Tesla pod povećalom zbog sigurnosti ručki na vratima Modela 3
Početak nove istrage američkih regulatora
Prosinac 2025. donio je pojačani interes američkih regulatora za sigurnost vrata na vozilima Tesla Model 3. Nakon što je vlasnik iz savezne države Georgia, Kevin Clouse, podnio pritužbu protiv proizvođača zbog vlastitog dramatičnog iskustva, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) otvorila je istragu vezanu uz način otvaranja vrata u nuždi na Modelu 3. Prema navodima iz službenih dokumenata, ispitivanje se temelji na tvrdnjama da je mehanički mehanizam za otključavanje vrata skriven, nije označen i nije intuitivan za pronalaženje u hitnim situacijama.
Pozadina i razlozi zabrinutosti
Slučaj Kevina Clousea iz 2023. godine pokrenuo je lavinu pitanja o sigurnosti vozača i putnika u vozilima Tesla. Clouse tvrdi da prilikom požara nije znao gdje se nalazi skriveni mehanički izlaz, budući da nije bio označen niti objašnjen pri isporuci vozila. Kako navodi u prijavi NHTSA-i, spas je pronašao tek preskakanjem u stražnji dio vozila i razbijanjem stražnjeg prozora nogama dok je unutrašnjost automobila već gorjela.
Obuhvaćena vozila i ranije regulatorne reakcije
Istraga trenutno uključuje oko 179.071 primjerak Modela 3 proizvedenih od 2022. godine. Zanimljivo, ovo nije prvi slučaj regulatorne pozornosti na Tesline električne ručke na vratima. Već u rujnu 2025. godine NHTSA je pokrenula sličnu istragu za Model Y zbog situacija u kojima su djeca ostala zarobljena u vozilima kada je došlo do ispada 12-voltnog akumulatora. Model 3 i Model Y su najprodavaniji modeli Tesla Inc., što značajno povećava važnost ovih ispitivanja.
Pitanje inovativnih, ali rizičnih rješenja
Tesla je u automobilskoj industriji prepoznata kao pionir električnih ručki na vratima koje, iako vizualno i funkcionalno donose futurizam, mogu otkazati bez upozorenja, posebno nakon prometnih nesreća. Analiza Bloomberga otkrila je najmanje 15 smrtnih slučajeva u posljednjih deset godina, gdje su žrtve ili njihovi spasioci bili onemogućeni otvoriti vrata dok je automobil gorio.
Odluke tijekom razvoja i Elon Musk
Još tijekom razvoja Modela 3, prema izvještaju Bloomberga, raspravljalo se o sigurnosnim aspektima električnih ručki. Navodno su inženjeri upozoravali na moguće opasnosti, ali je Elon Musk inzistirao na futurističkom dizajnu, uvodeći tek skriveni ručni mehanizam za slučajeve gubitka napajanja.
Šira pozadina i reakcija javnosti
Ovi slučajevi ponovno su otvorili raspravu o balansu između inovacije i sigurnosti u autoindustriji. Većina vlasnika Tesla vozila nije upoznata s funkcionalnošću i lokacijom mehaničkog otključavanja vrata, što je ključno u hitnim situacijama. Sve veći broj izvještaja o teškim posljedicama ovakvih rješenja povećava pritisak na Teslu, kao i na federalne institucije, da pronađu bolju ravnotežu između dizajna, praktičnosti i sigurnosti korisnika.
Pogled prema budućnosti
Dok NHTSA još nije odlučila hoće li prihvatiti ili odbiti peticiju, ova istraga dodatno stavlja fokus na sigurnosna rješenja u najprodavanijim električnim automobilima svijeta. Tesla i NHTSA zasad nisu službeno komentirali novu istragu, ali nakon niza ozbiljnih incidenata, tržište i javnost s pravom očekuju odgovore i konkretne promjene u pristupu sigurnosti vozila budućnosti.
