Ducati XDiavel V4 – Nova Era Sportskog Cruisera stigla je u Indiju
Motor i performanse
Ducati XDiavel V4 svježe je lansiran na indijskom tržištu te već sada izaziva ogromnu pažnju ljubitelja motocikala iz više razloga. Najveća novost dolazi ispod “haube”: ovo je prvi put da se XDiavel može pohvaliti novim V4 Granturismo motorom zapremnine 1.158 ccm, s maksimalnih 168 KS i 125 Nm okretnog momenta. Ovaj agregat je posebno podešen kako bi pružio snažan odziv u niskom i srednjem rasponu okretaja – upravo ono što želi svaki zaljubljenik u cruisere, ali uz ozbiljnu sportsku crtu na otvorenoj cesti. Kada znamo da iz mjesta do 100 km/h stiže za manje od 3 sekunde, jasno je da XDiavel V4 nije obični cruiser. Pouzdano prateći performanse, tu je i funkcija deaktivacije cilindara, koja pridonosi stvarnoj uštedi goriva i smanjenju zračenja topline – praktičan plus za svaku svakodnevnu vožnju.
Lagani aluminijski okvir, napredna ovjes i moćno kočenje
XDiavel V4 sada je lakši nego ikad prije zahvaljujući potpuno novoj aluminijskoj monokoknoj šasiji te teži svega 229 kg. Ovaj potez smanjuje masu motocikla, čineći ga agilnijim i spremnijim za sportske dionice, ali i lakšim za upravljanje u gradskim uvjetima. Za udobnost i sigurnost zadužene su potpuno podesive 50 mm upside-down vilice sprijeda, dok straga posao odrađuje napredni, također podesivi monoamortizer. Kad je riječ o kočenju, Ducati nije štedio – prednji kotač nosi dva 330 mm diska s Brembo Stylema kliještima, kombiniranim s cornering ABS-om, dok stražnji kotač ima samostalni disk. Cjelokupna konfiguracija jamči kratke zaustavne puteve, sigurnost u naglim manevrima i precizan odziv.
Ergonomska udobnost i agresivni dizajn
Zadržavajući karakterističnu nisku, relaksiranu “cruiser” siluetu, Ducati je redizajnirao ergonomiju za još ugodnije sate u sedlu. Visina sjedala sada iznosi vrlo pristupačnih 770 mm, dok je upravljač bliže vozaču, donoseći kontrolu pod ruku svima, bez obzira na stas. Povećan je i hod ovjesa, čime se znatno poboljšava udobnost na dugim relacijama i lošijim cestama. Vizualno, XDiavel V4 zadržava prepoznatljivo mišićavo gorivo spremnik, četverostruki ispušni završetci dodatno pojačavaju dojam moći, a stražnja vilica s jednim krakom te golem stražnji pneumatika (240/45) čine siluetu neusporedivo agresivnom, pravi magnet za poglede gdje god se pojavi.
Vrhunska elektronika i moderna tehnologija
Što se tiče tehnologije, XDiavel V4 ne prepušta ništa slučaju. Tu je IMU (inercijska mjerna jedinica) sa šest osi, koja omogućuje elektronske sustave poput kontrole proklizavanja, kontrole dizanja prednjeg kotača (“wheely control”), launch controla i naprednog cornering ABS-a. Za vozača tu su i četiri vozačka načina (Sport, Touring, Urban, Wet), kojime može birati idealan balans snage i sigurnosti u svakoj situaciji, te tri moda razvijanja snage na istom agregatu. Integrirani quickshifter omogućuje izmjene stupnjeva bez kvačila i bez gubitka ubrzanja, a tempomat čini duža putovanja ugodnijima. Centralna konzola je pravi dragulj – veliki, pregledni 6.9-inčni TFT zaslon u boji nudi Bluetooth povezivost, povezivanje sa smartphoneom za navigaciju, pozive i SMS obavijesti direktno na instrument tabli.
Boje i cijene dostupnosti
Kupci u Indiji mogu birati između dvije raskošne boje – vatreno crvene (Burning Red) i lave crne (Black Lava). Cijenom Ducati XDiavel V4 ističe se kao flagship sportskog cruisera: početna cijena na indijskom tržištu je ₹30,88 lakh (ex-showroom), dok za određene opcije cijena doseže ₹31,19 lakh, što ga pozicionira na vrh ponude kada je u pitanju performanse, luksuz i tehnologija u ovom segmentu.
Ova nova generacija Ducati XDiavel V4 definitivno podiže ljestvicu u svijetu sportskih cruisera, donoseći kombinaciju jedinstvenog stila, vrhunskih performansi i najnovije tehnologije dostupne na tržištu.
