Zak Brown je dobro poznat po tome što ima ogromnu kolekciju automobila, koja se može pohvaliti nekim od najlegendarnijih strojeva na svijetu. Zavirimo…
Izvršni direktor McLarena je iskusni trkač, a kalifornijski biznismen ulaže svoje osobne financije u sastavljanje ogromne kolekcije zadivljujućih strojeva kojima će napuniti svoju garažu.
Kolekcija automobila Zaka Browna uključuje ikone Ayrtona Senne i Indyja 500
Očito, nije sva Brownova kolekcija automobila legalna za promet, s obzirom na ogromnu količinu trkaćih automobila koje posjeduje. Ali to ne znači da su automobili u njegovoj garaži manje vrijedni; naprotiv, strojevi su besprijekorno održavani u postrojenju United Autosporta u Ujedinjenom Kraljevstvu.
Brown svake godine uspije izvesti neke od svojih automobila na stazu, bilo za prikaze ili demonstracije u rukama iskusnih profesionalaca, pa čak povremeno i sam preuzme volan.
Brownova kolekcija automobila vrlo je sveobuhvatna, do te mjere da ju je nemoguće u cijelosti katalogizirati s bilo kakvom nadom u 100-postotnu točnost. No, pročešljajmo automobile koje Brown posjeduje…
Nedavne kupovine Zaka Browna
U veljači 2026., Brown je potvrdio da je svojoj kolekciji dodao dva nova stroja, objavivši slike novih uređaja na svom Instagram feedu.
Prvi od ovih strojeva je Reynard 01i iz 2001. s kojim se utrkivao Gil De Ferran za tim Penske u CART prvenstvu 2001. godine. Pokojni De Ferran, zvijezda trkaće scene u SAD-u, bio je sportski direktor u McLarenovoj F1 momčadi između 2018. i ’21, pod Brownom, i radio je kao savjetodavni savjetnik za McLaren kada je preminuo u prosincu 2023.
Brown je podijelio svoju sliku kako sjedi u Reynardu s Hondinim pogonom, u kojem je De Ferran pobijedio u Rockinghamu i Houstonu, osvojivši titulu CART 2001.
S natpisom na slici zahvale vlasniku momčadi Rogeru Penskeu, čini se da je Brown kupio automobil izravno od 89-godišnjaka.
Drugi automobil bio je McLaren M1B iz 1965., jedan od 24 proizvedena primjerka, s internetskim aukcijskim stranicama u Sjedinjenim Državama koje otkrivaju tražene cijene u prosjeku oko 200.000 dolara. Ogoljen do golog metala, Brown je podijelio sliku osnivača tima McLaren, Brucea, kako juri sa strojem do pobjede na Guvernerovom trofeju 1965. u Nassau na Novom Zelandu.
McLaren kolekcija Zaka Browna
Kao glavni izvršni direktor McLaren i priznati obožavatelj slavne marke koja se proteže još iz djetinjstva, ne čudi da Brown posjeduje nekoliko kultnih strojeva.
Jedan od njih je bivši Ayrton Senna McLaren-Honda MP4/6 iz 1991., bolid s kojim je legendarni Brazilac te sezone osvojio prvenstvo vozača. “To stvarno ispunjava sve okvire”, rekao je Brown Magnet časopisu 2022. “Imam ga pet godina, i kad bih morao izabrati samo jedan automobil iz svoje kolekcije, ovo bi bio taj. Nažalost, nisam ga vozio jer neću odgovarati, ali je bio vožen. Imao sam Emersona Fittipaldija da ga vozi u Goodwoodu 2021.”
Također posjeduje bivši Mika Hakkinen McLaren-Mercedes MP4/16, automobil s kojim je Hakkinen osvojio svoju posljednju Grand Prix, kao i McLaren MP4/27 Lewisa Hamiltona iz 2012. koji je te godine osvojio Velike nagrade Italije i Sjedinjenih Država.
