Sve to, kaže vlada, oslobodit će čak 10 000 dodatnih testova mjesečno; s prvim od ovih predviđenih koji su stigli do kraja svibnja. DVSA (Vozni standardi agencije) također očekuje da će prosječno vrijeme čekanja pasti na sedam tjedana prije kraja sljedećeg ljeta – ali to je još uvijek iznad prosječnog šestotjednog čekanja prije kovida.
Unatoč gore spomenutom porastu vremena čekanja u posljednjih devet mjeseci, Alexander je to brzo krivio na prethodnu konzervativnu upravu, rekavši: „Naslijedili smo ogroman zaostatak učenika koji su spremni zapustiti svoje L-ploče, ali bili su prisiljeni da izdrže vrijeme čekanja za svoje testove.” Ova izjava ukazuje na visoke očekivanja koja su postavljena pred novu vladu u vezi s poboljšanjem situacije.
„Upućujem DVSA da odmah poduzme daljnje mjere kako bi smanjio vrijeme čekanja, što će vidjeti tisuće dodatnih testova koji su dostupni svakog mjeseca”, nastavio je Alexander. „Brzo djelujemo kako bi se kretali britanski vozači.” Ova proklamacija ukazuje na hitnost potrebe za promjenom i osiguranje boljih uvjeta za buduće vozače.
Kako je primljena najava?
Ipak, mnogi su dočekali vladinu najavu s mješavinom optimizma i skeptičnosti. Direktorica vozačke škole AA, Emma Bush, izjavila je da je „hitna potreba za učinkovitim mjerama kako bi se vrijeme čekanja smanjilo na prihvatljivu razinu” te je pozdravila najavu naglašavajući važnost dodatnih detalja o tome kako će DVSA ispuniti svoje ciljane vrijeme čekanja od sedam tjedana. Ova podrška ukazuje na široku zabrinutost među vozačima i školama vožnje u vezi s trenutačnom situacijom.
Takvu podršku odjeknula je i dobrotvornim organizacijama kao što je IAM Road Smart. Njihov direktor politike i standarda, Nicholas Lyes, naglasio je da će promjene “početi stvarati pozitivnu razliku” tako da se učenici mogu usredotočiti na sigurne vozače, a ne da se bave stresom dugog vremena čekanja. Ova izjava daje naslutiti da su mnogi dionici svjesni posljedica dugotrajnih prečka koje su učenici suočavali u pokušaju da postanu vozači.
U svjetlu ovih promjena, kako će uprava i DVSA nastaviti s provedbom ovih planova ostaje ključno pitanje za sve zainteresirane strane. Jasno je da je potreba za poboljšanjem izuzetno hitna, no samo vrijeme će pokazati kako će se situacija razvijati i hoće li najavljene mjere imati željeni učinak. Cijela zajednica vozača, kao i učenika, pomno će pratiti ove promjene i nastaviti pritisnuti na vlasti za brže i efikasnije rješenje aktualne krize.
