Češće nego ne, kad god netko spomene Hyundai ili Kiju na internetu, uvijek se nađe barem jedna osoba koja izjavi da su korejska vozila niske kvalitete. Ova percepcija često je rezultat zastarjelih predubeđenja ili neinformiranosti. Hyundai i Kia su se odlučili suprotstaviti toj negativnoj slici, nudeći dugogodišnja jamstva koja obuhvaćaju razne aspekte vozila. Naime, 10-godišnje jamstvo na pogonski sklop, koje pokriva 100.000 milja, jedno je od najdužih u industriji, a uz to nude i 5-godišnje jamstvo od 60.000 milja. Ovo je provjerena strategija koja se pokazala vrlo uspješnom.
Jamstvo
Hyundai i Kia su još od svoje pojave 1998. i 2000. godine počeli koristiti jamstvo kao ključni dio svoje stratigije. 10-godišnje jamstvo za pogonski sklop obuhvaća sve komponente važne za rad automobila, uključujući motor, prijenos i diferencijale. Ova pokrivenost vrijedi samo za prvog vlasnika vozila, uz mogućnost prenošenja na drugog vlasnika, ali samo ako je vozilo kupljeno kao certificirano rabljeno. Zanimljivo je napomenuti da čak i rabljeni modeli Hyundai i Kia imaju bolje jamstvo od onih koje nudi većina drugih proizvođača.
Osim dugotrajnog jamstva pogonskog sklopa, Hyundai i Kia nude i 5-godišnje jamstvo od 60.000 milja od branika do branika. U svijetu u kojem moderna vozila sadrže sve više elektronike i zaslona, ovo jamstvo postaje sve važnije. Mnogi vlasnici možda nisu svjesni ove pokrivenosti, no ona je od najveće važnosti za dugotrajno zadovoljstvo kupaca.
Hyundai
Rezultati
Uz impresivna jamstva, postavlja se pitanje: kako zapravo stoje Hyundai i Kia u pogledu kvalitete i pouzdanosti? Prema studijama JD Power, mogu se pohvaliti iznimnim rezultatima. Na primjer, u studiji o početnoj kvaliteti iz 2025. godine, Hyundai je imao 173 problema na 100 vozila, dok je Kia imala 181 problem. Iako to može zvučati visoko, industrijski prosjek na istom testu bio je 192 problema, što Hyundai svrstava na visoko treće mjesto, a Kiju na osmo. To upućuje na to da unatoč predrasudama, ova vozila pružaju dobru početnu kvalitetu.
Hyundai
Izgledi su još bolji kad se pogleda dugotrajna pouzdanost. U studiji o pouzdanosti vozila, Hyundai je pokazao rezultate ispod industrijskog prosjeka sa 198 problema na 100, dok je Kia bila još bolja s 193 problema. Ovi podaci sugeriraju da su Hyundai i Kia ne samo kvalitetni u prvim mjesecima korištenja, već i tijekom godina. Njihovi rezultati pokazuju da ovi proizvođači stvaraju vozila koja su dugotrajna i pouzdana, što dodatno pobija predrasude o niskoj kvaliteti korejskih automobila.
Zaostale vrijednosti pri preprodaji
Međutim, unatoč ovakvim pozitivnim statistikama, Hyundai i Kia i dalje se suočavaju s problemom nižih vrijednosti pri preprodaji u usporedbi s japanskim markama. Ovo je kompleksno pitanje i može se objasniti kombinacijom nekoliko faktora. Naime, veći popusti trgovaca, proizvodne poticaje, te veće razine prodaje flotama za iznajmljivanje doprinose smanjenju vrijednosti ovih vozila nakon prve prodaje. Također, postoje predrasude potrošača koje utječu na njihovo odlučivanje prilikom kupovine rabljenih automobila.
Ove predrasude mogu potaknuti situaciju koja rezultira bržim trošenjem vozila, s vlasnicima koji ne ulaze dovoljno novca u pravovremeno održavanje. To dodatno pojačava problem, jer niža amortizacija dovodi do smanjenja atraktivnosti rabljenih Hyundai i Kia modela. Kako bi se uhvatili u koštac s ovim izazovima, ove marke nastoje stvoriti poslovne strategije koje će im omogućiti da obezbede dugoročne vrijednosti svojih vozila.
Unatoč trenutnim preprekama na tržištu preprodaje, Hyundai i Kia i dalje rade na poboljšanju svoje reputacije s novim modelima koji privlače pažnju i zadovoljavaju visoke standarde kvalitete. U usporedbi s najtraženijim japanskim modelima, kao što su Toyota i Honda, noviji modeli, poput Kije Telluride i Hyundaija Palisade, postavljaju visoke cijene prema potražnji, što može pomoći u susretu trendy percepcije.