Osim bolida F1, Brown također posjeduje McLaren M8D iz 1970., 7,6-litreni Can-Am stroj s Chevroletovim pogonom koji su vozili Peter Gethin i Dan Gurney. Ovo je isti automobil koji su Lando Norris i Carlos Sainz vozili na Festivalu brzine u Goodwoodu 2019. Osnivač tima Bruce McLaren izgubio je život u sestrinskom M8D-u tijekom testiranja u Goodwoodu tijekom 1970.
Carlos Sainz vozi McLaren M8D u Goodwoodu 2019.
Brownovi cestovni McLareni uključuju P1 – hibridnu ponudu ograničene proizvodnje koju je napravio McLarenov odjel za cestovna vozila između 2013. i 2015. Nasljednik McLaren F1 cestovnog automobila, proizvedeno je samo 375 jedinica – Brown se pobrinuo da ugrabi jednu od njih. Koštajući više od milijun dolara, P1 ima 730 KS i postiže 0-60 mph za 2,8 sekundi.
Brown također posjeduje McLaren Speedtail – jedinstveni superauto koji je razvio odjel za cestovna vozila pod Brownovim vodstvom. Procijenjen na 2,2 milijuna dolara, 4,0-litreni twin-turbo V8 hibrid ima 1000 KS i ubrzanje od 0-60mph za 2,5 sekunde i najveću brzinu od 250(!!)mph.
Koje još legendarne F1 trkaće automobile posjeduje Zak Brown?
Osim McLarensa, Brown također posjeduje bivši Jody Scheckter Wolf WR1, jedini automobil prije Brawna iz 2009. koji je pobijedio na svom debiju na Grand Prixu. Scheckter bi osvojio još dvije Grand Prix, ali Brownov je bolid taj koji je pobijedio na prvoj utrci sezone – VN Argentine.
Jody Scheckter juri do pobjede na Velikoj nagradi Argentine 1977. u svom Wolfu WR1.
Lotus 79 iz 1978. također je u Brownovoj garaži – točan 79 s kojim je Mario Andretti osvojio Veliku nagradu Belgije 1978. na putu do naslova te godine. To je također šasija koju je Ronnie Peterson koristio za pobjedu na Velikoj nagradi Austrije kasnije te sezone.
Williams FW07/B Alana Jonesa 1980. koji je osvojio Veliku nagradu Velike Britanije također je dio Brownove kolekcije.
Čini se da je i Zak Brown veliki obožavatelj Nigela Mansella – on ima dva automobila s kojima se tijekom svoje karijere utrkivao prvak F1 i IndyCar. Jedna od njih je Williams-Honda FW11 iz 1987., s kojom je Mansell pobijedio na Velikoj nagradi Velike Britanije te godine – točan automobil koji je Mansell izvodio da preskočio svog trostrukog kolegu svjetskog prvaka i digao motor u zrak odmah nakon kockaste zastavice.
Williamsov Nigel Mansell na Velikoj nagradi Velike Britanije 1987. Silverstone, srpanj 1987.
Drugi Mansellov stroj je Newman-Haas Lola iz 1993. s kojim je osvojio naslov IndyCar 1993., godinu nakon pobjede na Svjetskom prvenstvu F1 ’92., prije nego što je napustio sport i otišao u Ameriku.
Ostali IndyCar strojevi uključuju Lolu Newman-Haas Maria Andrettija iz 1987., koju je dizajnirao Adrian Newey (i s njegovim autogramom!) s kojom je dominirao Indyjem 500 sve dok harmonijska neravnoteža nije dovela do slomljene opruge ventila u motoru.
Brown također posjeduje Penske PC18 koji je osvojio Indy 500 Emersona Fittipaldija, kao i March 84C Bobbyja Rahala iz 1984. – jednu od šasija koju je Newey dizajnirao za upotrebu u seriji IndyCar te godine. Sestra 84C bi osvojila Indy 500 s Rickom Mearsom.
Više o F1 kolekcijama privatnih automobila
Zbirka automobila Maxa Verstappena: Koje automobile posjeduje svjetski prvak F1?
