U posljednje vrijeme svjedočimo brzim promjenama u načinu na koji koristimo vozila, a najnoviji primjer toga dolazi iz Pekinga. Naime, lokalna tvrtka za iznajmljivanje automobila udružila se s Baidu Apollom, platformom za autonomnu vožnju koja je dio internetske grupe Baidu, kako bi pružila inovativnu uslugu kratkoročnog najma vozila. Ova suradnja omogućava korisnicima da uživaju u vožnji bez vozača, koristeći najnoviju tehnologiju autonomnih vozila.
Servis koji će biti dostupan korisnicima koristi Baiduovu platformu za autonomnu vožnju razine 4. Ovo znači da će vozilo biti u stanju samostalno se kretati, bez potrebe za ljudskom intervencijom, unutar određenih odobrenih operativnih područja. Nakon što odaberu vrijeme i lokaciju preuzimanja putem aplikacije, kupci će biti povezani s najbližim robotaksijem, koji će autonomno doći do njih.
Jedna od najzanimljivijih karakteristika ove usluge jest fleksibilnost tijekom najma. Korisnici će imati mogućnost izmjene svog puta, uključujući i zaustavljanje na različitim odredištima bez dodatnih komplikacija. Kada vrijeme najma istekne, vozilo će se samo odvesti na mjesto predviđeno za povratak, što korisnicima omogućava bezbrižno putovanje.
Iz perspektive vozila koja će se koristiti, takva robotaksija, razvijena pod imenom Apollo Go, ima kapacitet za prevoz tri putnika. Cijene usluge bit će usporedive s standardnim kratkoročnim najmovima automobila, a korisnici će imati fleksibilnost rezervirati vozilo od četiri sata do sedam dana. Važno je napomenuti da putnici moraju imati više od 18 godina kako bi mogli rezervirati ovu vrstu vožnje.
Iako su daljnji detalji o dostupnosti robotaksija, potrebnim vozačkim dozvolama i specifičnim lokacijama u kojima će usluga biti ponuđena još uvijek neizvjesni, važno je spomenuti da Baidu već nudi svoju Apollo Go RoboTaxi uslugu u deset kineskih gradova. Najveća flota od 600 robotaksa trenutno je operativna u Wuhanu, što ukazuje na ozbiljnost ove tvrtke u razvoju i implementaciji autonomnih vozila.
Baidu je započeo s eksperimentiranjem oko samovozećih automobila još 2013. godine. Od tada su razvili šest generacija robotaksija i nastavljaju licencirati svoju tehnologiju proizvođačima automobila kroz svoju diviziju Apollo. U ožujku ove godine, tvrtka je najavila partnerstvo s CATL-om kako bi dodatno surađivali na razvoju usluga mobilnosti bez vozača, uključujući i tehnologije baterija i sustava za zamjenu baterija.
