AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
PUTOPIS

Sezona utrke čamaca u Kerali počinje ovog mjeseca

SERVIS

Žena ocijenila dvojicu vozača Ubera s dvije zvjezdice i bez napojnice jer joj nijedan nije pomogao s prtljagom – X se ne mogu složiti tko je bio u pravu

AKTUALNO

Komentar gostiju: EPA odgađa pravila za čista vozila i skriva stvarne troškove

SERVIS

Home James Guernsey vozačka služba zatvara svoja vrata nakon 30 godina

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Kako je stara garda iz Honda pokušala, i nije uspjela, smijeniti svog CEO-a

Last updated: June 9, 2026 8:53 am
5 Min Read
SHARE

Unutarnje borbe u Hondi: Pokušaj svrgavanja direktora generalnog i njegova pozadina

Honda je desetljećima sinonim za inovaciju, napredak i stabilnost u svijetu automobila i motosporta, ali i najtradicionalnije kompanije ponekad se susreću s unutarnjim sukobima. Nedavno se otkrilo da su visoko pozicionirani članovi stare garde unutar Honde, takozvana “vella guàrdia”, pokušali svrgnuti sadašnjeg direktora generalnog tvrtke — pokušaj koji je na kraju doživio neuspjeh, no ostavio je mnoge upitnike u zraku. Ovaj članak donosi detaljan pogled na to kome je bilo u interesu mijenjati vodstvo, kako je došlo do ovog pokušaja, te što ovaj slučaj otkriva o dinamici moći unutar jedne od najvećih svjetskih automobilskih korporacija.

Tko je zapravo vella guàrdia i zašto su se odlučili na ovakav potez?

Pojam “vella guàrdia” odnosi se na stare iskusne kadrove Honde, najčešće menadžere i inženjere s dugogodišnjim stažom. Mnogi od njih su iz neposrednog poslijeratnog razdoblja ili su vezani uz tzv. zlatne godine ekspanzije Honde širom svijeta. Njihova filozofija poslovanja prožeta je tradicionalizmom, nošenjima s odmakom i naglaskom na postepeni napredak, dok nova generacija menadžera često traži brže promjene, prilagodbe tržištu i inovacije po uzoru na konkurenciju kao što su Tesla ili Hyundai.

Pokušaj svrgavanja direktora generalnog nije bio rezultat impulzivne odluke, nego dugotrajnih unutarnjih neslaganja oko vizije budućnosti kompanije. Vella guàrdia je bila nezadovoljna nekim smjelim reformama novog rukovodstva, posebno onima vezanim uz elektrifikaciju ponude, strategiju internacionalizacije i suradnje s tehnološkim partnerima izvan Japana. Smatrali su da se Honda prebrzo udaljava od svojih korijena i specifičnog identiteta.

Kako se odvijao pokušaj prevrata unutar Honde?

Operacija preuzimanja bila je pažljivo tempirana i pripremana mjesecima. Stara garda koristila je svoje veze i utjecaj kako bi pridobila ključne članove nadzornog odbora i investitore, osobito one s tradicionalnim pogledima na upravljanje tvrtkom. Sazivane su privatne sjednice, na kojima su se iznosili argumenti protiv trenutnog direktora generalnog, pri čemu su isticane “neoprezne” investicije u razvoj električnih pogona i “riskantna” partnerstva s firmama iz drugih industrija.

Međutim, pokušaj nije naišao na širu podršku. Dio članova odbora prepoznao je prilagodbu trenutnog vodstva tržišnim trendovima kao nužnu za preživljavanje i razvoj Honde u budućnosti. Nadalje, mlađi menadžment te zaposlenici na inženjerskim i razvojno-istraživačkim pozicijama stali su u obranu direktora generalnog. Na kraju je pokušaj prevrata propao, ali uz značajnu cijenu – narušeno povjerenje i privremeno usporavanje reformi.

Reakcije zaposlenika, tržišta i javnosti

Pokušaj smjene izazvao je znatnu zabrinutost među zaposlenicima, osobito nakon što su prve vijesti o nesuglasicama procurile u javnost i medije. Unatoč tradicionalno zatvorenoj japanskoj korporativnoj kulturi, unutarnji e-mailovi, anonimne izjave i komentari na društvenim mrežama sugerirali su da se podjela unutar tvrtke osjeća i na najnižim razinama hijerarhije. Neki zaposlenici izrazili su zabrinutost zbog mogućeg zastoja u razvoju novih tehnologija, dok su drugi podržavali oprez i povratak “starim dobrim vremenima”.

Na tržištu dionica, vijest o pokušaju prevrata proizvela je kratkotrajan pad vrijednosti Hondinih dionica, no brzo se stabilizirala kada je postalo jasno da direktor generalni ostaje na čelu tvrtke. Analitičari su ocijenili dramatične događaje kao “dječje bolesti” prelaska iz tradicionalnog u moderno korporativno upravljanje.

Šira perspektiva: što slučaj govori o tranziciji automobilskih divova

Slučaj Honde nije iznimka u globalnoj automobilskoj industriji. Mnoge kompanije, uključujući Nissan, Toyota, pa čak i europske gigante poput Daimler AG, suočile su se s unutarnjim otporima uslijed radikalnih transformacija nužnih za prelazak prema elektrifikaciji, digitalizaciji i novim modelima mobilnosti.

Honda se, zahvaljujući ovom iskustvu, našla usred važne tranzicije – između poštivanja tradicije i nužne modernizacije. Epizoda s vella guàrdijom dobar je primjer koliko je teško balansirati između nasljeđa koje je osiguralo uspjeh i potrebe za konstantnim prilagodbama. Ovakvi sukobi često su neizbježni, no istovremeno ukazuju na vitalnost i dinamičnost jednog brenda na kojem počiva čitava industrija.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sezona utrke čamaca u Kerali počinje ovog mjeseca

June 9, 2026

Žena ocijenila dvojicu vozača Ubera s dvije zvjezdice i bez napojnice jer joj nijedan nije pomogao s prtljagom – X se ne mogu složiti tko je bio u pravu

June 9, 2026

Komentar gostiju: EPA odgađa pravila za čista vozila i skriva stvarne troškove

June 9, 2026

Home James Guernsey vozačka služba zatvara svoja vrata nakon 30 godina

June 9, 2026

Vaše jutarnje novosti iz Ottawe: usluga dva automobila nastavlja s radom na LRT liniji 1

June 9, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Cadillac očekuje stalni rast prodaje električnih vozila uz rastuću ponudu

By AUTO GURU
January 20, 2026
AKTUALNO

Ove marke proizvode najbolje automobile prema izvješćima potrošača

By AUTO GURU
December 27, 2025
AKTUALNO

Promjenjivi troškovi goriva: kako rafinerije, maloprodavači i regulatori određuju cijene na benzinskim postajama

By AUTO GURU
April 9, 2026
AKTUALNO

Komentar gostiju: Ekonomija i put naprijed za automobilsku industriju SAD-a

By AUTO GURU
November 18, 2025
AKTUALNO

Na sajmu u Pekingu kineski proizvođači automobila ciljaju na njemačke premium marke s tehnološki naprednim i jeftinim SUV-ovima

By AUTO GURU
April 22, 2026
AKTUALNO

Pravila za automobile “proizvedene u EU” izložena su riziku reakcija prijatelja i rivala

By AUTO GURU
March 7, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?