(iSeeCars) – Odometar automobila prati koliko je kilometara prešao. Okretanje odometra—ponekad se naziva “taktiranje” ili “razbijanje milja”—znači mijenjanje očitanja odometra tako da se čini da je automobil prešao manje nego što stvarno jest. To može dovesti do toga da potencijalni kupci misle da je automobil u boljem stanju nego što zapravo jest, a prodavatelj opravdava višu cijenu. U eri mehaničkih, analognih brojčanika, počinitelji su doslovno uklonili brzinomjer, zarotirali bubnjeve s brojevima unatrag i ponovno instalirali jedinicu. Današnji digitalni klasteri trebali su prekinuti tu praksu, ali jeftini ručni alati za programiranje sada se priključuju na OBD‑II priključak, uređuju digitalno očitanje i ponovno prikazuju kilometražu u nekoliko minuta. Početni alat za vraćanje košta oko sto dolara na internetu, što je manje od zarade koju prodavač ostvari “uklanjanjem” čak 30.000 milja od 3 godine starog automobila.
Zašto lažno očitanje kilometraže šteti vašem novčaniku? Kako bi to moglo ugroziti vašu sigurnost?
Vodiči za cijene, kreditne institucije, jamstvene tvrtke, pa čak i osiguravatelji tretiraju kilometražu kao najmoćniju zamjenu za istrošenost vozila—a time i vrijednost. Kada vozilo pokazuje 50.000 milja, ali je stvarno prešlo 120.000, vi plaćate unaprijed, a zatim nasljeđujete zamjenu zupčastog remena, posao kočnica i obnovu ovjesa koja se već trebala dogoditi. Statistika iz Nacionalna uprava za sigurnost u prometu (NHTSA) okačiti trošak prijevare na brojaču kilometara u cijeloj zemlji na više od jedne milijarde dolara godišnje, ali financijski je ubod samo pola problema. Preskaču se kritični servisni intervali vezani uz kilometražu, što vam može ostaviti pokvareni lanac razvodnog mehanizma na međudržavnoj cesti ili slabe kočnice na nizbrdici—stvarne sigurnosne opasnosti na koje se niste prijavili.
Kako izbjeći kupnju automobila s vraćanjem brojača kilometara?
Iskusni kupac potvrđuje tvrdnju o kilometraži iz više, neovisnih kutova, umjesto da vjeruje jednom dokumentu ili uvjeravanjima prodavatelja.
Prvo digitalna povijest. Zabilježite VIN (identifikacijski broj vozila) automobila i naručite barem jedno izvješće o povijesti vozila (Faks u automobilu, AutoCheck i iSeeCars’ Provjera VIN-a). Izvješća su dobra opcija, a u idealnom slučaju naručite Na temelju NMVTIS-a dokument, zatim poredajte snimljene unose brojača kilometara kronološki. Nagli pad ili ravni plato tijekom duljeg razdoblja obično signalizira neovlašteno djelovanje.
Provjera fizičke konzistencije. Prođite oko automobila i odlučite odgovara li istrošenost koju vidite kilometraži koju su rekli. Limuzina od 30.000 milja ne bi trebala imati ulaštene-glatke papučice kočnica, istrošenu ili rascjepkanu tkaninu na podupiračima sjedala ili gume istrošene do vodilice. Prljavština ispod haube, podvozje s mrljama hrđe i loše postavljena vrata vjerojatni su pokazatelji koje niska očitanja brojača kilometara ne mogu sakriti.
Revizija papirnog traga. Prelistajte naljepnice za promjenu ulja, servisne knjižice i račune inspekcije. Ako je bilo koja trgovina zabilježila veće brojke nego što ih sada prikazuje crtica, imate svoj odgovor.
Ispitivanje modula. Za novije modele vozila, platite zastupstvu ili neovisnom mehaničaru s tvorničkim alatima za skeniranje za očitavanje kilometraže ugrađene u upravljačke jedinice. Neusklađenost između te skrivene brojke i crtice nepobitan je dokaz neovlaštenog mijenjanja brojača kilometara jer sam automobil svjedoči protiv izmijenjenog broja mjerača.
