Torres EVX: Brzina punjenja i karakteristike električnog SUV-a

Torres EVX predstavlja sve veću prisutnost električnih vozila na tržištu, posebno u segmentu SUV-a. Ovaj model nudi maksimalnu brzinu punjenja od 145 kW, što omogućuje punjenje baterije od 10 do 80 posto kapaciteta za samo 37 minuta. Iako je to impresivno, treba napomenuti da konkurentska Škoda Enyaq nudi još bržu opciju punjenja od 165 kW, omogućujući korisnicima brže nadopune koje traju samo 25 minuta zahvaljujući manjoj bateriji.

Osiguravajuće grupe

Kada je riječ o troškovima osiguranja, električni vozila obično se nalaze u višem cjenovnom rangu u usporedbi s tradicionalnim automobilima na benzin ili dizel. Torres EVX pripada osiguravajućoj grupi 48, dok standardni benzinski model spada u grupu 33. Ova razlika dovodi do viših troškova osiguranja, što vozače tjera da pažljivije razmotre svoje opcije prilikom odabira modela.

Porez

Razvijeni sustavi poticaja za električna vozila favoriziraju vozače tvrtki, ali od travnja 2025. godine, oporezivanje za električne automobile će se promijeniti, uz povećanje Poreznog bend-a (BIK) s dva na tri posto. Također, vlasnici EV-a će morati plaćati porez na ceste, iako će cijena Torres EVX-a od 40.000 funti osigurati da plaćaju samo standardnu cijenu, umjesto luksuznog dodatnog poreza na automobile iznad tog cjenovnog praga.

Amortizacija

Prema analizi stručnjaka, očekuje se da će Torres EVX zadržati oko 44 posto svoje izvorne vrijednosti tijekom tri godine ili 36.000 milja. Iako to nije toliko visoko kao 49 posto koje se predviđa za Peugeot E-3008, niža početna cijena Torresa može kompenzirati ovaj nedostatak.

Dizajn i interijer

Unutrašnjost Torresa EVX izgleda moderno i dolazi s visokokvalitetnim materijalima, dok infotainment sustav ponekad može predstavljati izazov. Mnogi vozači primjećuju nedostatak fizičkih gumba, što otežava svakodnevnu upotrebu. Dok su ručke za grabljenje i krovne tračnice prisutne, prednji dio EVX-a se razlikuje od njegovog benzinskog brata zbog manjka tradicionalne prednje rešetke, što mu daje suvremeniji izgled.

Dizajn interijera i nadzorne ploče

Kao što to često biva s novim modelima, Torres EVX dolazi s dva 12,5-inčna zaslona. Jedan od njih nudi informacije vozaču, dok drugi kontrolira većinu funkcija automobila. Ovaj raspored može izgledati neuredno, a vozači su primijetili da bi dodatni fizički gumbi, posebno za kontrolu klime, značajno olakšali svakodnevnu upotrebu.

Materijali i kvaliteta izgradnje

Kvaliteta unutrašnjosti Torresa EVX je na zadovoljavajućoj razini s mekim dodirnim materijalima koji čine većinu interijera. Iako se tvrda plastika može naći na donjim dijelovima, općenito gledajući, unutrašnjost ostavlja dobar dojam, s dodatkom bakrene obloge koja donosi vizualnu raznolikost u usporedbi s uobičajenim crnim plastikama koje koriste mnogi konkurenti.

Sustav navigacije, stereo i zabava

Iako je sustav zabave vrlo ambiciozan, u praksi se izlaže problemima s kašnjenjem prilikom mijenjanja jelovnika ili prihvaćanja unosa, što doprinosi dodatnom ometanju tokom vožnje. To može značiti da vozači moraju biti oprezniji kako bi koristili sustav, što nije idealno kada se gledaju sigurnosni aspekti.