AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

RABLJENI

Izazov kupca

AKTUALNO

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

TESTOVI

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
RABLJENI

Zašto je trenutak za reviziju kompenzacije rabljenih upravitelja automobila

Last updated: April 22, 2025 9:02 am
4 Min Read
SHARE

Unapređenje Mreže za Akviziciju Vozila: Ključne Promjene za Trgovce

U dinamičnom svijetu trgovine vozilima, važnost efikasne akvizicije vozila ne može se precijeniti. Naša mreža za akviziciju vozila (Van) omogućava trgovcima da se proaktivno povežu izravno s privatnim prodavačima, otvarajući put prema vozilima koja bi inače ostala neotkrivena kroz tradicionalne kanale kao što su aukcije ili klasične trgovine. Ova strategija ne znači samo sticanje novih jedinica, već se radi o pronalaženju “pravih” vozila koja su često izvorni motivi profitabilnosti trgovaca.

Prepoznatljive Rizike i Neusklađenosti

U posljednje vrijeme, postalo je sve očitije da postoji rastuća neusklađenost između vodstva i menadžera rabljenih automobila, posebno onih odgovornih za kupnju zaliha. Voditeljski timovi često prihvaćaju inovativne strategije stjecanja, svjesni su da će za očuvanje konkurentnosti i profitabilnosti morati nabaviti kvalitetne automobile, čak i po višim cijenama. Njihovo razmišljanje fokusira se na potencijalne dugoročne prinose i uspjeh koji dolazi s pravim izborom, dok menadžeri rabljenih automobila, pod pritiskom da ostvare trgovačke brojeve, često teže kupnji po najnižoj cijeni kako bi zaštitili svoje provizije, što stvara sukobe interesa.

Djelovanje unutar Okvira Profitabilnosti

Aktualno istraživanje pokazuje da trgovci redovito prijavljuju zaradu od 2.000 dolara ili više po vozilu, isključivo zahvaljujući pratećim proizvodima. Kada se tome doda fiksna marža operativne profitabilnosti (OPS), dugoročna vrijednost stjecanja novih kupaca, jasno je zašto bi akvizicija trebala biti povezana s ukupnom profitabilnošću, a ne samo s prednjim bruto. No, situacija postaje komplicirana kada menadžeri rabljenih automobila operiraju unutar zastarjelih planova plaće, što ih potiče na prenisku nabavu koja može limitirati prihod trgovine i strateške ciljeve.

Primjeri iz Prakse

Svježi primjer dolazi iz Chicaga, gdje sam razgovarao s vlasnikom prodavaonice Nissan koja bilježi uspjeh zahvaljujući aktivnom angažmanu u Centru za kupnju prodavača. Ovaj pristup omogućava trgovini da pronađe jedinstvene automobile koji se ne mogu pronaći na tradicionalnim tržištima, što im omogućuje da se istaknu, izgrade duže odnose s kupcima i potaknu sveukupan rast prodaje i usluga. U ovom slučaju, vodstvo trgovine je direktno uključeno u procese akvizicije, a strategije kompenzacije su usklađene s ciljevima trgovine, što rezultira optimalnijim ishodima.

Preporuke za Poboljšanje

Umjesto fokusiranja na povećanje kompenzacije, trgovci bi trebali razmisliti o restrukturiranju svojih planova plaće kako bi uskladili ciljeve akvizicije s modernim strategijama. Tri ključne preporuke su:

  • Povezivanje kompenzacije s ukupnim ugovorom bruto, a ne samo s neposrednim prihodima.
  • Poticaj na volumen i brzinu akvizicije, s naglaskom na potrošačke kanale.
  • Nagrade za upravljanje zalihama, uključujući učestalost maloprodaje i njihov doprinos fiksnim OPS-ima te financijskim rezultatima.

Osnaživanje Upravljanja Akvizicijom

Naša uloga u Van-u je podrška trgovcima koji su posvećeni evoluciji svojih akvizicijskih strategija. Pomažemo im u razvoju učinkovitih radnih tokova, osposobljavanju timova i pružanju tehnologije potrebne za stjecanje privatnih vozila na što učinkovitiji način. Međutim, ove strategije neće biti učinkovite ako menadžeri rabljenih automobila nisu motivirani ili kapacitirani da rade u najboljem interesu trgovine.

U konačnici, ako strategija akvizicije ne donosi željene rezultate, važno je istražiti osnovni uzrok. Često, to nije problem s procesom, već s načelima kompenzacije i motivacije.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

July 22, 2025

Izazov kupca

July 22, 2025

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

July 22, 2025

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

July 22, 2025

Odmaralištima “naglašen i uplašen” u Grčkoj dok vruća točka postaje “izvan kontrole”

July 22, 2025

You Might Also Like

RABLJENI

Drugi pametni potez? Kako tržište rabljenih automobila pruža bolji ROI

By AUTO GURU
June 7, 2025
RABLJENI

Koja zaliha rabljenih automobila ima veći potencijal za rast?

By AUTO GURU
April 2, 2025
RABLJENI

Ozarks je vlasnik rabljenih automobila kažnjen zbog problema s naslovom

By AUTO GURU
May 28, 2025
RABLJENI

4 automobila koji mogu biti skuplji kao korišteni nego novi

By AUTO GURU
May 23, 2025
RABLJENI

CarMax zaliha raste zbog tarifa koje povećavaju potražnju za rabljenim automobilima

By AUTO GURU
June 21, 2025
RABLJENI

Ovi automobili gube vrijednost tako brzo da je gotovo fascinantno

By AUTO GURU
July 19, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?