 dolazi s pojednostavljenim sustavom servisiranja prema stanju, što znači da vozilo automatski određuje kada je potrebno održavanje. Ovaj sustav omogućava do dvije godine ili 18.000 milja između servisa. Kočionu tekućinu potrebno je mijenjati svake dvije godine bez obzira na kilometražu, a cijena iznosi oko £137. Promjena ulja i filtera može koštati £330, dok dodatni radovi poput zamjene filtera zraka i svjećica (potrebni svake četvrte godine) mogu povećati trošak na £534. Ovi troškovi moraju se uzeti u obzir prilikom planiranja kupnje i održavanja.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Mobileye će započeti uslugu robotaksija 2027., izazivajući Waymo, Zoox i Tesla

June 17, 2026

Walt’s Garage zahvaljuje veterinaru vozilom

June 17, 2026

Turneja Državnog kazališta u Sydneyu: otkrića, priče i iznenađenja

June 17, 2026

Direktor Toyota, Kenta Kon, vodi borbu protiv otpada dok proizvođač automobila gubi titulu najvrednije japanske tvrtke nakon 22 godine

June 17, 2026

Everland započinje putovanje diljem zemlje s Luei i Hui… Puštena ograničena regionalna roba

June 17, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Prvi test Porsche 911 Turbo S iz 2026.: 911 ili hibridni hiperautomobil?

By AUTO GURU
March 1, 2026
TESTOVI

Maha razvija testne klupe za autonomna vozila

By AUTO GURU
May 8, 2025
TESTOVI

F1, Ferrari ulaže veliki u 2026.: tajni plan za dva automobila u pripremi za ključnu sezonu

By AUTO GURU
January 6, 2026
TESTOVI

Nova snižena cijena 2026. Tesla Model 3 Standard

By AUTO GURU
May 28, 2026
TESTOVI

Dionice dobavljača automobila testiraju živce ulagača dok oporavak zastaje

By AUTO GURU
January 2, 2026
TESTOVI

Najnovije recenzije automobila Douga DeMura rastu

By AUTO GURU
May 4, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?