AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Kako su softverski upravljani turbo sustavi transformirali moderno tržište rabljenih vozila

SERVIS

Od ključeva do metlica: Otkrijte ovaj JB kulinarski dragulj – skriven u auto servisu!

PUTOPIS

Nora Ephron | Biografija, knjige, predstave, filmovi i zanimljivosti

AKTUALNO

Usred razočaravajućih koristi i regulatornih prepreka, isplati li se prodavati podatke o vozačima?

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
SERVIS

Algoritmi zloupotrebe ljudskih prava

Last updated: May 18, 2026 10:46 am
5 Min Read
SHARE

Digitalne platforme za rad: Revolucija ili iskorištavanje radnika?

Tijekom prošlog desetljeća, digitalne platforme za rad brzo su se proširile, preoblikujući način organizacije rada. Putem aplikacija, tvrtke sada upravljaju radnom snagom u raznim sektorima, od taksija i dostave hrane do logistike, kućanskih usluga, skrbi i online zadataka poput označavanja podataka i moderiranja sadržaja.

Contents
Digitalne platforme za rad: Revolucija ili iskorištavanje radnika?Multinacionalni igračProblematika ljudskih pravaAlgoritamsko upravljanje radomRad u nesigurnim uvjetimaPritisak na sigurnostDugo radno vrijeme, niska plaćaFragmentiranje plaćaMeđu međunarodnim standardimaKontrola i neizvjesnostAutomatsko upravljanje sustavima

Multinacionalni igrač

Mnoge od najvećih platformi su multinacionalne korporacije koje djeluju u desecima zemalja. Uber, primjerice, ima sjedište u Sjedinjenim Državama i djeluje u više od 70 zemalja. S druge strane, Delivery Hero, sa sjedištem u Njemačkoj, djeluje kroz mrežu podružnica, uključujući Stanica gladi i Talabat diljem Bliskog istoka i Sjeverne Afrike. Ove tvrtke često preuzimaju dominantnu poziciju na lokalnim tržištima, ostavljajući male mogućnosti za lokalne konkurente.

Problematika ljudskih prava

Istraživanja Human Rights Watcha o utjecaju američke gig ekonomije na ljudska prava otkrila su da platformske tvrtke značajno nadziru kako i kada radnici obavljaju zadatke, kao i nad zaradom koju primaju. U isto vrijeme, radnici su klasificirani kao nezavisni izvođači, a ne kao zaposlenici. Ova klasifikacija ima dalekosežne posljedice, jer omogućuje tvrtkama da izbjegnu zakonske obveze koje obično definišu radne odnose.

Algoritamsko upravljanje radom

Kompanije dodjeljuju zadatke, određuju plaće i procjenjuju učinak radnika putem algoritama. Takav sustav procjene može stvoriti atmosferu u kojoj se radnici osjećaju pod pritiskom. Graeme, kurir za bicikle u Škotskoj, usporedio je aranžman s pecanjem: “Izlazite što je više moguće, riskirajte, bacajte kockice, bacite mrežu. Ali nikad zapravo ne znate što ćete uvući natrag.”

Rad u nesigurnim uvjetima

Radnici koji odbijaju ponude za posao ili se ogreše o pravila postavljena algoritmima brzo mogu izgubiti mogućnosti. Elie, vozač Ubera u Libanonu, opisuje kako održavanje visokog statusa u sustavu nagrađivanja zahtijeva konstantan pritisak. Njegova zarada često varira tjedan do tjedan, a vozači ne mogu utjecati na to koje će vožnje dobiti.

Pritisak na sigurnost

Susan, vozačica u Keniji, opisuje kako sustav prisiljava radnike da prihvate putovanja čak i kada se ne osjećaju sigurno. Prijateljski ton u kojem tvrtke opisuju svoje radnike kao “partnere” ne odražava stvarnu kontrolu koju tvrtke drže nad njihovim radom. Prema sudbini radnika, izjava poput “ako niste moj poslodavac, zašto mi ograničavate koliko sati mogu raditi?” postaje sve češća.

