Organizirani kriminal i val krađa automobila u Detroitu: Kako automobili iz Motor Cityja završavaju na Bliskom istoku
Novi val sofisticiranih krađa automobila
Detroit, nekoć poznat kao srce američke automobilske industrije, posljednjih godina suočava se s ozbiljnim valom organiziranih pljački automobila. Tijekom 2023. godine u cijeloj saveznoj državi Michigan zabilježeno je 28.408 krađa vozila, što predstavlja rast od više od 48% u odnosu na posljednjih pet godina. Stručnjaci tvrde kako su upravo organizirane kriminalne skupine, često međunarodnog karaktera, ključan faktor u ovom porastu.
Sheme krađe i međunarodno krijumčarenje
Način rada ovih kriminalnih skupina daleko je od amaterskog. Krađe se odvijaju brzo i precizno: automobili se kradu iz dvorišta tvornica, parkirališta i ulica, a potom se njihovi identifikacijski brojevi mijenjaju ili brišu, a lokatori za praćenje uklanjaju. Posebna novost u ovim operacijama je korištenje maloljetnika. Zbog manjeg rizika od ozbiljnih kazni, maloletnici su često angažirani za „prljavi posao”, primjerice odvoz ukradenog vozila do dogovorene lokacije na kojoj ga preuzimaju stariji članovi organizacije.
Automobili se zatim odvoze na jedno od unaprijed pripremljenih komercijalnih skladišta u području Metro Detroit. Tu ih pakiraju u kontejnerske brodske jedinice, često pod lažnim prijavama – primjerice, kontejneri se deklariraju kao „kućni artikli”, dok su zapravo napunjeni luksuznim automobilima i tek ponekim madracem radi prikrivanja sadržaja. Skladišta predstavljaju čvorišne točke iz kojih vozila, željeznicom ili kamionima, stižu do luka duž Velikih jezera ili na samoj kanadskoj granici.
Detroitska luka – ulaz i izlaz krijumčarskih ruta
Ambassador Bridge, najpoznatiji most koji povezuje Detroit i kanadski Windsor, postao je jedna od ključnih tranzitnih točaka za ovu vrstu krijumčarenja. Nakon što vozila stignu do luka, ukrcavaju se u brodske kontejnerske pošiljke, a krajnje destinacije često su Bliski istok – Irak, Dubai i slične egzotične lokacije na kojima vrijede visoke cijene za američke automobile, pogotovo luksuznije modele.
Unatoč naprednim sigurnosnim procedurama, milijuni kontejnera prolaze američkim lukama svake godine. Čak i uz korištenje rendgen uređaja i drugih tehnologija pregleda, gotovo je nemoguće detaljno pregledati svaki kontejner, što krijumčarima ostavlja relativno širok prostor za djelovanje.
Zvučna imena i optužbe na saveznom sudu
U najnovijoj poznatoj optužnici, osam osoba, među kojima su Haydar Al Haydari, Karar Alnakash, Abbas Al Othman, Mohammed Al Hilo, Moustapha Al Fetlawi, Terrill Davis, David Roshinsky Williams i Mohammed Al Abboodi, tereti se za sudjelovanje u složenoj mreži krađe i transporta auta. Optuženi su za udruživanje radi transporta ukradenih vozila, a svaki od slučajeva obuhvaća i jednu žrtvu – vlasnika koji je ostao bez svog vozila.
Suradnja kriminalnih mreža unutar SAD-a i međunarodno
Pozadina ovakvih krađa je razgranata – lokalne bande lako ostvaruju veze s međunarodnim kriminalnim grupama, pogotovo uz pomoć interneta i suvremenih komunikacija. Kad automobili napuste američko tlo, često ih se rastavlja u dijelove kako bi se u inozemstvu ponovno sastavili ili prodali.
Prema riječima Kylea McPheeja, bivšeg detektiva u Michigan State Police, lokalne kriminalne skupine za povezivanje s međunarodnim partnerima ne trebaju puno – dovoljan je internet, telefonska komunikacija i znanje pravih kanala.
Odgovor vlasti i operativne jedinice
Državne vlasti nisu ostale nijeme pred alarmantnim brojkama. Osnovana je Auto Fraud Task Force (AFTF), specijalizirana jedinica koja, u suradnji s brojnim agencijama za provođenje zakona, istražuje organizirane krađe i prevare s osiguranjem. Posebna pozornost posvećuje se vraćanju ukradenih vozila – dosad ih je pronađeno više od 350 – ali i razbijanju mreža koje se bave tim kriminalom.
„Svaki vraćeni automobil znači barem jednu osobu manje koja je postala žrtva ove vrste kriminala,” ističu iz američke agencije ICE HSI Detroit, najavljujući kako neće stati dok i posljednja ovakva operacija ne bude razbijena.
Tehničke zamke i izazovi za policiju
Ono što dodaje težinu cijeloj situaciji su izazovi s kojima se policija i carina svakodnevno susreću. Kriminalci vješto lažiraju popratnu dokumentaciju, radi se o velikom broju kontejnera koje je nemoguće sve provjeriti, te se vrlo često koristi sofisticirana oprema za skrivanje automobila ili njihovih dijelova. Postale su uobičajene taktike kao što su slanje vozila pod lažnim nazivima i korištenje skrivanja unutar legalnih pošiljki robe.
Dok lokalne i savezne vlasti pojačavaju nadzor nad time što ulazi, ali i izlazi iz zemlje, organizirane kriminalne skupine samo unapređuju metode skrivanja i šverca, koristeći prednosti globalnog tržišta i visokih cijena luksuznih automobila na inozemnim tržištima.
Autorica: Julia Bonavita, Fox News Digital – pratite ju na @juliabonavita13
