Pravno siva zona: Odluka Colorada o Scout Motors mijenja američko tržište franšiza
Pozadina odluke i sudionici
Fred Emich IV, partner i direktor Emich Automotive te predsjednik Nacionalnog vijeća zastupnika Volkswagen, nedavno je u emisiji “Inside Automotive” podijelio svoja razmišljanja o presedanskoj odluci u saveznoj državi Colorado. Ova odluka omogućila je Scout Motorsu, podružnici Volkswagen grupe, izdavanje licence za prodaju automobila izvan tradicionalnog sustava franšiza. Riječ je o presedanu koji otvara brojna pravna i tržišna pitanja, potencijalno mijenjajući pravila igre diljem SAD-a. Emich, čiji je obiteljski posao već u četvrtoj generaciji, ističe da je ova situacija posljedica nejasnog zakonodavstva Colorada, posebno kada je riječ o definiranju odnosa proizvođača i srodnih poduzeća.
Pravne dvojbe i moguće posljedice
Odluku Colorado Motor Vehicle Dealer Boarda donijelo je šest članova glasovanjem “za”, dok su dvojica bila protiv. Predstavnici odbora suočili su se sa zadatkom tumačenja razlika među proizvođačima “iste linije” i njihovim povezanim entitetima. Posebna pozornost posvećena je vlasničkoj strukturi Scout Motorsa i njegovoj izravnoj povezanosti s Volkswagen mrežom, što unosi dodatnu složenost u diskusiju. Prema Emichu, dosad nejasna terminologija i nespecifični propisi omogućili su ovu situaciju, što u budućnosti može predstavljati prijetnju zaštiti franšiznih ugovora širom zemlje. Sve više proizvođača prati razvoj događaja i potencijalnu mogućnost da kroz slične modele zaobiđu tradicionalni sistem franšiza i prodaju vozila putem podružnica.
Utjecaj na franšizne VW zastupnike
Odluka izravno pogađa Volkswagen zastupnike, naročito jer su oni godinama tražili proširenje asortimana, uključujući veća vozila poput pick-upova i SUV-ova. Potez s osnivanjem Scout Motorsa i njegovim izdvajanjem iz postojeće Volkswagen mreže mnogi doživljavaju kao izdaju, što remeti dugogodišnje odnose i narušava povjerenje u suradnju s proizvođačem. Ovakva dinamika stavlja dodatni pritisak na franšizne zastupnike koji se već bore s izazovima tržišnih performansi posljednjih godina.
Privremena licenca i rizik ponovne evaluacije
Licenca koju je Scout Motors dobio trenutno je privremena i mora se obnavljati svake godine, a sadašnja istječe u listopadu. Tvrtka ima dozvolu prihvaćati predujmove za buduće automobile, no još uvijek nije jasno hoće li biti operativno spremni za prodaju vozila kada dođe vrijeme za obnovu licence. Ova neizvjesnost samo doprinosi napetosti među postojećim zastupnicima koji već osjećaju oslabljenu poziciju u odnosima s proizvođačem.
Zakonska i industrijska reakcija
Colorado Automobile Dealers Association (CADA) odmah je reagirao, započevši analizu i izradu prijedloga izmjena zakona koji bi jasnije definirao tko ima pravo na prodaju unutar države. Za cilj imaju zatvoriti rupe u zakonodavstvu koje dopuštaju proizvođačima da zaobilaze franšizne ugovore preko povezanih tvrtki. Emich očekuje da će se pravna bitka voditi na razini pojedinih država, uz podršku lokalnih udruženja vozila.
Nacionalna refleksija i regulatorni izazovi
Odluka u Coloradu ima potencijal da utječe na regulativu u cijelom SAD-u, iako svaka savezna država ima svoje specifično zakonodavstvo. Proizvođači koji bi željeli kopirati ovakav model morat će pomno proučiti zakone svake pojedine države. Emich sugerira da je politički konsenzus u Coloradu za ubrzanje prihvaćanja električnih vozila možda imao dodatni utjecaj na konačnu odluku. Ova dinamika dodatno komplicira tržište, a percepcija potrošača prema zastupnicima već je narušena zbog povijesnih, često negativnih iskustava u kupnji i servisu automobila.
Stanje na tržištu i poslovne prilike
Unatoč regulatornim neizvjesnostima, Emich Automotive zabilježio je snažan, ali buran poslovni rezultat, s vrhuncima u prodaji električnih vozila tijekom trećeg tromjesečja prošle godine. Tržište električnih vozila eksplodiralo je krajem ljeta, što je rezultiralo iznimno velikom prodajom i brzom rotacijom zaliha, osobito u Volkswagen poslovnici u Denveru.
Izgledi za 2026. godinu i prilagodbe franšiznih zastupnika
Gledajući prema budućnosti, Fred Emich IV očekuje kontinuirane prilike, ali i nove izazove. Ukazuje na tarife koje utječu na uvozne marke, povećanje cijena i troškove koje proizvođači prebacuju na zastupnike kao ključne brige. Colorado će, kao vodeći tržišni akter u segmentu električnih vozila, i dalje oblikovati strategije nabave i prodaje unutar grupe.
Emich naglašava i sve veću spremnost zastupnika da ponudnu paletu prošire uključivanjem rabljenih vozila s većom kilometražom, koja bi ranijih godina izravno bila poslata na aukciju. To odražava promjene u potražnji i rast povjerenja u dugovječnost i izdržljivost modernih automobila. Kako se proizvođači i zakonodavci budu prilagođavali novim modelima prodaje i zakonima koji se razvijaju, sposobnost prilagodbe postaje ključni faktor za opstanak i uspjeh svakog zastupnika na nepredvidivom automobilskom tržištu.
