Promjene u globalnoj navici kupnje automobila do 2025. i 2026. godine
U razdoblju od 2025. do 2026. godine svijet automobila suočit će se s neobičnom promenom. Umjesto da vozači redovno mijenjaju svoja vozila svake nekoliko godina, sve više njih odlučuje ostati za volanom svojih starih automobila. Ova promjena nije rezultat nostalgije, već duboko ukorijenjenog ekonomskog fenomena.
Rastuća starost vozila
Prema S&P Global Mobility, prosječna starost lakih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama dostigla je rekordnih 12,6 godina do 2024. godine. Analitičari naglašavaju da se ovaj trend izravno povezuje s povećanjem cijena novih automobila, što vozače tjera da dulje koriste svoja stara vozila. Različite studije zapravo sugeriraju da bi prosječna starost vozila mogla biti još veća, čak do 14 godina, što dodatno ukazuje na to da se automobili sve više zadržavaju na cestama.
Ekonomija kao uzrok
Cijene novih automobila
Jedan od glavnih razloga za ovu promjenu su visoke cijene novih automobila. U posljednjih nekoliko godina, prosječna cijena transakcije novih automobila u SAD-u kretala se između 48.000 i 51.000 dolara. Ovo predstavlja porast od oko 30% u usporedbi s cijenama prije pandemije. Anketama je otkriveno da se 73% kupaca odgađa s kupnjom novog automobila zbog šoka u troškovima, a dodatno 20,3% kupaca zaključava mjesečne uplate preko 1000 USD.
Visoke cijene rabljenih automobila
I tržište rabljenih automobila nije imuno na ovu pojavu. Od sredine 2025. godine, prosječna cijena trogodišnjeg rabljenog automobila prešla je 30.522 dolara, što znači da kupci često biraju starija vozila iz nužde. Cijene rabljenih automobila porasle su za otprilike 33% od 2019. godine, dok je prosječna starost prodanih rabljenih automobila narasla s 4,8 na 6,1 godina.
Ograničenja ponude
Jedan od ključnih faktora koji dodatno pogoršava situaciju je nedostatna proizvodnja novih vozila, posebno tijekom i nakon pandemije. Donosioci odluka su se suočili s padom ponude novijih rabljenih automobila, što potiče kupce da se okreću starijim modelima. Ovaj trend također dovodi do povećane potražnje za automobilima starijim od 10 godina, koji čine 22,7% tržišta rabljenih automobila do 2024. godine — što je porast s 17,2% prije deset godina.
Kontrast starosti i inovacije
Dugi životni vijek automobila može se pripisati boljoj kvaliteti izrade. Moderni automobili, zahvaljujući naprednijim tehnologijama i materijalima, često mogu izdržati duže od svojih prethodnika. Iako se vozači možda suočavaju s većim troškovima popravka kod starijih modela, tržište rabljenih automobila nudi veći izbor vozila koja su još uvijek u dobrom stanju, ali su neprimjereno skupa.
Povećanje pažnje na održavanje
S obzirom na to da se mnogi vozači odlučuju za duže zadržavanje svojih automobila, mehaničari i servisi za popravak automobila doživljavaju stalnu potražnju. Radionice su preopterećene poslom, a sektori spašavanja i dijelova bilježe porast potražnje.
Gledajući naprijed
Ova promjena u kulturi potrošnje automobila također ima dugoročne posljedice za industriju. Kupci će se sve više suočavati sa starijim modelima, a trgovci će se morati prilagoditi novim dinamika tržišta. Ovaj fenomen će svakako preoblikovati način na koji se automobili kupuju, prodaju i održavaju.
Sve u svemu, promjene u ekonomiji i automobilskoj industriji definiraju novu normalu. Stariji automobili ne ostaju samo na cesti, već postaju svakodnevna stvar u životima vozača, koje potiče potreba i dostupnost boljih opcija.
