Snažan rast domaće prodaje automobila: Dvoznamenkasti skok, rastući udio električnih vozila i snažna potražnja potrošača
Dvoznamenkasti rast prodaje – što se krije iza brojki?
U lipnju 2026. zabilježen je značajan rast prodaje domaćih automobila u Indiji, s porastom od čak 24% u odnosu na isti mjesec prethodne godine. Iz tvornica je prema prodajnim salonima isporučeno gotovo 400.000 novih automobila, limuzina i SUV vozila, što je osjetan skok u usporedbi s 321.500 jedinica iz lipnja 2025. Ovakvo jačanje potaknuto je niskom bazom prethodne godine, ali i kombinacijom nekoliko ključnih čimbenika: smanjenja poreza, nižih kamatnih stopa na kredite te povoljnijih poreznih olakšica. Zahvaljujući tim uvjetima, dostupnost automobila širem krugu potrošača danas je veća nego ikad.
Tržišni lideri: Maruti Suzuki, Tata Motors i Mahindra & Mahindra predvode tržište
Glavni pokretači rasta prodaje bili su tržišni lideri. Maruti Suzuki je povećao prodaju za 24%, Tata Motors briljirao s rastom od čak 67%, a Mahindra & Mahindra (M&M) zabilježio porast od 28%. Izvršni direktor marketinga i prodaje iz Maruti Suzukija, Partho Banerjee, istaknuo je da je kompanija, unatoč tjednom zatvaranju pogona radi održavanja, ostvarila rekordnu isporuku u lipnju. Naglasio je i da će dodatna proizvodnja iz nove tvornice u Kharkhodi pokriti daljnju potražnju, s naglaskom na automobile na CNG pogon, koji su u lipnju činili impresivnih 40% ukupne prodaje ove tvrtke.
Električna revolucija: Snažan zamah električnih vozila
Sve veći zamah električnih vozila (EV) snažno je obilježio protekle mjesece. Shailesh Chandra, MD i CEO odjela osobnih vozila Tata Motorsa, izjavio je kako je rast prodaje posljedica visokog interesa kupaca i uspjeha novih modela. Posebno je ohrabrujuće što električna vozila ostvaruju brz prodor u sve segmente, dok početni, pristupačniji EV modeli bilježe značajno ubrzanje prihvaćanja među kupcima. Rastuće cijene goriva i bolja infrastruktura dodatno motiviraju prelazak na električni pogon.
Drugi veliki igrači i izazovi na tržištu
Hyundai Motor India, čiji je dosadašnji performans bio vrlo stabilan, zabilježio je pad prodaje od 10% u lipnju zbog privremenog zastoja proizvodnje. Do ovog izazova došlo je nakon požara kod dobavljača, zbog čega je izgubljeno čak 13.900 vozila. Operacije su ponovno normalizirane krajem mjeseca, a iz Hyundaija poručuju da će izgubljeni volumen nadoknaditi tijekom drugog fiskalnog kvartala.
Toyota Kirloskar Motor ostvarila je rast od 8% s isporučenih 28.441 vozila, dok su segment dva kotača i komercijalnih vozila također zabilježili pozitivne promjene. U segmentu motocikala Hero MotoCorp je, usprkos padu veleprodaje od 4%, povećao maloprodaju za 18%. Honda Motorcycle & Scooter India napredovala je 21%, dok je Royal Enfield skočio za čak 34%.
Komercijalna vozila i logistički vjetrovi u leđa
Tata Motors, vodeća u segmentu komercijalnih vozila, povećala je prodaju za 31% dosegnuvši 36.599 isporučenih jedinica. Ashok Leyland također je zabilježio rast od 26%. Prema riječima Girisha Wagha iz Tata Motorsa, logistički sektor, elektronička trgovina i ključne industrije nose daljnje poticaje za nastavak ekspanzije, no istovremeno je prisutna i opreznost zbog mogućih pritisaka na cijene sirovina i neizvjesnih sezonskih faktora poput monsunskih kiša.
Sektor poljoprivredne mehanizacije: Traktori kao okosnica ruralnog razvoja
Kada je riječ o mehanizaciji u poljoprivredi, Mahindra je dominirala i ovim segmentom, s rastom prodaje traktora od 12% (ukupno 58.177 vozila u lipnju). Unatoč potencijalnim izazovima koje donose klimatske promjene (posebice El Niño fenomen), čelni ljudi iz Mahindre stavljaju naglasak na vladine poticaje i lokalizirane mjere podrške koje, prema njihovu mišljenju, mogu ublažiti utjecaj klimatskih promjena i pružiti stabilnost ruralnom gospodarstvu i poljoprivrednom sektoru.
Izvori:
