AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Zašto je teže prepoznati prijevare s rabljenim automobilima danas

PUTOPIS

Uđite u Stonehenge! Rijetka prilika za posjetitelje da kroče u drevni kameni krug, obično dostupan samo VIP osobama

RABLJENI

Automobili iz snova iz 1990-ih koji su zapravo pristupačni – izbor stručnjaka za ceste i staze

RABLJENI

Carvana povećava potražnju za rabljenim automobilima do rekordnog kvartala

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Europski dobavljači pozivaju EU na pooštravanje pravila “Made in Europe”

Last updated: April 28, 2026 10:03 am
5 Min Read
SHARE

Europski dobavljači pozivaju EU na stroža pravila za “Made in Europe”

U nedavno objavljenoj vijesti pod naslovom “Els proveïdors europeus insten a la UE a endurir les normes “Made in Europe””, ističe se inicijativa europskih industrijskih dobavljača prema Europskoj uniji u cilju strogih i jasnih standarda za oznaku podrijetla proizvoda „Made in Europe“. Ova tema sve više dolazi u fokus s obzirom na aktualne izazove u globalnim nabavnim lancima, natjecanje s tržištima van Europe i rastuće zahtjeve potrošača za transparentnošću. Evo što stoji iza zahtjeva europskih dobavljača i kakve bi promjene to moglo donijeti.

Contents
Europski dobavljači pozivaju EU na stroža pravila za “Made in Europe”Kontekst globalne konkurencije i važnost oznake “Made in Europe”Zašto europski proizvođači traže stroža pravila?Što zaista znači “Made in Europe” i gdje su „rupe“ u zakonu?Potrošači traže transparentnostUtjecaj na automobilski i druge sektore

Kontekst globalne konkurencije i važnost oznake “Made in Europe”

Pojam „Made in Europe“ tradicionalno se veže uz visoku kvalitetu, sigurnosne standarde i odgovornu proizvodnju. No, u eri brzih tehnoloških napredaka i globalizacije, europski proizvođači trpe pritisak konkurencije iz Azije i drugih dijelova svijeta, gdje regulative nisu podjednako stroge. Mnogi međunarodni igrači koriste „alate“ kao što su premještanje proizvodnje i sofisticirane logističke lanace kako bi smanjili troškove, dok istovremeno zadržavaju povoljnije oznake podrijetla na svojim proizvodima.

Europski dobavljači tvrde da postojeće EU regulative dopuštaju „rupe“ kroz koje proizvodi, koji nisu uistinu europski, stječu vrijednu oznaku „Made in Europe“. Takva praksa šteti europskim tvrtkama koje poštuju stroge radne uvjete, ekološke norme i nose višu cijenu proizvodnje.


Zašto europski proizvođači traže stroža pravila?

Jedan od ključnih razloga za zahtjev strožih pravila je zaštita integriteta europskog gospodarstva. Korištenje labavih kriterija za dobivanje oznake „Made in Europe“ omogućuje pojedinim proizvođačima da profitiraju od ugleda europske proizvodnje, čak i kada njihov proizvod zapravo ni u kojem smislu nije europski. Time gube i potrošači, koji se oslanjaju na oznaku kao jamstvo kvalitete.

Europska udruga dobavljača ističe da ovakav sustav potiče nelojalnu konkurenciju – jeftiniji proizvodi s „europskim“ pečatom dolaze u trgovine diljem EU, ali iza njih često ne stoje europski standardi ni vrijednosti. Autentični, domaći proizvođači time suce nalaze u neravnopravnoj poziciji.


Što zaista znači “Made in Europe” i gdje su „rupe“ u zakonu?

Postojeća pravila unutar EU definiraju oznaku „Made in Europe“ prema kriteriju „posljednje značajne prerade ili obrade“. To u praksi može značiti da proizvod sastavljen od dijelova proizvedenih izvan Europe (često s minimalno dodane vrijednosti unutar EU) nosi europsku oznaku. Primjerice, elektronički uređaj kojem je većina komponenti iz Kine, a završi se sklapanje u Španjolskoj ili Njemačkoj, može legalno dobiti etiketu „Made in Europe“.

Dobavljači zagovaraju rigorozniju provjeru, uz nužnost da veći udio proizvodne vrijednosti i ključnih komponenti proizlazi iz europskog gospodarskog prostora. Kroz jasno definirane procese i transparentnije uvjete, žele spriječiti bilo kakve manipulacije.


Potrošači traže transparentnost

Paralelno s industrijskim zahtjevima, i potrošači unutar EU sve više zahtijevaju jasne informacije o podrijetlu proizvoda koje koriste. Briga za okoliš, socijalnu pravdu i sigurnost proizvoda sada ima veću težinu za europske kupce nego ikada prije. Istraživanja pokazuju da europski potrošači rado biraju proizvode s europskim oznakama, očekujući uz te oznake prateću kvalitetu – i zato zahtijevaju da te oznake budu pouzdane.

Ako bi se standardi zaštiili i strogo provodili, potrošačima bi bila omogućena jasnija slika o tome što zaista kupuju, a europski brendovi bi ponovno dobili konkurentsku prednost za koju su se kroz povijest borili.


Utjecaj na automobilski i druge sektore

Tema je posebno aktualna u kontekstu automobilske industrije, gdje je lanac opskrbe izrazito kompleksan i globalan. Brojne europske kompanije, poput Renault-a, Volkswagen-a ili Stellantis-a, surađuju s dobavljačima diljem svijeta. Bez jasnih pravila oznake podrijetla, „Made in Europe“ može isto tako označavati europsko inženjerstvo, ali i globalno nabavljene dijelove.

Slično vrijedi i za druge sektore – elektroniku, tekstil, prehrambenu industriju. Jačanje i usklađivanje pravila, prema mišljenju uključenih dobavljača, pomoglo bi stvoriti fer tržišno okruženje i osnažilo status europske proizvodnje na globalnom planu. Europska komisija sada je pred izazovom balansiranja između podrške domaćim proizvođačima i održavanja otvorenog tržišta, što će, nesumnjivo, definirati budućnost oznake „Made in Europe“.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Zašto je teže prepoznati prijevare s rabljenim automobilima danas

July 30, 2026

Uđite u Stonehenge! Rijetka prilika za posjetitelje da kroče u drevni kameni krug, obično dostupan samo VIP osobama

July 30, 2026

Automobili iz snova iz 1990-ih koji su zapravo pristupačni – izbor stručnjaka za ceste i staze

July 30, 2026

Carvana povećava potražnju za rabljenim automobilima do rekordnog kvartala

July 30, 2026

Ferrari očekuje veće prihode kako specijalni modeli donose bolje rezultate

July 30, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Jeffrey Epstein je imao veliki interes za pritvaranje Carlosa Ghosna, limuzinu Toyota Century

By AUTO GURU
February 20, 2026
AKTUALNO

BYD ima cilj povećati prodaju u inozemstvu na 800.000 do 2025. godine, kaže predsjednik analitičarima

By AUTO GURU
March 29, 2025
AKTUALNO

El consilier delegat Hyundai, Jose Muñoz, govori o Amazon partnerstvu

By AUTO GURU
April 20, 2025
AKTUALNO

Primjer tornja: kako funkcioniraju zalihe automobila nakon tarifa: automobilske vijesti

By AUTO GURU
April 11, 2025
AKTUALNO

Šef Hyundai upozorava na tešku godinu za svjetsku automobilsku industriju

By AUTO GURU
January 5, 2026
AKTUALNO

Trump izuzima automobile od novih carina, Stellantis ulaže u Cherokee, rast cijena automobila vidljiv

By AUTO GURU
February 28, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?