Učinak poplava na automobilski sektor: Teška situacija
Poplave koje su pogodile područje 7. srpnja dovele su do ozbiljnih posljedica za automobilsku industriju. Prema podacima iz RTO-a i servisnih centara, više od 4.000 automobila i preko 100.000 dvokotača potopljeno je, a mnogi od njih vjerojatno će završiti na otpadu.
Oštećenja i posljedice na vozila
Različiti kvarovi, uključujući oštećenja senzorskih čipova i elektroničkih sustava, gurnuli su mnoga vozila u kategoriju ‘potpunog gubitka’. Naime, kada se ti sustavi pokvare, popravak često postaje nemoguć, ostavljajući vlasnike bez praktičnih rješenja.
Radionice preplavljene radovima
Servisni centri su pretrpani zahtjevima za popravke. U velikim gradovima, 400 radionica radi punim kapacitetom, a vlasnici malih garaža izvode radove u izvanrednim uvjetima. Primjera radi, Jay Panchal, upravitelj Weltech Motorsa, ističe kako je u zadnjih pet dana primio 865 automobila na popravak, dok je ranije prosječan broj iznosio oko 20 automobila dnevno.
Dugotrajna čekanja na rezervne dijelove
Osim zbog velikog broja vozila na popravku, dugotrajno čekanje na rezervne dijelove dodatno usporava proces. Prema riječima stručnjaka, mjeseci se mogu čekati na dolazak ključnih komponenti, što dodatno otežava život vlasnicima oštećenih vozila.
Kakva oštećenja se javljaju?
Benzinsko-dizelska vozila
Poplave su najviše utjecale na benzin i dizelska vozila, gdje su primjerice:
- Hydrolock motora: Uzrokuje unutarnja oštećenja motora.
- ECU (Elektornski kontrolni uređaj): Vozilo se ne pokreće.
- BCM: Oštećenja na električnim prozorima i centralnoj bravi.
- Zračni jastuk: Mogući kvarovi sigurnosnih sustava.
CNG vozila
Za vozila koja koriste CNG, posljedice su sljedeće:
- CNG ECU: Sustav plinskog kompleta isključen.
- CNG injektor: Plin ne dopire do motora.
- Regulator tlaka: Neuravnotežen tlak plina uzrokuje kvarove.
Dvotočkaši i oštećenja
Mehaničari također upozoravaju da se kod dvokotača koja su bila pod vodom, često događa miješanje vode s motornim uljem, što vodi do smanjenja viskoznosti ulja i ubrzanog trošenja dijelova. Dodatna oštećenja uključuju:
- Filtar zraka: Ako se smoči, protok zraka se blokira.
- ECU i senzori: Često rezultiraju upozorenjem ‘check engine’.
- Kratki spojevi: Mogući kvarovi u baterijama i sustavima kočenja.
Potpuni gubitak i popravak
Kada su vozila potpuno potopljena, stručnjak za automobile Mehul Desai naglašava da može doći do potpunog gubitka. Čak iako se obave popravci, vozila koja su bila potopljena često ne traju dugo.
Upute RTO-a
Kako bi se pružila brza pomoć vlasnicima pogođenih vozila, RTO je organizirao sastanak s trgovcima automobilima, gdje su iznijete jasne upute da ne smiju odbiti popravke vozila pogođenih poplavom. Ova odluka donesena je kako bi se prioritetno rješavali svi zahtjevi i pritužbe.
Pregled potopljenih automobila
Osiguravajuće kuće sada provode ispitivanja potopljenih automobila na licu mjesta, kako bi se smanjio pritisak na radionice i ubrzao proces odštetnih zahtjeva. Vozila koja se ne mogu popraviti smatraju se ‘potpunim gubitkom’, čime počinje postupak za trenutnu nadoknadu štete.
U ovoj teškoj situaciji, vlasnici vozila i servisi ostaju pod pritiskom, ali s jasnim smjernicama i postupcima, nadaju se brzom rješavanju svojih problema.
