Institut za osiguranje za sigurnost autocesta (IIHS) nedavno je testirao sudare za 11 vozila modelne godine 2025. Ovaj važan događaj donio je iznenađenja u svijetu automobilske sigurnosti. Samo tri modela osvojila su najvišu čast agencije, oznaku Top Safety Pick+, dok je još jedan model dobio priznanje kao Top Safety Pick.
Top sigurnosni odabir+ pobjednici
Prvo mjesto pripalo je Audi E-tron Q6, koji je briljirao u svakom testu sudara i sigurnosti, postavljajući visoke standarde za svoje konkurente. Njegova sposobnost zaštite putnika i napredni sustavi sigurnosti čine ga zapaženim izborom među potrošačima koji cijene sigurnost.
Na drugom mjestu nalazi se Buick Enclave, koji je gotovo dosegao savršeni rezultat, ali je ocjena za izbjegavanje pješaka bila “prihvatljiva”. Zanimljivo je napomenuti da se nagrada odnosi na modele koji će biti proizvedeni nakon siječnja 2025. godine, kada će biti uvedena poboljšana prednja svjetla, što bi moglo poboljšati njegovu ukupnu ocjenu.
Treći Nissan Armada također se istaknuo, ostvarivši visoke rezultate u svim kategorijama, osim u ocjeni prednjih svjetala, gdje je dobio “prihvatljivu” ocjenu, sprječavajući ga da postigne savršen rezultat.
Pobjednik vrhunskog sigurnosnog odabira
GMC Acadia osvojio je oznaku drugog sloja, budući da je postigao “prihvatljive” ocjene u testovima izbjegavanja pješaka i ažuriranim testovima umjerenog preklapanja prednjeg sudara. Slično kao Buick Enclave, nagrada se odnosi samo na vozila proizvedena nakon siječnja 2025., zbog planiranih poboljšanja prednjih svjetala.
Ostali natjecatelji
Nekoliko vozila koja su se natjecala, ali nisu osvojila priznanje, uključuje Audi Q6 Sportback E-Tron, Cadillac Lyriq, Kia K4, Nissan Kicks, Nissan Rogue, Nissan Sentra i Toyota Tacoma. Iako je Cadillac Lyriq imao sjajne predispozicije za osvajanje nagrade Top Safety Pick+, nažalost njegovo prednje svjetlo dobilo je “lošu” ocjenu, što ga je isključilo iz utrke za ovu prestižnu nagradu.
Kako IIHS ocjenjuje vozila
Institut za osiguranje za sigurnost autocesta (IIHS) provodi testiranja koja se fokusiraju na dva ključna aspekta sigurnosti vozila: slučajnost, koja ocjenjuje koliko dobro vozilo može zaštititi svoje putnike, te izbjegavanje i ublažavanje sudara, što uključuje tehnologiju vozila koja pomaže u sprječavanju ili smanjenju ozbiljnosti potencijalnog sudara.
Vozila se podvrgavaju osam različitih testova, s ocjenama koje mogu biti loše, marginalne, prihvatljive ili dobre. Da bi se kvalificirala za nagrade, vozila moraju postići:
- “Dobro” u malim testovima preklapanja i bočnog utjecaja
- Barem “prihvatljivo” u evaluacijama za prevenciju sudara u prednjim svjetlima i pješačkim sukobima
Ključna razlika između oznake Top Safety Pick i Top Safety Pick+ nagrada je u tome što potonja zahtijeva “dobru” ocjenu u azuriranom testu umjerenog preklapanja, koji procjenjuje zaštitu putnika na stražnjim sjedištima.
