Ott Tänak se vraća u WRC kao testni vozač
Ott Tänak, bivši svjetski prvak iz 2019. godine, preuzeo je ulogu testnog vozača za Toyota Gazoo Racing kako bi pomogao u razvoju novog automobila koji će sudjelovati u Svjetskom prvenstvu u reliju (WRC) 2027. godine. Estonski vozač se vratio u vožnju WRC bolida nakon duže pauze, koju je najavio tijekom Rally Japana u studenom prošle godine, kada je odlučio uzeti odmor od natjecateljskog voženja.
Razvoj novog automobila za WRC 2027.
Toyota, jedini glavni proizvođač koji razvija novi automobil prema novim tehničkim propisima WRC-a, potvrdila je da se Tänak pridružio timu kako bi sudjelovao u testiranju i usavršavanju novog modela. Ovaj automobil će imati značajne razlike u dizajnu i performansama u odnosu na trenutni GR Yaris Rally1, koji je dosad dominirao stazama.
Prema izvještaju, Toyota je do sada odradila više od 2000 km testiranja na raznim površinama, uključujući asfalt, snijeg i šljunak. Tänakova uloga bit će ključna u finom podešavanju i optimizaciji automobila koji će se natjecati u 2027., kada će novi tehnički propisi stupiti na snagu.
Specifikacije i dizajn prototipa
Novi WRC automobil bit će temeljen na Rally2 specifikacijama, s cijenom ograničenom na 345.000 eura. Automobili će imati ovjes postavljen u konfiguraciji dvostrukih poprečnih ramena, što je veliki korak unaprijed za natjecateljske automobile. Šef inženjeringa Toyota Gazoo Racing, Kevin Struyf, istaknuo je da je trenutni prototip “samo osnovni automobil”, što znači da je još uvijek u fazi razvoja.
Struyf je dodao da će novi model nastaviti s testiranjem kako bi se osiguralo da ispunjava sve zahtjeve i očekivanja. Mnogi vozači i timovi već su izrazili velike nade u budućnost, usprkos tome što su mnoge specifikacije još uvijek u procesu definiranja.
Tehnički izazovi i mogućnosti
Jedan od izazova s kojima se tim suočava je prilagodba novim pravilima koja su prvi put promijenjena u reliju u posljednjih nekoliko godina. Nova pravila o karoseriji donose određene nedoumice oko dizajna vozila i dodaju složenost razvoju. U pripremi za sljedeću sezonu, Toyota planira usporediti svoj prototip s trenutnim GR Yaris Rally2 automobilom kako bi se osiguralo da ne odstupaju u performansama.
“Trenutni testovi pokazuju da se auto ponaša sukladno očekivanjima, ali još uvijek postoje područja koja treba poboljšati”, rekao je Struyf. Očekuje se da će sljedećih nekoliko mjeseci biti kritični za razvoj vozila, dok tim nastavlja raditi s vozačima kako bi prikupio povratne informacije i optimizirao performanse.
Utjecaj na WRC scenu
Tänakov povratak u WRC kao testni vozač mogao bi značiti velike promjene za Toyota Gazoo Racing, s obzirom na njegovo bogato iskustvo i tehničko znanje. Kao jedan od vodećih vozača u svijetu relija, njegov doprinos u razvoju novog automobila može odrediti smjer u kojem će se Toyota kretati u nadolazećim sezonama.
Oduševljenje oko WRC 2027. raste, a prizori novog automobila na testiranjima pokrenuli su brojne rasprave i spekulacije među obožavateljima. Toyota nastavlja s radom na razvoju automobila, a očekivanja su velika.
WRC 2027 reli automobil