Nijedan pojedinačni korak ne jamči uspjeh, ali zajedno ove četiri provjere pletu dovoljno čvrstu mrežu kroz koju se većina prevaranata neće provući.
Što mogu učiniti ako saznam da je došlo do neovlaštenog mijenjanja brojača kilometara nakon što sam kupio automobil?
Vrijeme je bitno. Započnite prikupljanjem dokaza: fotografije trenutačnog brojača kilometara, svih dokumenata ili tekstualnih poruka u kojima je prodavač naveo kilometražu i ovjerenog skeniranja koje pokazuje više očitanje kontrolnog modula ako je dostupno. Prijavite sumnju na prijevaru NHTSA Ured za istragu prijevara brojača kilometara, podnesite žalbu kod Savezna komisija za trgovinu i kontaktirajte državnog odvjetnika ili jedinicu za provedbu DMV-a. Uz ta izvješća, posavjetujte se s odvjetnikom za zaštitu potrošača koji se bavi slučajevima Saveznog zakona o brojaču kilometara; statut vam dopušta povrat stvarnih gubitaka, zakonske štete do 10.000 dolara, a često i troškova vašeg odvjetnika. Ako je prodavatelj ovlašteni trgovac, isti dokazi mogu ugroziti njegovu obveznicu i radnu licencu—iskorištenje koje često potiče brzu nagodbu.
Koje vrste kazni postoje za vraćanje brojača kilometara?
Prema saveznom zakonu, svaki čin neovlaštenog mijenjanja brojača kilometara kažnjiv je novčanom kaznom koja može doseći šest znamenki i zatvorskom kaznom do tri godine po broju. U civilnom smislu, sud može narediti trostruku naknadu štete ili pozamašnu zakonsku naknadu za kompenzaciju kupcu. Važno je da se ove kazne gomilaju po vozilu, zbog čega Ministarstvo pravosuđa tretira organizirane grupe za vraćanje kao ozbiljan kriminal bijelih ovratnika. Ipak, budući da se namjera prijevare mora dokazati, prikupljanje vašeg novca ovisi o solidnoj dokumentaciji – stoga je naglasak na očuvanju svakog računa, snimke zaslona i dijagnostičkog ispisa od prvog dana.
Postoje li razlike u pravnoj zaštiti za starija vozila?
Savezna pravila o otkrivanju kilometraže ne pokrivaju sve na cesti. Automobili stari 20 godina ili stariji—trenutno 2005. i raniji—izuzeti su, kao i vozila preko 16.000 funti bruto težine ili ona koja nemaju vlastiti pogon, kao što su prikolice. Za većinu modela prije 2010. naslov može zakonski navesti “oslobođeno” na mjestu gdje bi se pojavila crta kilometraže. To ne čini petljanje zakonitim, ali prebacuje teret na vas da ga otkrijete jer sama papirologija neće pomoći. Kada tražite klasični ili teški kamionet, udvostručite fizičke i mehaničke preglede i odvojite vrijeme za specijaliziranu trgovinu da provjeri stanje pogonskog sklopa.
Više od iSeeCars.com:
Oko iSeeCars.com: iSeeCars.com je tvrtka za pretraživanje i istraživanje automobila temeljena na podacima koja pomaže kupcima pronaći najbolje ponude automobila pružajući ključne uvide i vrijedne resurse, uključujući iSeeCars Provjera VIN-a izvješće i Rangiranje najboljih automobila. iSeeCars je do sada uštedio korisnicima više od 440 milijuna dolara primjenom analitike velikih podataka koju pokreće preko 25 milijardi (i raste) podatkovnih točaka i korištenjem vlasničkih algoritama za objektivnu analizu, bodovanje i rangiranje milijuna novih i rabljenih automobila.
