Snažan Pad Cijena Rabljenih Automobila u New Delhiju
New Delhi: U posljednjim danima, tržište rabljenih automobila u nacionalnom glavnom gradu, New Delhiju, doživjelo je drastičan pad cijena. Prema saopćenju Komore trgovine i industrije (CTI), cijene su pale između 40 i 50 posto, što je ozbiljno pogodilo trgovce i kupce.
Utjecaj Odluka o Vozilima na Kraj Života
Predsjedavajući CTI-a, Brijesh Goyal, naglasio je da je gotovo 60 lakh vozila pogođeno iznenadnim padom zbog novih ograničenja vezanih uz vozila na kraju života (EOL). Ano, mnoštvo vozila u Delhiju prešlo je dopuštenu dobnu granicu za rad, što je dodatno pogoršalo situaciju. Goyal je objasnio da su trgovci prisiljeni sniziti cijene kako bi se oslobodili zaliha, a mnogi su bili primorani prodavati automobile po cijeni koja je bila znatno niža od prvotne.
Osjetni Pad Cijena Rabljenih Automobila
U proteklih pet dana, cijene rabljenih automobila u Delhiju pale su za vrtoglavih 40 do 50 posto. “Poslovni ljudi u Delhiju suočavaju se s situacijom u kojoj moraju prodavati vozila za samo jednu četvrtinu njihove prvotne cijene”, izjavio je Goyal. Ovaj drastično smanjeni iznos sve više odvraća kupce, čak i iz drugih država. Dok su se luksuzni rabljeni automobili ranije prodavali za cijene od šest do sedam lakh, danas se mogu pronaći za svega četiri do pet lakh.
Procjene Potražnje iz Djelova Države
Rabljeni automobili iz Delhija tradicionalno su se prodavali u Punjabu, Rajasthanu, Uttar Pradeshu, Biharu, Tamil Nadu, Karnataki i Kerali. Ipak, sada je potražnja iz tih država popraćena agresivnijim pregovorima. Goyal upozorava da kupci iz drugih država dobro poznaju izazove s kojima se susreću trgovci u Delhiju, te prilagođavaju svoje ponude prema trenutnoj situaciji.
Izazovi vezani uz NOC i Regulatorne Smjernice
Osim pada cijena, trgovci su se susreli i s poteškoćama u dobivanju potvrde o prigovoru (NOC) od Odjela za promet, što je potrebno za prodaju rabljenih vozila u drugim državama. Dok je nekadašnji postupak bio relativno brz i jednostavan, danas se trgovci suočavaju s kašnjenjima i dodatnim komplikacijama.
Vladine Odluke i Zabrane
Vlada Delhija donijela je odluku koja se odnosi na zabranu korištenja goriva za vozila na kraju života — 10 godina i starija za dizelska vozila, a 15 godina i starija za benzinska vozila. Ova zabranjena vozila nisu dopuštena na ceste od 1. srpnja, nakon što je izdan sudski nalog. Međutim, u četvrtak je vlada zatražila od Komisije za upravljanje kvalitetom zraka (CAQM) da odmah revidira ovu zabranu, ističući da je ona neizvediva zbog tehnoloških izazova s kojima se suočavaju trgovci.
