Xpeng i Li Auto dobili su odobrenje od kineskih regulatornih tijela za provođenje testiranja svojih autonomnih vozila razine 3 u odabranim urbanim sredinama. Ova novost predstavlja značajan korak u razvoju autonomne vožnje u Kini i otvara vrata novim mogućnostima u prometu.
Testiranja koja su odobrena omogućuju provođenje vožnje bez ruku pod kontroliranim uvjetima. Xpeng će provoditi testove u Guangzhou, dok će Li Auto imati svoju zonu testiranja u Pekingu. Ova odobrenja su neophodna za daljnji razvoj tehnologije, jer omogućuju pristup realnim uvjetima vožnje.
Razina 3 autonomije znači da vozila mogu samostalno voziti u određenim situacijama, ali vozač mora biti spreman preuzeti kontrolu kada to zatreba. Primjerice, tijekom prometnih gužvi, autonomni sustav može preuzeti vođenje, dok vozač ostaje budan i spreman reagirati.
U ovom kontekstu, Changanov model Deepal SL03 može voziti do 50 km/h u specifičnim uvjetima, dok BAIC-ov ARCFOX Alpha S ograničava brzinu na 80 km/h tijekom vožnje po brzim cestama u Pekingu. Ove inovacije su ograničene na testne modele koji nisu dostupni za prodaju privatnim korisnicima, a za provedbu testova često su potrebni zajednički partneri s iskustvom u transportu.
Ključni naglasci
• Xpeng i Li Auto su dobili odobrenje za testove razine 3 autonomne vožnje u Kini.
• Testiranja su ograničena na specifične ceste u Guangzhou i Pekingu.
• Uvođenje pokretnih signala podržava napredne sustave pomoći vozaču.
Također pročitajte: EcoFlow smatra da će IPO u SAD-u prikupiti više od 300 milijuna USD
Kineska strategija za autonomnu vožnju temelji se na integraciji vozila, cesta i oblaka, s naglaskom na visoku preciznost karata i korištenje senzora uz ceste, umjesto isključivo na inteligenciji samih vozila. Ovaj pristup obuhvaća širok spektar tehnologija koje omogućuju sigurnu i efikasnu vožnju.
Zanimljivo je da se autonomne funkcije deaktiviraju kada vozilo napusti područje pametnih cesta, što omogućava održavanje testiranja unutar sigurnosnih granica. Očekuje se da će proširenje pilot projekata razine 3 stvoriti novo tržište za napredni hardver koji će podržavati ove inovacije.
