AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Direktor Keffer Auto Group otkriva najveće prijetnje u industriji

RABLJENI

Što pravila prodavača rabljenih automobila u Novoj Škotskoj ne zahtijevaju — i zašto kupci plaćaju više

SERVIS

Od selidbe kuće do novih rezova: još devet poznatih tvrtki se vraća u Porirua

AKTUALNO

Toyota nastavlja s električnim i hibridnim vozilima, spori tempo ažuriranja ostalih modela

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Gary Shapiro: Carine odvraćaju pažnju od inovacija na CES-u

Last updated: January 4, 2026 1:35 pm
3 Min Read
SHARE

CES: Inovacije u sjeni tarifa

Kada Gary Shapiro, predsjednik udruge Consumer Technology Association i organizator CES sajma, iznosi svoje mišljenje, tehnološki svijet uvijek pažljivo sluša. Ove godine, ususret još jednom izdanju renomiranog Consumer Electronics Showa u Las Vegasu, Shapiro je u centru pažnje zbog tvrdnje kako tarifne politike sve više odvraćaju pažnju s onoga po čemu je CES postao globalni sinonim – inovacijama.

Tarife kao prepreka inovacijama

Shapiro naglašava da su trenutno važeće tarife između najvećih svjetskih gospodarstava, posebice Sjedinjenih Američkih Država i Kine, počele imati stvaran, opipljiv učinak na izlaganje najnovijih tehnoloških rješenja. Kako tvrdi, ove mjere ne samo da poskupljuju poslovanje, nego i obeshrabruju male i srednje inovativne tvrtke od predstavljanja ili lansiranja svojih proizvoda na globalnom tržištu putem najveće svjetske tehnološke pozornice – CES-a.

Inovacije u sjeni ekonomskih interesa

Svake godine CES okuplja više od 180.000 sudionika iz gotovo svake zemlje svijeta, ali posljednje vrijeme, prema riječima Shapira, teme poput carinskih tarifa dospijevaju u prvi plan, dok same inovacije i napredak bivaju potisnuti. Najveći gubitnici u ovakvoj situaciji su, kako smatra, start-upovi i disruptivne kompanije, kojima su inovacije temelj poslovanja, a globalni sajam logičan izlazak na svjetsku scenu. Tarife nameću dodatne troškove i birokratske zapreke koje su ovim tvrtkama gotovo nepremostive.

CES i trendovi u autoindustriji

Poseban značaj tarifama daje i kontekst sve izraženije transformacije autoindustrije, koja se okreće elektrifikaciji, autonomnim vozilima i sve sofisticiranijim infotainment sustavima. Mnogi ključni dijelovi, od čipova do kamere, proizvode se u Aziji. Komplicirani trgovinski odnosi i dodatni troškovi neizbježan su uteg inovatorima iz automocijskog sektora, koji su tradicionalno vrlo jaki sudionici CES-a. Gary Shapiro posebno upozorava na problem usporavanja napretka zbog fragmentacije globalnog tržišta upravo u trenutku kad automobilska industrija ulazi u novu eru.

Političke odluke s globalnim posljedicama

Tarife, koje se često predstavljaju kao alat za zaštitu domaće proizvodnje ili balansiranje trgovinskog deficita, na konkretnom terenu mogu usporiti, ako ne i posve zakočiti, globalni transfer znanja i inovacija. Shapiro otvoreno poziva političare i donositelje odluka da shvate dugoročne posljedice koje bi ovakve mjere mogle imati na kreativni i inovativni ekosustav, kojeg su SAD – a i sam CES – desetljećima njegovali.

CES kao ogledalo globalnih trendova

CES tradicionalno služi kao barometar globalnih tehnoloških i potrošačkih trendova. Uvođenje tarifa i sve veća usmjerenost na ekonomske politike u raspravama izlagača i posjetitelja, prema Garyju Shapiru, šalje snažnu poruku o promjeni prioriteta na svjetskoj tehnološkoj sceni. Iako tehnološka inovacija još uvijek ostaje u fokusu, neizbježno je da joj sjenu bacaju globalni političko-ekonomski izazovi, što bi moglo oblikovati ne samo budućnost samog CES-a, već i sudbinu cijelog tehnološkog sektora.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Direktor Keffer Auto Group otkriva najveće prijetnje u industriji

July 26, 2026

Što pravila prodavača rabljenih automobila u Novoj Škotskoj ne zahtijevaju — i zašto kupci plaćaju više

July 26, 2026

Od selidbe kuće do novih rezova: još devet poznatih tvrtki se vraća u Porirua

July 26, 2026

Toyota nastavlja s električnim i hibridnim vozilima, spori tempo ažuriranja ostalih modela

July 26, 2026

Mazda prilagođava planove proizvoda i proizvodnju dok carine mijenjaju strategiju

July 26, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Besplatni benzin? Ne, vikend kampanja za električna vozila

By AUTO GURU
May 23, 2026
AKTUALNO

Prvi torn: dobavljači traže akcije o izvozima rijetkih zemalja – Vijesti o automobilima

By AUTO GURU
June 6, 2025
AKTUALNO

Mercedes nastavlja s električnim vozilima jer globalna potražnja i regulative “ne ostavljaju izbora”, kaže CEO za SAD

By AUTO GURU
April 3, 2026
AKTUALNO

Lexus i Nissan vode industriju 2025. prema JD Poweru; Ram oscilira – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
June 26, 2025
AKTUALNO

Cijene čelika i aluminija u Sjedinjenim Državama povećavaju troškove za proizvođače automobila i dobavljače: automobilske vijesti

By AUTO GURU
March 12, 2025
AKTUALNO

Osovine za Tesla Model S i Model X; zašto su kei automobili “osuđeni” u SAD-u

By AUTO GURU
January 30, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?