- Mazda je demonstrirala skladištenje CO2 tijekom vožnje na Fuji 24-satnoj utrci u Japanu.
- Nerazvijeni sustav tvrtka naziva Mazda Mobile Carbon Capture.
- Mazda nije otkrila vrijeme cestovnog automobila, detalje o pakiranju i proizvodne specifikacije.
Mazda je prenijela svoju ideju o hvatanju ugljika s koncepta autosalona na stvarnu stazu, demonstrirajući svoj nedovoljno razvijeni sustav Mazda Mobile Carbon Capture tijekom 3. runde Super Taikyu serije 2026. u Japanu. Ova inovacija mogla bi značajno promijeniti način na koji percipiramo emisije ugljika u automobilskoj industriji.
Hvatanje ugljika na trkaćoj stazi
Demonstracija je održana na Eneos Super Taikyu Series 2026. Empowered by Bridgestone Round 3: Fuji 24-Hour Race, koja se odvijala od 5. do 7. lipnja 2026. godine. Ovaj događaj nije samo testiranje brzine automobila; to je također prilika za istraživanje novih tehnologija u ekstremnim uvjetima. Prema Mazdi, ova faza testiranja uspješno je demonstrirala funkciju skladištenja CO2 tijekom vožnje, koja je nedavno integrirana u sustav.
Još uvijek razvojni program
Mazda tvrdi da su rezultati ovog testiranja značajan korak prema praktičnoj primjeni tehnologije hvatanja ugljika, koja je ambicija tvrtke u borbi protiv klimatskih promjena. Mazda Mobile Carbon Capture prvi put je predstavljena na Japan Mobility Showu 2025. godine s temom “Radost vožnje pokreće održivo sutra”. Ambicija smanjenja CO2 do 2035. godine je hrabra, ali trenutačno ostaje unutar okvira razvoja, bez jasno definiranih tehničkih specifikacija ili informacija o potencijalnim modelima koji bi koristili ovu tehnologiju.
Zašto su utrke izdržljivosti važne
Mazda je odabrala Fuji 24-satnu utrku kao platformu za testiranje tehnologije hvatanja ugljika, ukazujući na važnost stvarnog testiranja u zahtjevnim uvjetima. Utrke izdržljivosti pružaju inženjerima priliku da provjere opremu kroz dugotrajne, iscrpljujuće uvjete, što omogućuje ponovnu evaluaciju sustava u realnim situacijama. To je odlika koja često nedostaje klasičnim testiranjima proizvoda.
Mazda planira nastaviti suradnju s partnerima radi poboljšanja tehnologije i opreme, a ukoliko uspije razviti sustav od koncepta do praktične primjene, Mazda Mobile Carbon Capture mogla bi predstavljati jedan od najnovijih pristupa smanjenju emisija u automobilskoj industriji – ne kroz smanjenje ispušnih plinova, već aktivnim hvatanjem i skladištenjem istih tijekom vožnje.
