Izazovi na tržištu: April Market Beat NADA izvještaj otkriva osam mjeseci pada prodaje novih automobila, dok se potražnja za hibridima penje
Pad prodaje novih vozila nastavlja se
Podaci iz travanjskog izdanja izvještaja Market Beat od strane NADA (National Automobile Dealers Association) ukazuju na nastavak izazovnih trendova za trgovce automobilima. U travnju 2026. zabilježen je pad prodaje novih lakih vozila za 7,1% u odnosu na isti mjesec prethodne godine, što označava osmi uzastopni mjesec međugodišnjeg pada. Sezonski prilagođena godišnja stopa prodaje (SAAR) za travanj iznosila je 15,9 milijuna jedinica, što je značajno manje u usporedbi s travnjem 2025. kada je zabilježen porast kupovine zbog nadolazećih tarifa na uvezene automobile i dijelove. Gledajući cjelokupnu godinu do travnja, SAAR je na 15,6 milijuna, što je pad od 6,7% međugodišnje.
Trgovci se tako suočavaju s posljedicama pritisaka sa svih strana – više cijene, skuplji financijski uvjeti i neizvjesnost koja zaokuplja potencijalne kupce. Sve ove promjene jasno se reflektiraju u ovogodišnjim brojkama.
Hibridi uzimaju maha: Svijetla točka u sumornim brojkama
U gotovo svim segmentima pogona, bilježe se padovi, no postoji izuzetak: hibridna vozila. Hibridi su jedini segment pogona koji bilježi rast – prodaja im je u prva četiri mjeseca 2026. porasla čak 9,2% u odnosu na isto razdoblje lani. Zahvaljujući ovom porastu, hibridi sada čine čak 14,5% svih novih vozila koja su prodana, što predstavlja rast od 2,1 postotnog boda u odnosu na prethodnu godinu.
Ovakav uspjeh hibrida odražava jasnu promjenu u preferencijama potrošača, poglavito zbog nesigurnosti na tržištu električnih vozila te povećanja cijena goriva i kamatnih stopa, koji utječu na sveukupnu isplativost vlasništva nad automobilom.
Neočekivan pad prodaje električnih vozila
Za razliku od procvata hibrida, segment potpuno električnih vozila (BEV) doživljava značajan udarac. U odnosu na prošlu godinu, prodaja BEV-a pala je čak 35,5% od početka godine do travnja, a tržišni udio se spustio na 5,1%, što je pad od 2,3 postotna boda. Svakog mjeseca, prodaja BEV-a nastavlja kliziti naniže nakon isteka federalnog poreznog kredita u rujnu 2025. Ovi podaci ukazuju na to da je poticanje kupaca kroz porezne olakšice imalo značajan učinak, a njihovim ukidanjem interes rapidno opada.
Unatoč naporima proizvođača i ponudi sve modernijih modela, izazovi vezani uz cijenu, infrastrukturu punjenja i još uvijek visoke troškove vlasništva koče širu prihvaćenost električnih automobila.
Cijene, kamate i gorivo – nepremostive prepreke za brojne kupce
Pitanje pristupačnosti i dalje ostaje ključna zapreka za mnoge potencijalne kupce. Prema podacima kompanije JD Power, prosječna mjesečna rata za novo vozilo u travnju je iznosila 812 dolara, što je 3,1% više nego prošle godine. Istovremeno, prosječna kamata na auto kredit za nova vozila ostala je visoka – 6,7%, iako je Federalna rezerva smanjila kamatne stope.
K tome, prosječne cijene goriva dodatno opterećuju budžete kućanstava. Rat u Iranu i zatvaranje Hormuškog tjesnaca ozbiljno remete naftnu i plinsku proizvodnju, gurajući cijene goriva na više od 4 dolara po galonu diljem većeg dijela SAD-a. Prema procjenama Omdia, proizvođači automobila spremni su na promjene u ponudi samo u slučaju duljeg razdoblja cijena goriva iznad 5 dolara po galonu, što bi moglo potaknuti veći prijelaz na štedljive i alternativne pogone.
Promjene potrošačkih preferencija i odgovori industrije
Trenutni podaci jasno pokazuju da se tržište automobila intenzivno prilagođava novim uvjetima. I dok trgovci i proizvođači osjećaju pritisak sa svih strana – od tarifa i inflacije pa do tehnoloških promjena i geopolitičkih zbivanja – potrošači traže najpristupačnije i najpouzdanije opcije. Hibridi, zahvaljujući svojoj kombinaciji ekonomičnosti i dostupnosti, izranjaju kao alternativa u svijetu sve skuplje mobilnosti, dok potpuno električna vozila tek trebaju ponovno osvojiti naklonost šireg kruga kupaca.
Izvorni NADA Market Beat izvještaj za travanj 2026. tako slikovito oslikava trenutno nesigurno, ali i dinamično, automobilističko tržište gdje prilagodba i fleksibilnost postaju imperativ za opstanak i uspjeh.
