Analiza više od 11.000 transakcija u devet gradova naglašava porast broja onih koji prvi put posjeduju automobil, sve veće prihvaćanje financiranja, promjenu aspiracija potrošača i izazove preprodaje električnih vozila u nastajanju. Ključni nalazi iz Mobility Intelligence Report 2026 pružaju duboko razumijevanje razvoja indijskog tržišta rabljenih automobila.
Vlasništvo i rast tržišta
Izvješće pokazuje da između 80% i 82% kupaca rabljenih automobila u Indiji čine prvi vlasnici. Ovaj postotak naglašava kako rabljeni automobili služe kao ključni ulaz u svijet vlasništva vozila. Štoviše, indijsko tržište rabljenih automobila sada je 1,39 puta veće od tržišta novih automobila, s godišnjim rastom koji se kreće između 11% i 13%. Unutar tog segmenta, organizirani rabljeni automobili pokazuju čak 20% godišnjeg rasta, što je rezultat povećanog povjerenja potrošača i transparentnog poslovanja.
Financiranje i pristupačnost
Jedan od najznačajnijih nalaza izvješća je udvostručenje penetracije financiranja rabljenih automobila, koja je porasla s 16% na 32% u posljednjih pet godina. Gotovo 60% transakcija na organiziranim platformama, poput Spinny, financirano je, što ukazuje na rastuće povjerenje potrošača prema ovoj vrsti kupnje. Lakši pristup financiranju ne samo da širi potražnju, već i omogućuje kupcima da biraju bolje izrađene automobile unutar svojih financijskih mogućnosti.
Preferencije potrošača
Rast popularnosti SUV vozila ističe se kao jedna od ključnih promjena na tržištu. Ova vozila sada dominiraju potražnjom, vođena težnjom potrošača za većom udobnošću, sigurnošću i funkcionalnošću. Također, automatska vozila čine 37% analiza transakcija, naglašavajući pomak prema praktičnijim opcijama u urbanim sredinama gdje su gužve u prometu svakodnevica.
Ekonomika vlasništva
Svijest potrošača o ekonomiji vlasništva vozila sve više utječe na odluke o kupnji. Prema analizama, vozila stara godinu dana se amortiziraju za 21%, dok vozila starija tri godine gube 33% svoje vrijednosti. Petogodišnja vozila zadržavaju gotovo 60% svoje izvorne vrijednosti, što potrošačima omogućava bolje odluke pri preprodaji. Primjerice, prosječna prodajna cijena trogodišnjeg vozila je 8,38 lakh INR, što je usporedivo s cijenom novog automobila iz 2020. godine.
Budućnost mobilnosti
Izvješće također polučuje uvid u izazove povezane s preprodajom električnih vozila. Taj segment suočava se s nedostatkom pouzdanih mjernih podataka za preprodaju, što je posljedica brze tehnološke evolucije i zabrinutosti oko trajnosti baterija. Jasna mjerila i veća transparentnost u performansama baterija bit će ključni za budući razvoj i prihvaćanje električnih vozila među potrošačima.
Pogled unatrag i naprijed
Komentirajući nalaze izvješća, Hormazd Sorabjee ističe kako tržište rabljenih automobila danas pruža značajan uvid u promjene preferencija mobilnosti u Indiji. Sve ove promjene – od načina financiranja do preferencija vozila – ukazuju na tržište koje postaje zrelije i organiziranije, a koje će imati ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti mobilnosti.
Niraj Singh, osnivač Spinnyja, naglašava kako tržište rabljenih automobila doživljava strukturnu transformaciju. Potrošači sve više ne kupuju samo temeljem cijene, već traže racionalnije i pametnije odluke koje odgovaraju njihovim aspiracijama i životnom stilu. S obzirom na ovo, rabljeni automobili postaju ključni alat za dostizanje osobne mobilnosti i socijalne mobilnosti u rastućem indijskom društvu.
Pogledajte izvorni sadržaj: ovdje.
IZVOR: Spinny
