AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Zašto je teže prepoznati prijevare s rabljenim automobilima danas

PUTOPIS

Uđite u Stonehenge! Rijetka prilika za posjetitelje da kroče u drevni kameni krug, obično dostupan samo VIP osobama

RABLJENI

Automobili iz snova iz 1990-ih koji su zapravo pristupačni – izbor stručnjaka za ceste i staze

RABLJENI

Carvana povećava potražnju za rabljenim automobilima do rekordnog kvartala

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Prodaja GM pala za 4,2% u drugom tromjesečju zbog smanjene potražnje za električnim vozilima i ekonomske nesigurnosti potrošača

Last updated: July 1, 2026 8:05 pm
3 Min Read
SHARE

Pad prodaje kod GM-a u drugom tromjesečju: Što se događa s potražnjom za električnim vozilima?

Izazovi na tržištu električnih vozila

General Motors (GM) objavio je pad prodaje od 4,2% u drugom tromjesečju 2024. godine, što je iznenadilo mnoge analitičare koji su očekivali nastavak rasta, osobito u segmentu električnih vozila (EV). Pad je posljedica slabije potražnje za kunama u električnim automobilima te određenog opreza potrošača zbog promjenjivog gospodarskog sentimenta. Samo nekoliko mjeseci unatrag činilo se da EV segment bilježi veliku ekspanziju, no jasno je kako tržište sada ulazi u fazu svojevrsne “realnosti” – potrošači postaju sve oprezniji, a zalihe u prodajnim salonima rastu preko očekivanja.

Koji modeli su najviše pogođeni?

Iako GM u svom izvještaju nije ulazio u detalje oko pojedinačnih modela, poznato je da su segmenti poput Chevrolet Bolt EUV i Cadillac Lyriq bilježili slabiju prodaju od očekivane. Uz povećanu konkurenciju, prije svega iz Kine, ali i domaćih rivala kao što su Ford i Tesla, GM je bio prisiljen prilagoditi svoje planove proizvodnje. Smanjenje potražnje utjecalo je i na tempo uvođenja novih EV modela te vjerojatno usporilo najavljena ulaganja u modernizaciju proizvodnih kapaciteta i razvoj inovacija.

Utjecaj gospodarskog sentimenta potrošača

Jedan od ključnih faktora pada prodaje svakako je i gospodarska neizvjesnost. Inflacija je još uvijek prisutna, kamatne stope ostaju visoke, a kupci su sve oprezniji pri donošenju odluka o velikim ulaganjima. Električna vozila i dalje su skuplja od tradicionalnih automobila s unutarnjim izgaranjem, čak i uz državne subvencije koje se razlikuju od države do države. Taj omjer cijene i realne uštede mnoge kupce još uvijek odbija, unatoč sve jačem fokusu na ekološku održivost i buduće uštede na gorivu.

Logistika, opskrbni lanci i utjecaj zaliha

GM, kao i većina automobilske industrije, sve se češće suočava s problemima prekomjernih zaliha vozila na skladištima. Kad potražnja ne prati tempo proizvodnje, dolazi do “zagušenja” u lancu isporuke. Takva situacija može usporiti lansiranje novih modela i, u najgorem slučaju, prisiliti proizvođače na privremene obustave proizvodnje ili snižavanje cijena – što izravno utječe na profitabilnost. Proizvođači poput GM-a sada su suočeni s izazovom kako istovremeno odgovoriti na promjene trendova i balansirati između opskrbe i potražnje.

Evolucija tržišta i pogled u budućnost

Iako se pad prodaje u drugom tromjesečju ne može smatrati dugoročno katastrofalnim, signalizira fazu tranzicije u kojoj se nalazi cijela automobilska industrija. GM je najavio da će nastaviti s razvojem novih električnih modela, ali i fleksibilno prilagoditi pristup kako bi odgovorio na očekivanja suvremenih kupaca. Jasno je da će se sljedeće razdoblje testirati strategije brendova, sposobnost inovacije, kao i snalažljivost u odnosu na globalne ekonomske izazove. Za GM i druge ključne igrače, brzina prilagodbe može biti ključ opstanka na vrlo kompetitivnom tržištu budućnosti.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Zašto je teže prepoznati prijevare s rabljenim automobilima danas

July 30, 2026

Uđite u Stonehenge! Rijetka prilika za posjetitelje da kroče u drevni kameni krug, obično dostupan samo VIP osobama

July 30, 2026

Automobili iz snova iz 1990-ih koji su zapravo pristupačni – izbor stručnjaka za ceste i staze

July 30, 2026

Carvana povećava potražnju za rabljenim automobilima do rekordnog kvartala

July 30, 2026

Ferrari očekuje veće prihode kako specijalni modeli donose bolje rezultate

July 30, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

S 2.000 novih inženjera, Stellantis ulaže u bolju kvalitetu kako bi potaknuo rast prodaje

By AUTO GURU
March 5, 2026
AKTUALNO

Zašto GM vjeruje da će pretplate na OnStar i Super Cruise uskoro “temeljno transformirati” njihovo poslovanje

By AUTO GURU
March 30, 2026
AKTUALNO

5 priča koje oblikuju kanadsku automobilsku industriju ovog tjedna: Chery cilja na Kanadu; Honda ostaje na kursu; i više

By AUTO GURU
March 20, 2026
AKTUALNO

Nissanov Christian Meunier: Tarife prilika za “ubrzzavanje” proizvodnje u Sjedinjenim Državama – Novosti iz automobilske industrije

By AUTO GURU
May 15, 2025
AKTUALNO

Sindik Tricolor planira tužiti osnivača bankrotiranog autosalona

By AUTO GURU
December 12, 2025
AKTUALNO

Cijene novih vozila na putu nagore rastu za 5% do kraja godine; March May postavlja visoku točku za prodaju, prema Nada Economist-u.

By AUTO GURU
April 16, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?