Zbirka automobila Lewisa Hamiltona: pogledajte izbliza njegovu nevjerojatnu privatnu garažu
Još jedno podvozje koje je osvojilo Indy 500 u vlasništvu je Browna, s Penskeom Ricka Mearsa iz 1991. također u njegovoj kolekciji. Tu je i Lola T332 iz 1974., s kojom se utrkivao Mario Andretti u američkoj seriji Formule 5000.
Ostali strojevi uključuju Martini Lancia LC2 Group C, koja je vodila većinu utrke 24 sata Le Mansa 1984. u rukama Boba Wolleka i Alessandra Nanninija, kao i Castrol IMSA Jaguar XJR-10 koji je dizajnirao Ross Brawn.
Tu je i bivši Dale Earnhardt Chevrolet Monte Carlo, u kojem se utrkivala legenda NASCAR-a 1984. Ovo je automobil koji je Daniel Ricciardo vozio na Velikoj nagradi Sjedinjenih Država 2021., nakon što je sklopio dogovor s Brownom da će on voziti automobil ako osvoji Veliku nagradu – Australac je uspio učiniti upravo to na talijanskoj utrci te sezone.
Daniel Ricciardo vozi Dalea Earnhardta Monte Carlo na Circuit of the Americas. Austin, listopad 2021
“To je poseban auto”, rekao je Brown u COTA-i tog vikenda. “To je počelo u životu 1983. To je zapravo automobil Rickyja Rudda koji je pobijedio na Riversideu. Bio sam na toj utrci. A onda je pretvoren u automobil Dalea Earnhardta starijeg u sezoni ’84. i ’85. i pobijedio je u nekoliko utrka, tako da je to prava stvar.”
Brown također posjeduje bivši reli automobil Carlosa Sainza Ford Escort, koji je pobijedio na reliju Acropolis 1997. i završio drugi na reliju Monte Carlo, kao i bivšeg Nicka Percata iz 2011. Holden Commodore V8, koji je te godine odvožen do pobjede na Mount Panorama.
Mali, ali značajni strojevi u Brownovoj kolekciji uključuju stari karting svjetskog prvenstva Ayrtona Senne iz 1981., kao i karting Mike Hakkinena iz njegovih dana Europskog prvenstva.
Tu je i Serge Power Ford Capri 3.0 Bastos koji se utrkivao u utrci Spa 24 sata 1980. i Ferrari F430 iz 2008. s kojim je Brown došao do pobjede na stazi Gilles Villeneuve u seriji Ferrari Challenge. Brown je također ponosni vlasnik Porschea 935, trkaćeg automobila koji je Porsche razvio 1970-ih, a koji je osvojio brojne utrke i prvenstva.
Veliki obožavatelj Porschea, Brown ima 962 – potpuno restaurirani primjerak trkaćeg automobila koji je Porsche napravio između 1984. i 1991. godine.
Koji se još strojevi nalaze u kolekciji automobila Zaka Browna?
Uz tako veliku količinu trkaćih ukrasa u njegovoj kolekciji, preostali automobili izgledaju razmjerno svakodnevno – iako su sve samo ne!
Vlasnik je Porschea 959 – legendarnog sportskog automobila proizvedenog tijekom 1980-ih. Bio je to jedan od prvih serijskih automobila koji je imao mjenjač s pogonom na sva četiri kotača i twin-turbo motor koji proizvodi 444 KS.
Procijenjen je na četvrt milijuna dolara, a 0-60 ubrzava za 3,6 sekundi.
Brown je izdvojio gotovo milijun dolara za AC Cobru 289. Karoseriju ovog stroja dizajnirao je AC Cars u Velikoj Britaniji, s Fordovim V8 motorom koji razvija 271 KS. Njegov model 289 bio je prva verzija ove Cobre proizvedena u Sjedinjenim Državama.
Komad otpora Brownove kolekcije je vrlo ograničeno izdanje Ferrarija F50, s talijanskim proizvođačem koji je proizveo 349 primjeraka između 1995. i 1997. Njegova se vrijednost procjenjuje na oko 4 milijuna dolara.
