AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Zašto je teže prepoznati prijevare s rabljenim automobilima danas

PUTOPIS

Uđite u Stonehenge! Rijetka prilika za posjetitelje da kroče u drevni kameni krug, obično dostupan samo VIP osobama

RABLJENI

Automobili iz snova iz 1990-ih koji su zapravo pristupačni – izbor stručnjaka za ceste i staze

RABLJENI

Carvana povećava potražnju za rabljenim automobilima do rekordnog kvartala

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Rabljeni BMW X1 i iX1 (Mk3, 2022. do danas): Vodič za kupce – Kvaliteta velikog SUV-a u kompaktnom paketu

Last updated: June 13, 2026 2:32 pm
4 Min Read
SHARE

Odabir pravog SUV-a: Što donosi BMW X1?

Za one koji razmatraju kupnju SUV-a, BMW X1 predstavlja opciju koja kombinira praktičnost, udobnost i naprednu tehnologiju. Međutim, na tržištu postoji niz alternativa koje također vrijedi razmotriti. Ostale opcije uključuju Lexus UX i MINI Countryman. Ako vam X1 ne odgovara, tu su BMW X2 i iX1, a alternativni modeli uključuju električne verzije poput Tesla Model Y, Mercedes EQA/EQB, kao i Audi Q4 e-tron. Ne zaboravite i na Volvo EX40, Volkswagen ID.5 i Škoda Enyaq; čak možete razmotriti i Genesis GV60.

Što tražiti

Kada birate svoj BMW X1, postoji nekoliko ključnih aspekata koje treba uzeti u obzir kako biste osigurali da je vaš izbor najbolje rješenje za vaše potrebe.

Opcije pogonskog sklopa

Svi modeli X1 dolaze sa sedam-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, ali nema ručne opcije. xDrive modeli nude pogon na sva četiri kotača, dok samo X1 sDrive18d i iX1 eDrive20 imaju prednji pogon. Ova diferenciacija daje vozačima mogućnost da izaberu iskustvo vožnje koje najbolje odgovara njihovim potrebama, bilo da se radi o gradskim vožnjama ili vožnji po teškim terenima.

Softverske greške

Neki vlasnici su primijetili probleme s trzajima mjenjača s dvostrukom spojkom, kao i povremena zamrzavanja infotainment sustava. Ipak, većina ovih problema može se riješiti jednostavnim ažuriranjima softvera. Savjetuje se redovno provjeravanje nadogradnji kako biste osigurali optimalno funkcioniranje sustava.

Infotainment

Infotainment sustav u X1 i iX1 neće razočarati, no postoji zabilježena pojava kvarova. Osim toga, sustav za pomoć u vožnji, posebno adaptivni tempomat i stražnja kamera, također može imati svojih problema. Prije konačne odluke o kupnji, preporučljivo je provjeriti kako sustavi funkcioniraju u praksi.

Vuča

Različiti modeli X1 donose različita ograničenja vuče; na primjer, sDrive18i može vući do 1.700 kg, dok xDrive23i i xDrive23d mogu povući do 2.000 kg. Za električne verzije, iX1 eDrive20 ima ograničenje od 750 kg, dok xDrive30 može podići do 1.200 kg. Ova uočavanja su važna za kupce koji planiraju koristiti svoje vozilo za vuču ili transport težih tereta.

Interijer

Interijeri X1 i iX1 su gotovo identični, oboje nude vrhunsku kvalitetu izrade i naglašavaju udobnost. BMW-ov najmanji SUV nudi dovoljno prostora kako u kabini, tako i u prtljažniku, koji iznosi 500 litara (sjedala podignuta) ili čak 1.545 litara kada su sjedala spuštena. Za iX1, zapremnina iznosi 490 litara (sjedala podignuta) i 1.495 litara (sjedala spuštena). Klizna stražnja sjedala donose dodatnu fleksibilnost, omogućavajući vozačima da prilagode prostor prema vlastitim potrebama.

Tekući troškovi

X1 dolazi s pojednostavljenim sustavom servisiranja prema stanju, što znači da vozilo automatski određuje kada je potrebno održavanje. Ovaj sustav omogućava do dvije godine ili 18.000 milja između servisa. Kočionu tekućinu potrebno je mijenjati svake dvije godine bez obzira na kilometražu, a cijena iznosi oko £137. Promjena ulja i filtera može koštati £330, dok dodatni radovi poput zamjene filtera zraka i svjećica (potrebni svake četvrte godine) mogu povećati trošak na £534. Ovi troškovi moraju se uzeti u obzir prilikom planiranja kupnje i održavanja.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Zašto je teže prepoznati prijevare s rabljenim automobilima danas

July 30, 2026

Uđite u Stonehenge! Rijetka prilika za posjetitelje da kroče u drevni kameni krug, obično dostupan samo VIP osobama

July 30, 2026

Automobili iz snova iz 1990-ih koji su zapravo pristupačni – izbor stručnjaka za ceste i staze

July 30, 2026

Carvana povećava potražnju za rabljenim automobilima do rekordnog kvartala

July 30, 2026

Ferrari očekuje veće prihode kako specijalni modeli donose bolje rezultate

July 30, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Neprijateljski testovi Ukrajinske zračne obrane: Stručnjak otkriva rusku strategiju

By AUTO GURU
June 17, 2025
TESTOVI

Novi Audi A5 E-hibridni Quattro: Hoće li biti dostupna hibridna verzija?

By AUTO GURU
June 9, 2025
TESTOVI

Muškarac pozitivan na met udario tri parkirana automobila u JB

By AUTO GURU
April 4, 2026
TESTOVI

2026 Porsche Macan GTS: Električni SUV pun snage

By AUTO GURU
June 22, 2026
TESTOVI

Registracija za ASE test otvorena do 30. lipnja

By AUTO GURU
May 29, 2025
TESTOVI

Kostecki reagira na prve krugove u novom #17 DJR Ford Mustangu – Repco Supercars Championship

By AUTO GURU
February 5, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?