Šokantni troškovi popravka vozila zbog rupa na cestama u Britaniji
Britanski vozači sada se suočavaju s rekordnim troškovima popravka svojih vozila, koji su znatno porasli zbog štete uzrokovane vožnjom kroz rupe na cesti. Prema novom izvješću, procjenjuje se da će ukupni troškovi popravka za 2024. godinu dostići nevjerojatnih 1,7 milijardi funti. Prosječni račun za popravak povezan s tim problemima iznosio je 144 funti, što predstavlja porast od 20 funti u odnosu na prethodne dvije godine.
Ekstremni troškovi za vozače
Izvještaj KWIK FIT-a otkriva da se više od milijun vozača našlo u situaciji da su morali platiti više od 300 funti za popravke uzrokovane rupama. Ove rupe ne uzrokuju samo probijene gume i oštećenja kotača; one također utječu na komponente ovjesa, a ozbiljne posljedice imaju i na moderne sustave asistencije vozaču (ADAS). Rasteći broj naprednih tehnologija u automobilima izaziva potrebu za skupim kalibracijama i popravcima i nakon što su vozači pretrpjeli udar.
Utjecaj rupa na moderne automobile
S obzirom na popularnost ADAS-a, praćenje i kalibracija ovih sustava postaje sve važniji aspekt popravka. Trećina vozila koja su popravljena u protekloj godini zahtijevala je ponovno kalibriranje barem jedne ADAS funkcije. To dodatno opterećuje vozače koji već plaćaju visoke troškove za osnovne popravke poput zamjene guma ili kotača.
Istraživanje o stanju cesta
Ovo izvješće dolazi u ključnom trenutku, neposredno prije objavljivanja godišnjeg izvješća o stanju cesta britanske industrije asfalta (AIA). Očekuje se da će ovo izvješće dodatno oslikati kritičnu sliku održavanja britanskih cesta. Prema istraživanju, 38 posto ispitanika navelo je da su oštećene gume najčešći problem povezanih s rupama, a slijede oštećenja ovjesa i kotača. Gotovo polovina vozača priznaje da su nakon udarca kroz rupu imali problema s upravljanjem.
Teška situacija na cesti
Istraživanje KWIK FIT-a provedeno je među 2.000 vozača i pokazuje da većina vozača smatra da su ceste u njihovu području u gorem stanju nego prije godinu dana. U rujnu 2023. godine, jednom od šest vozača uspjelo je zatražiti odštetu za troškove popravka od lokalne vlasti, dok je 70 posto anketiranih izjavilo da su se morali vlastitim sredstvima snalaziti za pokrivanje troškova.
Prema prošlogodišnjem izvješću AIA, troškovi popravka cesta procijenjeni su na 16,3 milijarde funti, a stanje lokalnih cesta opisano je kao “na rubu provalije”. Više od 107.000 milja lokalnih cesta ima duboke strukturalne probleme, a mnogi su od njih u opasnosti od potpune degradacije ako se ne obnove.
Utjecaj na sigurnost vožnje
Dan Joyce iz KWIK FIT-a ukazao je na to da rupe ne predstavljaju samo financijski problem već i ozbiljnu prijetnju sigurnosti na cesti. Oštećenja na ključnim komponentama kao što su gume, ovjes i upravljač, mogu dugoročno utjecati na performanse automobila, a time i na sigurnost vozača i putnika.
Kako se vozači suočavaju s rastućim troškovima i potencijalnim rizicima vezanim uz oštećenje vozila, postavlja se pitanje kako lokalne vlasti planiraju rješavati problem koji očito utječe na svakodnevni život milijuna vozača u Britaniji.
