Ovo nije prvi put da ovo čujete, ali novi automobili nikada nisu bili skuplji, s prosječnom prodajom koja premašuje 50.000 dolara. To je izazvalo domino efekt na svaki aspekt procesa kupnje i vlasništva automobila. Svaki peti kupac uzima kredit na 84 mjeseca za novi automobil, a prosječna kamata trenutno iznosi 6,9% — otprilike dva i pol boda više nego 2022. (i niža od 8,4% koje smo plaćali 2024.).
Ovi su troškovi znatno utjecali na tržište, usmjerivši kupce prema rabljenim vozilima. Prema Wall Street Journalu, nečuveni troškovi kupnje novog automobila su gurnuli milijun potencijalnih kupaca s tržišta prema rabljenim automobilima (a bez sumnje i prema biciklima i tvrtkama za dijeljenje prijevoza). Svi ovi trendovi oblikuju izgled naših ulica i autocesta.
Ovih dana trošimo previše novca na svoje automobile
Ford Motor Company
Prema istraživanju Nadzor tržišta iz 2024., prosječni Amerikanac troši oko 20% svog godišnjeg prihoda na automobil. Ova brojka uključuje osiguranje i benzin, ne samo trošak kupnje, a zanimljivo je da čak svaki deseti ispitanik priznaje da potroši 30% ili više na automobile.
Ranije ove godine, Cox Automotive pokazao je da je samo 37% kupaca novih automobila u 2025. zarađivalo godišnji prihod ispod 100.000 USD, što sugerira da se samo mali broj ljudi može priuštiti novi automobil. Uz prosječnu plaću za puno radno vrijeme od 64.220 dolara, svaki dolar koji zaradite teško da vam može omogućiti kupovinu novog automobila poput Toyote Tacome.
Tijekom tog razdoblja, Američki ured za popis stanovništva izvještava o stagnaciji prihoda; prosječni prihod kućanstva 2024. iznosio je 83.730 USD, a 2023. taj broj bio je 82.690 dolara, pokazujući stagnaciju bez značajnijih promjena.
Prema izvješću WalletHub, delinkvencija auto kredita porasla je, posebno u Sjevernoj Dakoti, gdje je zabilježen rast delinkvencije od 10,8% između trećeg i četvrtog tromjesečja 2025.
Pristupačni automobili veliki su pobjednici kada vremena postanu teška
Toyota
Temeljna ekonomija sugerira da će u teškoćama tvrtka koja nudi poštene cijene imati koristi. Analizom najprodavanijih vozila 2025. možemo pratiti prodajne brojke i usporediti ih s 2024.
U prvih 15 prodajnih vozila, Toyota Tacoma vodi segment srednje velikih kamioneta s udjelom od 42,4%. S druge strane, Tesla Model Y bilježi pad prodaje od 24,3% u segmentu srednje velikih električnih SUV-ova. Ovdje se nalaze i automobili srednje veličine s porastom od 2%, kompaktni automobili sa značajnijim porastom od 5,1%, te kompaktni SUV-ovi s rastom od 25,9% u prvih 15.
Međutim, Ford F-Serije su imali dobru godinu, dok ostatak segmenta pune veličine bilježi opći pad, mahom zahvaljujući Chevy Silverado koji su pali za 14,7% u posljednjoj godini prije nego što su najavili novu generaciju za 2027.
Ovo je bila najlakša tržišna prognoza ikada
Toyota
Ukupno, ove su brojke lako razumljive svakome s osnovnom financijskom pismenošću: Mala, pristupačna vozila brzo se prodaju, dok skuplji automobili trebaju više vremena za prodaju.
Rekordna prodaja Toyote Tacome može se djelomično objasniti time što su vozači sklonili od većih kamioneta. Stabilizacija proizvodnje modela četvrte generacije također je omogućila kupcima da konačno zagrabe svoje nove Tacome u 2025.
Ova analiza se temelji samo na brojevima za 15 najprodavanijih modela za 2025., pa predstavlja uski pogled na cjelokupno tržište, ali daje dobar uvid u to što potrošači preferiraju.
Je li leasing pravi put?
BMW
Odluka o leasingu sljedećeg automobila može izgledati kao odustajanje. No, pad prodaje novih automobila stavlja trgovce u poziciju da mogu pregovarati o nižim cijenama. Značajna je prednost najma u tome što često uključuje usluge kao što su besplatno održavanje i zamjenu ulja. Također, leasing vam omogućuje da se vozite automobilom koji bi inače mogao biti izvan vašeg cjenovnog ranga.
S druge strane…
Leasing vas dugoročno gotovo uvijek više košta
Toyota
Na kraju, najmodavci nikada ne posjeduju svoj automobil, a mjesečne uplate nikad ne prestaju. Kada leasing istekne, prelazite na novi model, ali imate ograničenja u vezi s kilometrom i možete biti kažnjeni zbog uobičajenog trošenja.
U konačnici, pametan izbor u 2026. mogao bi biti kupovati jeftino i pametno. Potražite pouzdana vozila koja ne koštaju bogatstvo, bilo nova ili rabljena, te budite oprezni u trošenju. Istraživanje pouzdanih rabljених vozila može uštedjeti znatan iznos na dugoročnim troškovima održavanja.
Modeli poput Toyote Camry i Toyote Corolla dostupni su po razumnoj cijeni i neće uzrokovati visoke troškove održavanja. Bilo da ste zainteresirani za kompakt ili veće vozilo, uvijek je dobro odvojiti vrijeme za istraživanje prije kupnje.
