Upravljanje inventarom kod auto koncesionara potiče stalnu potražnju za transportom – ali rastući troškovi transportera ostavljaju rute selektivnima
U posljednjim mjesecima, autoindustrija sve više osjeća pritisak zbog promjena u upravljanju zalihama i troškovima transporta. Prema najnovijem izvješću Ship.Cars, jednog od vodećih pružatelja tehnologije logistike automobila, dinamika između ponude, potražnje i logističkih realnosti sve više oblikuje tržište – često više od izravne potražnje potrošača.
Zašto upravljanje inventarom diktira dinamiku tržišta
Upravljanje zalihama među prodajnim mjestima postao je ključni faktor koji pogoni potrebu za stalnim otpremama. Iako su nekada veseli kupci diktirali ritam isporuke, sada upravo načini kako koncesionari rotiraju i nadopunjavaju svoju zalihu kroje svakodnevicu u auto-transportu. Kako otkriva Vlad Kadurin, direktor proizvoda Ship.Cars-a,: „Trenutačno tržištem upravljaju strukturalni troškovi transportera i kontrola inventara, više nego sama potražnja krajnjih kupaca.“ Ovo znači da fluktuacije u prodaji na malo imaju sve manju ulogu u osiguranju posla za prijevoznike. Fokus je sada na optimizaciji lanaca opskrbe i efikasnosti prebacivanja vozila između aukcija, skladišta i prodajnih salona.
Selektivnost vozača i cijene na razini industrije
Premda bi pad cijena goriva logično mogao signalizirati smanjenje transportnih troškova, stvarnost je daleko kompleksnija. Troškovi vlasništva i održavanja kamiona, uz rastuće troškove rada, stvaraju osnovni sloj ispod kojih se cijene prijevoza teško spuštaju. Unatoč tome što su na papiru kapaciteti prijevoznika solidni, selektivnost je izražena: biraju rute s velikim volumenom i predvidivim povratkom, dok su udaljene ili komplicirane rute – poput ruralnih isporuka ili dugih relacija – i dalje skupe i manje pokrivene.
Kadurin ističe da ni aktualni pad cijena dizela u lipnju nije donio trenutne benefite na tržištu: „Indeks proizvođačkih cijena za kamionski transport i dalje raste, jasno signalizirajući da osnovni troškovi poguravaju cijene prema gore bez obzira na gorivo.“
Utjecaj zaliha na logističku potražnju
Zanimljivo je kako neravnoteža između zaliha i prodaje izravno utječe na dinamiku transporta. Pad maloprodajne prodaje posljednjih mjeseci digao je omjer zaliha u odnosu na prodaju na rekordnih 1,45 mjeseci. Automobili koji duže „sjede“ na lageru kreiraju dodatne logističke zahtjeve – od premještanja internoj logistici do čestih transporta prema aukcijama ili između koncesionara.
Ipak, dugoročan rast zaliha može usporiti ukupnu potražnju za transportom i učiniti tržište ekstremno osjetljivim na cijene. Dok kratkoročno donosi posao logističkim kompanijama, produljena akumulacija ima potencijal prigušiti dinamiku sektora.
Troškovi transporta i rizik ruta
Prisutna je izražena razlika između laganih, profitabilnih ruta i onih visokorizičnih. Visoka konkurencija za „sigurne“ i isplative trase spušta cijene i povećava pritisak na prijevoznike da budu još selektivniji. S druge strane, rizične i teže pokrivne rute podižu cijene prijevoza za pošiljatelje koji moraju posegnuti dublje u budžet kako bi osigurali pravovremenu isporuku.
Praćenje svojstvenih karakteristika svake rute i prilagodba budžeta za teže logističke zadatke postali su ključne strategije za koncesionare i aukcije koje žele održati stabilnost svoje distribucije.
Najvažniji pokazatelji za sljedeće mjesece
Stručnjaci iz Ship.Cars izdvajaju nekoliko ključnih smjernica za sudionike tržišta:
- Nemojte pretpostaviti da niža cijena goriva nužno znači i niže transportne tarife – rast osnovnih troškova rada i vlasništva vozila ostavlja cijene stabilnima ili blago rastućima.
- Procijenite izazovnost svake rute pojedinačno – složeni i zahtjevni pravci zahtijevaju poseban budžet i pripremu zbog slabije pokrivenosti.
- Pratite odnose između zaliha i prodaje – akumulacija zaliha kratkoročno povećava transportne aktivnosti, ali može kasnije učiniti potražnju znatno osjetljivijom na cijene.
- Supervizija aktivnosti i zaposlenosti u transportu – kontinuirani pad zaposlenosti u sektoru može izazvati iznenadne promjene kapaciteta ako dođe do ponovnog rasta opće potražnje, primjerice krajem ljeta.
Tehnologija kao ključ za optimizaciju
Ship.Cars kroz svoje inovativne softverske alate donosi rješenja koja automatiziraju, optimiziraju i organiziraju svaki segment procesa prijevoza automobila – od naručivanja do dostave, s naglaskom na transparentnost, brzinu i prilagodljivost. Digitalizacija tako postaje nužan instrument, ne samo za proširenje poslovanja već i za održavanje konkurentnosti u izuzetno dinamičnom tržišnom okruženju.
Za dublji uvid u podatke i trendove, vrijedi pročitati srpanjski Izvještaj o tržištu i pratiti najnovija događanja iz Ship.Cars-ovog tehnološkog i logističkog ekosustava putem službene stranice www.Ship.Cars te LinkedIn profila tvrtke.
