AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
SERVIS

Zašto su artikli za servis automobila usred sve veće zabrinutosti

SERVIS

Što trebate znati o servisu automobila Kya Hota Hai – kako zainteresirane strane reagiraju: fokus na “nemojte”

RABLJENI

Kako izgraditi strategiju oko Vodiča za kupnju rabljenih automobila u Indiji 2026. — Usredotočite se na Let’s

SERVIS

Izvješće: Car Service Zürich Zračna luka do Basela izazvalo raspravu: Uloga tamo

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Kineski proizvođač automobila tuži blogera za 1,4 milijuna dolara zbog viralnog videa

Last updated: May 16, 2025 6:41 pm
3 Min Read
SHARE

U posljednjem razvoju događaja, Avatr, kineski proizvođač automobila, našao se u središtu skandala nakon što je bloger sugerirao da je tvrtka koristila prototip vozila umjesto proizvodnog modela tijekom svog testa uživo. Ova optužba naišla je na oštar odgovor tvrtke koja odlučno negira sve tvrdnje.

po Brad Anderson

Prije 6 sati

Kineski proizvođač automobila tuži blogera za 1,4 milijuna dolara zbog virusnog testa
  • Avatr tuži blogera za 1,4 milijuna dolara nakon optužbi za napuhane potraživanja.
  • Bloggerov test pokazao je koeficijent povlačenja od 0,281, niži od tvrdnje 0,2175.
  • Avatrov test vjetroelektrana pokazao je kako povlačenje varira s različitim opcijama i konfiguracijama.

Bloger pod imenom Zurich Bei Le Ye uzburkao je javnost svojim tvrdnjama o modelu Avatr 12. Ta je limuzina navodno bila manje aerodinamična nego što je proizvođač tvrdio, s koeficijentom povlačenja (CD) od 0,281, koji je značajno viši od službenih podataka tvrtke koji govore o 0,2175.

Nakon što su ovi podaci postali virali, Avatr je odlučio ostvariti javni test kako bi demantirao te tvrdnje. Međutim, reakcija blogera nije izostala – postavio je optužbu da Avatr koristi prototip vozila tijekom testiranja, što tvrtka žestoko negira.

Pravni postupak

U svom službenom postupku, Avatr tuži blogera tražeći 10 milijuna juana, odnosno oko 1,4 milijuna dolara, kao naknadu za ekonomsku i reputacijsku štetu. Tvrtka smatra da su ovakve optužbe dio šire kampanje za diskreditaciju proizvođača.

U međuvremenu, Avatr je izveo test uživo na svojoj vjetroelektrani, kako bi demonstrirali sposobnosti svog modela i dokazali da se može postići tvrđeni koeficijent povlačenja, ali samo pod specifičnim uvjetima.

Za vrijeme testiranja, Avatr je zabilježio koeficijent od 0,2175, koristeći specijalno opremljeni proizvodni model. Promjena kotača na varijante s niskim otporom održala je koeficijent stabilnim, dok su sportski kotači uzrokovali blago povećanje na 0,2326.

Avatr se također suočio s kritikama na društvenim mrežama, uključujući i reakciju Elona Muska, koji je podijelio jedan od blogerovih postova na Twitteru. Avatr je pozvao Muska da prisustvuje ponovnom testiranju, ali on nije ispunio poziv.

Prevara ili pritisak?

Avatr sumnja da bi bloger mogao biti dio veće crne PR kampanje, što je praksa širenja negativnih informacija o konkurenciji. U svjetlu rastuće konkurencije na kineskom tržištu automobila, Avatr je izrazio zabrinutost da bi ovakve taktike mogle postati sve češće, te je ponudio nagradu od 5 milijuna juana onima koji mogu pružiti informacije o navodnoj kampanji protiv njih.

Kao još jedan dio ovog zanimljivog slučaja, bloger planira objaviti video koji bi trebao razjasniti situaciju, no Avatr se priprema za nastavak pravne bitke, uvjeren da će istina izaći na vidjelo.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Zašto su artikli za servis automobila usred sve veće zabrinutosti

April 26, 2026

Što trebate znati o servisu automobila Kya Hota Hai – kako zainteresirane strane reagiraju: fokus na “nemojte”

April 26, 2026

Kako izgraditi strategiju oko Vodiča za kupnju rabljenih automobila u Indiji 2026. — Usredotočite se na Let’s

April 26, 2026

Izvješće: Car Service Zürich Zračna luka do Basela izazvalo raspravu: Uloga tamo

April 26, 2026

Zašto ljudi smatraju servis automobila na svakih 20 000 milja važnijim od osnovnog održavanja?

April 26, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Najbolji električni automobili: testirani, ocijenjeni i rangirani

By AUTO GURU
January 8, 2026
TESTOVI

Recenzija Tesla Model Y 2025, Cijena i Tehničke Značajke

By AUTO GURU
April 24, 2025
TESTOVI

Konačni testovi rukovanja Alpine A390 Sport Fastback

By AUTO GURU
April 29, 2025
TESTOVI

Apollo Tyres otvara centar za testiranje guma na otvorenom u Finskoj: detalji

By AUTO GURU
February 28, 2026
TESTOVI

Turbulencija pred nama? Zrakoplovne kompanije se javljaju dok DGCA šalje pilote u zrakoplovne snage na medicinske testove

By AUTO GURU
July 7, 2025
TESTOVI

Napredak u audiometrima: utjecaj učinkovitijeg testiranja

By AUTO GURU
June 6, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?