Internalizacija osnovne tehnologije autonomne vožnje
Poboljšajte složenu sigurnost gradske vožnje
Počinje kasnonoćna služba od 16.
uvećaj fotografiju
Kakao Mobility objavio je 15. da će upravljati uslugom “Late Night Seoul Autonomous Vehicle” u Gangnamu u Seulu od 16. Ova usluga je projekt koji će se promovirati jer je Kakao Mobility odabran kao pružatelj usluga prijevoza putnika za autonomna vozila u Seulu.
Usluga se oslanja na metodu “E2E (End-to-End) Autonomous Driving”, koja koristi integrirani model umjetne inteligencije (AI) za učenje iz povratnih informacija senzora. Ova tehnologija omogućuje vozilu da vodi prirodnu vožnju, slično kao iskusni vozač koji intuitivno procjenjuje situaciju.
Jedan od ključnih elemenata je “AI Planner”, koji funkcionira kao mozak vozila, analizira kartu i okolne podatke kako bi osigurao sigurnu i učinkovitu rutu. Kombinacija tehnologije temeljenih na učenju, koja pruža fleksibilne odgovore, s metodom “temeljenom na pravilima” (npr. “zaustavljanje na crvenom svjetlu”) omogućuje maksimalnu efikasnost čak i u dinamičnom okruženju kao što je Gangnam.
Osim toga, u seoskom autonomnom vozilu primjenjuje se “model kognitivne jezgre specifičan za grad”, temeljen na dubokom učenju, koji omogućava učinkovitu identifikaciju okruženja, uključujući semafore i pješake, čak i u složenim cestovnim uvjetima.
Kakao Mobility također podržava sigurnu infrastrukturu za rad. Od 2018. godine prikuplja podatke o gradskoj vožnji putem “AV-Kita”, modularne autonomne strukture senzora, čiji sustav obrada podataka koristi tehnologiju umjetne inteligencije za automatsko označavanje, osiguravajući da se nove informacije odmah reflektiraju u učenju modela.
Osim razvoja tehnologije, Kakao Mobility će upravljati “inteligentnom integriranom sigurnosnom platformom za upravljanje samostalnom vožnjom”. Ova platforma analizira stvarne podatke o autonomnom vozilu kroz “Kakao T”, najveću nacionalnu platformu za taksi pozivanje, i planira dijeliti informacije o okolnim preprekama i rutama s putnicima putem vizualizacijskih uređaja (AVV) instaliranih u vozilu, čime se povećava pouzdanost samovožnje.
uvećaj fotografiju
Od 16. u Gangnam-gu u Seulu, kasnonoćni samovozeći automobil će biti dostupan tijekom kasnih noćnih sati radnim danima (od 22 do 5 ujutro). Korisnici mogu odabrati ikonu “Seoul Autonomous Vehicle” u aplikaciji Kakao T ili pozvati vozilo putem konvencionalnog izbornika taksija.
Usluga je trenutno besplatna, no planira se uvođenje naknade sljedećeg mjeseca u skladu s politikom vlade grada Seula.
“Važno je osigurati konkurentnost u tehnologiji autonomne vožnje na domaćem tržištu mobilnosti, koje je jedino mjesto nad kojim velika globalna tehnologija nije preuzela kontrolu”, izjavio je Ryu Geung-sun, izvršni direktor Kakao Mobilityja. “Na temelju naših prikupljenih podataka o mobilnosti, osigurat ćemo konkurentnost u funkciji autonomne vožnje, što će biti ključ buduće mobilnosti.”
Kakao Mobility nastavlja demonstraciju samovozećih vozila u većim gradovima diljem zemlje, uključujući Pangyo, Gangnam, Daegu, Jeju i Sejong, te je nedavno sudjelovao u AI Future Vehicle MAX Allianceu koju organizira Ministarstvo trgovine, industrije i energetike.
