Ferrari će predstaviti B-spec verziju svog novog bolida Project 678 dok se odvijaju predsezonska testiranja F1 2026, pojavilo se.
Ferrari se suočava s izazovima nakon teške sezone 2025., kada su vozači Charles Leclerc i Lewis Hamilton prošli bez pobjede. Problemi su proizašli iz fundamentalne greške povezanih s visinom bolida SF-25, što je rezultiralo niskim učinkom tijekom cijele sezone.
Problemi i izazovi sezone 2025.
Sezona je kulminirala u drugoj utrci u Kini, gdje je Hamilton diskvalificiran zbog prekomjerne istrošenosti kliznih blokova, svega 24 sata nakon što je slavio u sprinterskoj utrci. Leclerc se također suočio s isključenjem u Šangaju uslijed otkrića da je njegov bolid bio premalen. Ove situacije naglasile su slabosti Ferrarijeve strategije i dizajna automobila, čime je tim izgubio dragocjene bodove i prilike za uspjeh.
Mjere sigurnosti i promjene strategije
Ferrari je poduzeo niz mjera kako bi izbjegao ponavljanje tih problema. Usvojene su konzervativnije postavke i vozači su primili upute da prilagode svoje vožnje na ravninama kako bi zaštitili dasku. Međutim, ove oprezne odluke značile su da tim nije uspio kapitalizirati potencijal bolida u 2025. godini, završivši daleko iza McLarena na ukupnom poretku.
Pripreme za F1 2026 i Project 678
U kontekstu nadolazeće sezone, Ferrari planira uvesti B-spec verziju Project 678 tijekom predsezonskih testiranja. Očekuje se da će novi automobil imati značajne tehničke promjene, uključujući ovjes s potisnom šipkom sprijeda i straga, a to će biti prvi put otkako je 2010. godine primijenjena ova vrsta dizajna u Ferrarijevim šasijama.
Tehnološke inovacije i izazovi
Ferrari radi na razvoju „revolucionarnog“ motora koji sadrži aluminijsku glavnu cilindara i strogo tajni sustav unosa. Sa znatnim promjenama u propisima F1 za 2026., koji naglašavaju elektrifikaciju i upotrebu održivih goriva, tim ima pred sobom značajnu tehničku prepreku. Ferrari će odvojiti svoja testiranja kako bi pripremio dvije različite verzije istog automobila, čime će se omogućiti dodatno testiranje i optimizacija performansi.
Plan testiranja i fokus na pouzdanost
Prva specifikacija Project 678 bit će predstavljena na testiranjima iza zatvorenih vrata u Barceloni krajem siječnja. U početnoj fazi, fokus će biti na pouzdanosti i provjeri osnovnih funkcionalnosti automobila, poput elektronike i pakiranja motora. Sljedeća dva testiranja u Bahreinu od 11. do 20. veljače bit će usmjerena na postizanje optimalnih performansi.
Šef tima o strategiji testiranja
Fred Vasseur, šef Ferrarijevog tima, naglasio je važnost dobivanja kilometraže tijekom testiranja. On je izjavio da zbog proširenog zimskog rasporeda testiranja, ključna strategija nije juriti za performansama, već osigurati da tim prikupi što više informacija o pouzdanosti automobila. To će omogućiti pravovremene reakcije i prilagodbe za sljedeće utrke.
Predstavljanje Project 678
Ferrari planira službeno lansirati Project 678 23. siječnja, a taj će događaj biti praćen trčanjem na Ferrarijevoj stazi Fiorano. Ovaj događaj tradicionalno služi kao uvod u novu sezonu i priliku za tim da pokaže svoj najnoviji automobil fanovima i medijima.
Želite biti ukorak s najnovijim informacijama iz svijeta F1? Pridružite se našim kanalima na društvenim mrežama i pratite nas za ekskluzivne vijesti i priče iz paddocka.