Dugo radno vrijeme, niska plaća

Radnici na platformama često su plaćeni per task ili po putovanju, dok mnogi zarađuju niske i nestabilne plaće koje padaju ispod zakonom propisanih minimuma. Velik dio njihovih radnih dana ostaje neplaćen, s vremenom čekanja koje može činiti 30 do 50 posto radnog vremena. Arjun, dostavljač u Škotskoj, napominje da se većina vremena provodi čekajući narudžbe bez plaće.

Fragmentiranje plaća

Od plaće koju radnici zarađuju, veliki postotak odlazi na provizije i naknade koje platformske tvrtke odbijaju bez objašnjenja. U Libanonu, vozači Ubera često vide da tvrtka uzima čak 25 posto od iznosa koji korisnik plati za vožnju. Ovo dovodi do frustracije među radnicima, koji osjećaju da im se velika novčana sredstva oduzimaju bez jasnog obrazloženja.

Među međunarodnim standardima

Prema međunarodnim standardima rada, status zaposlenja trebao bi se temeljiti na stvarnosti radnog odnosa. Radnici koji obavljaju zadatke pod kontrolom druge strane u zamjenu za plaću definiraju se kao zaposlenici. Ovo postavlja pitanje o tome jesu li radnici na platformama i dalje “neovisni” ili su zapravo podložni svim zakonitostima tradicionalnog zapošljavanja.

Kontrola i neizvjesnost

Agnes, radnica u Nairobiju, opisuje kako platforme kontroliraju svaki aspekt njezinog rada, uključujući vrste automobila i rute koje bi trebala slijediti. Radnici često prihvaćaju uvjete koje ne razumiju u potpunosti, što dovodi do ozbiljnih pitanja o njihovoj slobodi i neovisnosti.

Automatsko upravljanje sustavima

U Indiji se posljednjih godina povećala pažnja na vlakne kontrole koju platformske tvrtke provode nad svojim radnicima. После prosvjeda, vlada je intervenirala i ograničila 10-minutna jamstva isporuke koja su stvarala ogroman pritisak na radnike. Kroz ove primjere, ilustrira se kompleksnost odnosa između platformskih radnika i njihovih “poslodavaca”.

Rad na digitalnim platformama donosi sa sobom mnogo pitanja o regulaciji i zaštiti prava radnika. Iako valovi inovacija oblikuju način kako radimo, potrebno je preispitati i osigurati prava onih koji čine temelje ove moderne ekonomije.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Kako su softverski upravljani turbo sustavi transformirali moderno tržište rabljenih vozila

May 18, 2026

Od ključeva do metlica: Otkrijte ovaj JB kulinarski dragulj – skriven u auto servisu!

May 18, 2026

Nora Ephron | Biografija, knjige, predstave, filmovi i zanimljivosti

May 18, 2026

Usred razočaravajućih koristi i regulatornih prepreka, isplati li se prodavati podatke o vozačima?

May 18, 2026

Zalihe rabljenih vozila oporavljaju se u travnju dok cijene nastavljaju rasti

May 18, 2026

You Might Also Like

SERVIS

Proširena autonomna usluga vozila na više područja u Abu Dabiju

By AUTO GURU
March 26, 2025
SERVIS

Charliejevih 45 godina rada uz Unified Brand

By AUTO GURU
January 24, 2026
SERVIS

Stanovnici Dornocha pozvani su da sudjeluju u kratkoj anketi o financiranju usluga automobila u zajednici.

By AUTO GURU
May 20, 2025
SERVIS

Voditelj servisa zastupstva vodi automobile kupaca na zabavne vožnje, zviždač poručuje ‘da šuti o tome’ – saznali smo ovo

By AUTO GURU
January 13, 2026
SERVIS

Dječak od 12 godina zarobljen u automobilu nakon sudara zahvaljuje hitnoj pomoći na spašavanju života

By AUTO GURU
April 10, 2026
SERVIS

Pregled jamstva Protect My Car (2025.)

By AUTO GURU
November 20, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?