AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
PUTOPIS

Yogini se vraćaju kući s putovanja

AKTUALNO

Bivši izvršni direktor luksuznog koncesionara koji je pronevjerio 1,6 milijuna dolara osuđen na 18 mjeseci zbog lažnih poreznih prijava

TESTOVI

Mercedes-Benz CLA EV (2026) recenzija: Stuttgartska Neue Klasse na cesti

RABLJENI

Iranski rat pokreće globalni interes za električna vozila

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Meksiko će uvesti carine od 5% do 50% na autodijelove koji nisu iz TLC-a

Last updated: December 31, 2025 6:59 pm
5 Min Read
SHARE

Meksiko uvodi nove uvozne carine: Što to znači za ekonomiju, industriju i potrošače?

Nove carinske mjere od 2026. – što donosi dekret?

Meksiko je u službenom državnom glasilu (Diario Oficial de la Federación – DOF) objavio važan dekret koji najavljuje radikalne promjene u carinskoj politici. Od siječnja 2026. uvode se novi uvozni porezi na robu iz zemalja s kojima Meksiko nema sklopljene sporazume o slobodnoj trgovini. Riječ je o širokom spektru carina koje se kreću od 5% do čak 50%, a mjere će se primjenjivati na više od 1.000 različitih tarifnih linija. Najviše će biti pogođene zemlje poput Kine, ali i druge azijske i svjetske ekonomije koje nemaju posebne trgovačke ugovore s Meksikom.

Autoindustrija pod posebnim povećalom

Jedan od glavnih sektora na meti su autodijelovi. Carine na raznu automobilsku opremu rastu na 25-50%, što obuhvaća proizvode poput radijskih prijemnika za vozila, leće svjetala i cijele branike. Vlada objašnjava kako upravo u ovom segmentu strani proizvodi najviše prijete domaćoj proizvodnji, a povišeni nameti trebali bi stimulirati lokalne tvrtke i očuvati radna mjesta.

Široka paleta pogođenih proizvoda – od kućanstva do uredskog materijala

Nisu samo automobilistički sektor i autoindustrija na udaru. Carine do 35% pogađaju proizvode iz svakodnevne upotrebe: posude za hranu, boce, tiskanice, staklo, čelične cijevi, metalna vrata i namještaj, te posteljinu. Posebne tarife očekuju i odjevne predmete za odrasle i djecu – mušku i žensku odjeću, kapute, kabanice, obuću, higijenske proizvode i razne vrste šešira.

Na popisu su i uredski i školski pribor poput olovaka i bilježnica (do 30%), dekorativne figurice, stolni ventilatori, dječje igračke, puzzle i napuhanci. Čak i šamponi, mikrovalne pećnice te namještaj od plastike, bambusa ili ratana suočavaju se s carinama od 25%.

Metodologija obračuna carina i fleksibilnost prema kategorijama

Dekret jasno propisuje kako će se iznosi carina računati prema carinskoj vrijednosti robe – uglavnom temeljem vrijednosti uvoza, a ne konačne maloprodajne cijene. Ovisno o vrsti proizvoda, porezi će biti određivani po litri, kilogramu ili komadu. Ova fleksibilnost omogućuje precizniji raspored nameta s obzirom na konkurentnost i osjetljivost pojedinih sektora.

Zaštita domaće industrije i radnih mjesta u središtu politike

Vlada na čelu s ministrom gospodarstva Marcelom Ebrardom naglašava kako je primarni cilj ove mjere zaštita domaćih proizvođača i zaposlenosti. S obzirom na pritisak jeftinog uvoza iz Azije, posebice Kine, mnogi meksički obrtnici i radnici, njih više od 350.000 u najugroženijim regijama, bili su izloženi riziku. Očekuje se da će novi carinski okvir generirati dodatnih 3,89 milijardi američkih dolara (više od 70 milijardi meksičkih pesosa) na godišnjoj razini, dok se inflacijski učinak procjenjuje na zanemarivih 0,2%.

Reakcije industrije, struke i međunarodnih partnera

U industrijskim krugovima mjera je podijeljeno dočekana. Asociación Mexicana de la Industria de Automóviles (AMIA), koja okuplja tridesetak najvećih automobilskih proizvođača, novu carinsku politiku pozdravlja kao „ključni alat” za jačanje domaće proizvodnje i osiguravanje tržišne ravnoteže.

S druge strane, brojni tržišni analitičari upozoravaju da bi povećani uvozni troškovi mogli u konačnici pasti na leđa samih potrošača, posebice kod robe široke potrošnje uvezenih iz Azije ili drugih zemalja izvan bilateralnih sporazuma.

Globalni odjek – diplomatske, političke i trgovinske posljedice

Kina, jedan od glavnih izvoznika u Meksiko, izrazila je nezadovoljstvo i pozvala meksičke vlasti da „isprave” te, kako kažu, jednostrane mjere. Diplomacija Južne Koreje poručila je da analizira moguće posljedice na vlastiti izvoz i bilateralne odnose. Istovremeno, Indija je najavila intenzivne pregovore s Meksikom s ciljem sklapanja preferencijalnog trgovinskog sporazuma, budući da bi joj nove carine mogle ugroziti izvoz u vrijednosti od oko 2 milijarde dolara godišnje.

Prilagodba tržišta i rokovi za nove strategije

Da bi se izbjegli nagli poremećaji, meksička vlada ostavlja uvoznicima rok od godinu dana za prilagodbu lanaca opskrbe i nabavnih strategija. Svi zainteresirani mogu pregledati točan popis zahvaćenih proizvoda u DOF-u i pripremiti se za promjene koje sa sobom nosi novi carinski režim.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Yogini se vraćaju kući s putovanja

April 9, 2026

Bivši izvršni direktor luksuznog koncesionara koji je pronevjerio 1,6 milijuna dolara osuđen na 18 mjeseci zbog lažnih poreznih prijava

April 9, 2026

Mercedes-Benz CLA EV (2026) recenzija: Stuttgartska Neue Klasse na cesti

April 9, 2026

Iranski rat pokreće globalni interes za električna vozila

April 9, 2026

Meghalaya: Krajolici, kultura i skrivene priče

April 9, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Leapmotor pruža platformu EV za konkurenciju Hongqi; U pregovorima s Ferrarijem – Novosti o automobilima

By AUTO GURU
April 26, 2025
AKTUALNO

Kineski proizvođači automobila troše milijarde u Njemačkoj kako bi povećali prepoznatljivost brenda

By AUTO GURU
April 6, 2026
AKTUALNO

Podcast ANC: 25. travnja 2025. | Tomohiro Kubota, generalni direktor Subaru Canada, Tomohiro Kubota – Automotive News

By AUTO GURU
April 25, 2025
AKTUALNO

Ford Super Duty motori iz Kanade, Meksika pod sankcijama – Automotive News

By AUTO GURU
March 22, 2025
AKTUALNO

Kolumna: Automobilska industrija se našla izvan srednje klase

By AUTO GURU
January 22, 2026
AKTUALNO

Stellantis u naprednim pregovorima za razvoj Opel EV-a s Leapmotor iz Kine, izvještava se

By AUTO GURU
April 8, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?